Mærsk Mc-Kinney Møller (nave)
La Mærsk Mc-Kinney Møller è una nave portacontenitori che, con una lunghezza fuori tutto di 400 m, assieme alle gemelle della classe tripla E (o classe EEE, sigla che sta per Economia di scala - Efficienza energetica - Ecocompatibilità[2][3]) che comprende 20 navi di dimensioni pressoché identiche, è la nave più grande al mondo tra quelle attualmente (2025) in servizio attivo, la seconda nave più grande mai costruita dopo la superpetroliera Seawise Giant (di 458,45 m precedentemente smantellata in India nel 2010) seguita dalle navi della classe E anch'esse appartenenti alla flotta della Maersk Line che detenerono tale scettro sino all'introduzione della classe tripla E.
| M/n Mærsk Mc-Kinney Møller | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | portacontenitori |
| Classe | tripla E |
| Proprietà | A.P. Møller - Mærsk A/S |
| Registro navale | American Bureau of Shipping nr. D4602 |
| Porto di registrazione | Registro internazionale di Hellerup, Danimarca |
| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  O  W  I  Z  2 (Oscar-Whiskey-India-Zulu-Two) Numero MMSI: 219018271 |
| Costruttori | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering co. ltd (DSME) |
| Cantiere | Okpo, Corea del Sud |
| Impostazione | 27 novembre 2012[1] |
| Varo | 24 febbraio 2013 |
| Entrata in servizio | 2 luglio 2013 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 194.849[1] tsl |
| Stazza netta | 79.120 tsn |
| Portata lorda | 194.153[1] tpl |
| Lunghezza | (fuori tutto) 399[1] m |
| Larghezza | 59[1] m |
| Pescaggio | 14,50/16,50 m |
| Propulsione | 2 × MAN-B&W 8S80ME-C 9.2 (59.360 kW) 2 × 8 cilindri, 2 eliche quadripala a passo fisso |
| Velocità | 23[1] nodi |
| Capacità di carico | 18.270[1] TEU |
| Equipaggio | 19 |
| (EN) Mærsk Mc-Kinney Møller, American Bureau of Shipping | |
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Nome
La nave prende il suo nome all'armatore Mærsk Mc-Kinney Møller (1913-2012), figlio del capostipite fondatore della società armatrice danese.
Servizio
La Mærsk Mc-Kinney Møller opera sulla linea collegante Shanghai, Ningpo, Xiamen, Hong Kong, Yantian, Singapore, Tanjung Pelepas, Algeciras, Rotterdam, Bremerhaven e Felixstowe passondo per lo Stretto di Malacca, il Canale di Suez e lo Stretto di Gibilterra.
Note
- ^ a b c d e f g h (EN) Mærsk Mc-Kinney Møller, American Bureau of Shipping
- ^ In inglese: Economy of scale, Energy efficient and Environmentally improved. Cfr. il sito inerente alla flotta Maersk della classe Tripla E
- ^ Cfr. a p.9 in Giovanni Saccà, I corridoi europei in Italia a servizio del trasporto merci containerizzato, Transmit - World, 2012.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale
- (EN) Sito tecnologico.
- (EN) Flotta Maersk tripla E.
