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Linee tranviarie italiane

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Versione del 13 ago 2014 alle 22:33 di Ale Sasso (discussione | contributi)

Lista di linee tranviarie in Italia.

Regione Linea o rete Gestori Apertura Chiusura Scartamento (mm) Trazione Note
Piemonte Torino "Belga" e Alta Italia; ATM; GTT 1871 - 1445 A cavalli; 600 V cc In servizio 9 linee
Piemonte Sassi-Superga ATM; GTT 1884 - 1445 580 V cc Funicolare; dal 1935 a cremagliera
Piemonte Torino-Rivoli Colli; Banca Tiberina; S.A. Industriale Torinese; CTTR 1871 1955 1100; 1445 A vapore; 1200 V cc Ricostruita nel 1914
Piemonte Torino-Brusasco "Belga"; SATTI 1881 1949 1445 A vapore; 600 V cc Diramazione Castagneto-Chivasso (1881-1949)
Piemonte Torino-Volpiano Perincioli; SATTLV; SAFCTC 1884 1929 1445 A vapore Aperta fino al 1931 per il traffico merci
Piemonte Torino-Orbassano-Giaveno STTFE; SATTI 1882 1958 1445 A vapore; 600 e 1200 V cc Diramazioni per Cumiana (1889-1936), Pinerolo (1899-1936) e Sanatorio (1928-1958)
Piemonte Pinerolo-Perosa Argentina TPP; SAFFTA 1882 1968[1] 1100 vapore; 2200 V cc elettrificata dal 1921; tratto Villar Perosa-Perosa Argentina soppresso nel 1963
Piemonte Torino-Cravetta-Pianezza STO; STEP 1884 1951 1445 vapore; 600 e 1200 V cc con diramazione Cravetta-Druento (1884-1951)
Piemonte Torino-Venaria Reale STO; STEP 1888 1951 1445 vapore; 600 e 1200 V cc
Piemonte Torino-Settimo Torinese SGFE; STEP; SATTI 1884 1954 1445 vapore; 600 V cc con diramazione Barca-Bertolla (1927-1954)
Piemonte Torino-Carignano-Saluzzo CGTP; SATIP 1881 1950 1100 vapore e accumulatori
Piemonte Carignano-Carmagnola CGTP; SATIP 1881 1950 1100 vapore e accumulatori
Piemonte Torino-Moncalieri-Poirino "Belga"; SATTI 1881 1949 1445 vapore; 600 V cc con diramazione Moncalieri-Real Castello
Piemonte Torino-Piobesi STT 1882 1934 1445 vapore elettrificata fino a Stupinigi nel 1928, ceduta all'ATM nel 1936 diventa linea 41
Piemonte Monchiero-Dogliani SATED 1923 1953 1445 600 V cc
Piemonte Ivrea-Santhià "Belga" 1882 1933 750 vapore
Piemonte Mondovì-San Michele Delvecchio; SMOP; Comune di Mondovì; SATM; FERT 1881 1953 950 vapore; 600 V cc
Piemonte Fossano-Mondovì-Villanova Ferrovie Economiche di Mondovì; FERT 1884 1952 950 vapore; 2400 V cc Nel 1939 tratta Fossano-Villanova sostituita dalla ferrovia
Piemonte Pinerolo-Cavour CGTP 1882 1935 1100 vapore
Piemonte Saluzzo-Cavour CGTP 1882 1935 1100 vapore
Piemonte Saluzzo-Cuneo CGTP; SATIP 1880 1948 1100 vapore/accumulatori
Piemonte Costigliole-Venasca CGTP; SATIP 1887 1948 1100 vapore/accumulatori
Piemonte Saluzzo-Revello-Paesana CGTP 1881 1935 1100 vapore
Piemonte Revello-Barge CGTP 1915 1935 1100 vapore
Piemonte Cuneo-Dronero CGTP; SATIP 1879 1948 1100 vapore/accumulatori
Piemonte Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte Belloli-Chiapello; fratelli Delvecchio; Vigna Taglianti 1877 1948 1445; 1100 cavalli; vapore Ricostruita nel 1914 e prolungata a Demonte
Piemonte Cuneo-Boves CGTP 1903 1935 1100 vapore
Piemonte Biella-Oropa SABOTE; ATA 1911 1958 950 850 V cc; 2400 V cc
Piemonte Biella-Cossato Societé des Chemins de Fer Economiques 1882 1915 750 vapore
Piemonte Biella-Vercelli SATV 1890 1933 1445 vapore
Piemonte Biella-Borriana SABOTE 1925 1951 950 850 V cc
Piemonte Biella-Mongrando FEB; SABOTE 1891 1951 950 850 V cc il 7 marzo 1922 viene declassata da ferrovia a tranvia e passata in gestione alla SABOTE
Piemonte Stresa-Mottarone FSM 1911 1963 1000 750 V cc Inaugurata come ferrovia, classificata tranvia dal 1917; tratti a cremagliera tipo Strub
Piemonte Intra-Omegna SAV 1913 1946 1445 2000 V 21 Hz ca Omegna-Crusinallo utilizzato come raccordo fino al 1982
Piemonte Vercelli-Aranco SATV 1879-1880 1933 1445 vapore
Piemonte Vercelli-Trino Jay & Belloli; SATV; FEB 1878 1949 1445 vapore; 2400 V cc dal 1927 in trazione elettrica
Piemonte Vercelli-Casale Monferrato SFT 1883 1934 1445 vapore
Piemonte Vercelli-Biandrate-Fara SFT 1884 1934 1445 vapore
Piemonte Novara-Biandrate SFT 1883 1934 1445 vapore
Piemonte Novara-Vigevano SFT 1883 1934 1445 vapore
Piemonte Mortara-Ottobiano-Pieve del Cairo SFT 1884 1933 1445 vapore
Piemonte Vigevano-Ottobiano SFT 1884 1933 1445 vapore
Piemonte Asti-Montemagno-Altavilla SAMTF 1900 1935 1445 vapore
Piemonte Asti-Canale SAMTF 1882 1935 1100 vapore
Piemonte Asti-Cortanze SAMTF 1882 1915 1100 vapore
Piemonte Altavilla-Casale Monferrato SAMTF 1888 1935 1445 vapore
Piemonte Alessandria SAEA 1913 1952 1445 600 V cc
Piemonte Alessandria-San Salvatore-Casale Monferrato Belloli e Bellisomi; SATV 1880 1935 1445 vapore Dal 1927 ridotta alla tratta Alessandria-San Salvatore
Piemonte Alessandria-Altavilla-Montemagno SAMTF 1883 1935 1445 vapore
Piemonte Alessandria-Sale Belloli e Bellisomi; SATV 1º agosto 1880 1933 1445 vapore
Piemonte Marengo-Mandrogne Bellisomi; Geisser; Bello; SATV 1882 1933 1445 cavalli; vapore Diramazione della Alessandria-Sale, con trazione a cavalli dal 1888 al 1898.
Piemonte Novi Ligure-Ovada FVO 1881 1953 1435 vapore; diesel con diramazione Basaluzzo-Frugarolo a carattere ferroviario (1887-1948)
Piemonte Valenza STV/TRAVA 1914 1947 1445 600 V cc
Piemonte Tortona-Sale Bellisomi, Grattoni, SATV 1882 1933 1445 vapore
Piemonte Tortona-Monleale Grattoni, SATV 1889 1934 1445 vapore aperta fino al 1937 per il traffico merci
Liguria Genova CF; FEF; TO; UITE 1878 1966 1445; 1000 cavalli; 600 V cc
Liguria Savona-Vado Ligure STES 1912 1948 1000 600 V cc
Liguria Savona STES 1912 1948 1000 600 V cc
Liguria Ospedaletti-Sanremo-Taggia TESL; STEL 1913 1948 1000 600 V cc sostituita dall'attuale sistema filoviario
Liguria Ventimiglia-Bordighera W&B; STEPI 1901 1936 1000 550 V cc sostituita dall'attuale sistema filoviario
Liguria Oneglia-Porto Maurizio STEPI 1926 1947 1000 550 V cc
Liguria La Spezia STES; FITRAM 1902 1951 1445 600 V cc sostituita dall'attuale sistema filoviario
Lombardia Milano SAO; Edison; ATM 1881 - 1445 cavalli; 600 V cc In servizio 17 linee
Lombardia Milano-Monza SAO; Edison; STEL; ATM 1876 1966 1445 cavalli; 600 V cc con diramazioni Sesto-Monza via San Fruttuoso (1922-1956) e Sesto-Cancelli FS (1924-1958)
Lombardia Milano-Saronno-Tradate TCFERMB; FNM 1877 1925 1445 cavalli; vapore Saronno-Tradate chiusa nel 1915
Lombardia Milano-Magenta/Castano Primo MMC; ATM 1878 1957 1445 vapore 1952 soppresso Sedriano-Castano; 1956 soppresso Vittuone-Magenta
Lombardia Milano-Gorgonzola-Vaprio MGV; TIP; STEL; ATM 1878 1978 1445 vapore; 600 V cc; 1200 V cc Milano-Gorgonzola soppressa e sostituita dalla M2 nel 1972
Lombardia Fornaci-Treviglio-Caravaggio Pistorius; TIP; STEL; ATM 1880 1972 1445 vapore; 600 V cc; 1200 V cc Treviglio-Caravaggio soppressa nel 1917; Cassano-Treviglio soppressa nel 1931
Lombardia Milano-Vimercate MGV; TIP; STEL; ATM 1880 1981 1445 vapore; 600 V cc; 1200 V cc parzialmente sostituita dalla M2; con diramazione Brugherio-Monza (1881-1952)
Lombardia Milano-Gallarate TCFERMB; STIE 1880 1966 1445 750 V cc Con diramazione Cper Lonate Pozzolo (1931/1933-1951)
Lombardia Milano-Desio-Carate/Giussano TGW; Lombardy; STEL; ATM 1881 2011 1445 vapore; 600 V cc Soppressa fra il 1958 e il 1999
Lombardia Milano-Limbiate SAO; Edison; STEL; ATM 1882 - 1445 vapore; 600 V cc Prolungata da Affori a Limbiate nel 1920
Lombardia Milano-Corsico-Abbiategrasso SAO; Edison; STEL; ATM 1884 1966 1445 vapore; 600 V cc Corsico-Abbiategrasso 1914-1956
Lombardia Milano-Pavia SFT; MMC 1880 1936 1445 vapore
Lombardia Pavia-Sant'Angelo Lodigiano SFT; MMC 1884 1934 1445 vapore
Lombardia Milano-Lodi Pistorius; TIP 1880 1937 1445 vapore con diramazione Melegnano-Sant'Angelo Lodigiano dal 1881 al 1931
Lombardia Lodi-Treviglio-Bergamo Pistorius; TIP 1879-1880 1920 1445 vapore
Lombardia Lodi-Sant'Angelo Lodigiano TGW; Lombardy; TIP 1880 1918 1445 vapore
Lombardia Lodi-Crema-Soncino TGW; Lombardy; TIP 1880 1931 1445 vapore
Lombardia Como-Fino-Saronno SFT; FNM 1880 1898 1445 vapore trasformata in ferrovia ancora in esercizio
Lombardia Monza-Barzanò-Oggiono MCMB 1879 1915 1445 vapore
Lombardia Monza-Carate Lombardy; STEL; ATM 1890 1960 1445 vapore; 600 V cc anello di Vedano 1925-1960
Lombardia Monza-Trezzo-Bergamo MTB; ATM 1890 1958 1445 vapore e accumulatori 1953 soppressa Trezzo-Bergamo
Lombardia Cusano-Cinisello-Monza Lombardy 1890 1918 1445 vapore
Lombardia Monza-Meda-Cantù STEB 1910 1952 1445 1350 V cc
Lombardia Milano-Cinisello Edison; STEL; ATM 1913 1956 1445 600 V cc con diramazione Torretta-Sesto San Giovanni
Lombardia Como (1899) Helios 1899 1899 1000 600 V cc
Lombardia Como (1906-1952) SATEC; SECAV; STECAV 1906 1952 1000 600 V cc
Lombardia Como-Cernobbio-Maslianico-Ponte Chiasso SECAV; STECAV 1911 1938 1000 600 V cc Maslianico-Ponte Chiasso dal 1913 al 1922
Lombardia Como-Mozzate SECAV; STECAV 1910 1955 1000 600 V cc Appiano-Mozzate soppressa nel 1934
Lombardia Como-Cantù-Asnago SATEC; SECAV; STECAV 1907 1951 1000 600 V cc Cantù-Asnago soppressa nel 1934
Lombardia Como-Erba-Lecco SECAV; STECAV 1912 1955 1000 600 V cc e 1200 V cc Erba-Lecco 1928-1955
Lombardia Lecco STECAV 1927 1953 1000 1200 V cc Maggianico-Malavedo
Lombardia Pavia OGC 1913 1954 1445 600 V cc
Lombardia Certosa di Pavia Cav. Maddalena 1913 1944 1000 cavalli Ultima tranvia a cavalli d'Italia
Lombardia Voghera-Stradella SFT 1883 1931 1445 vapore
Lombardia Voghera-Rivanazzano-Salice Terme SFT 1891/1909 1929 1445 vapore
Lombardia Stradella-Santa Maria della Versa SATE 1929 1956 1445 1200 V cc
Lombardia Bergamo Ferretti; Cornaro; S.A. Funicolare e Tramvie; AMFTE 1887 1958 1000 cavalli, vapore, 600 V cc
Lombardia Bergamo-Albino (1912-1953) STEI 1912 1953 1000 600 V cc
Lombardia Bergamo-Albino (2009) TEB 2009 - 1435 750 V cc Linea T1
Lombardia Bergamo-Sarnico Società della Tramvia Bergamo-Trescore-Sarnico[2] 1901[3]/1902[4] 1921[5]/1931[6] 1445 vapore Bergamo-Trescore era in comune con la Bergamo-Lovere
Lombardia Bergamo-Lovere Società della Tramvia di Valle Cavallina[2] 1905[7] 1931[8] 1445 vapore Bergamo-Trescore era in comune con la Bergamo-Sarnico
Lombardia Bergamo-Soncino SGFE; SAFVS; STB 1884-1885 1931 1445 vapore
Lombardia Brescia TVdPdB; ASM Brescia 1882 1949 1445 cavalli, 600 V cc
Lombardia Brescia-Salò-Gargnano TVdPdB; SEB; TEB 1887 1954 1445 vapore; 1200 V cc Brescia-Tormini era in comune con la tranvia Brescia-Vestone-Idro
Lombardia Brescia-Vestone-Idro TVdPdB; SEB; TEB 1881 1932 1445 vapore; 1200 V cc Brescia-Tormini era in comune con la tranvia Brescia-Salò-Gargnano
Lombardia Brescia-Gardone Val Trompia TVdPdB; SEB; TEB 1882 1952 1445 vapore; 1200 V cc
Lombardia Brescia-Soncino TVdPdB; SEB; TEB 1880 1954 1445 vapore; 1200 V cc
Lombardia Brescia-Gussago SEB; TEB 1907 1953 1445 500-700 V cc
Lombardia Brescia-Ostiano SEB; TEB 1914 1948 1445 1200 V cc con diramazione Pavone Mella-Gambara
Lombardia Iseo-Rovato-Chiari Società Anonima della Guidovia a Vapore Iseo-Rovato-Chiari 1897 (Rovato) - 1898 (Chiari) 1915 950 vapore
Lombardia Lovere-Cividate Camuno Società Anonima della Guidovia Camuna 1901 1917 950-1445 vapore
Lombardia Mantova SEB 1914 1953 1445 cavalli; 600 V cc
Lombardia Mantova-Asola TPM; TEM 1886 1933[9] 1445 vapore e accumulatori
Lombardia Mantova-Viadana TPM; TEM 1886 1933[9] 1445 vapore e accumulatori
Lombardia Mantova - Ostiglia EGT; SATLR 1886 1935 1445 vapore
Lombardia Mantova - Brescia EGT; SATLR; SITALR 1886 1936 1445 vapore; 1200 V cc Brescia-Carpenedolo, elettrificata, soppressa nel 1952
Lombardia Castiglione delle Stiviere - Desenzano EGT; SATLR 1911 1935 1445 vapore appartenente alla Mantova-Brescia
Lombardia Medole-Casaloldo TPM; TEM 1930[9] 1933[9] 1445 accumulatori
Lombardia Cremona SEB 1916 1940 1445 600 V cc
Lombardia Cremona - Ostiano TCO; STPC; SNFT; TPC 1889 1955 1445 vapore; benzina/metano
Lombardia Cremona - Casalmaggiore Biglia; STPC; SNFT; TPC 1888 1954 1445 vapore; benzina/metano con diramazioni per San Giovanni in Croce e per Ponte Majocche
Lombardia Cremona-Asola TPC 1927 1955 1445 vapore; benzina/metano Cremona-Montanara in comune con la Cremona-Ostiano
Lombardia Varese-Vellone SFVE; FTEV; SVIE; SVIT 1895 1953 1100 600 V cc Prima Cappella - Vellone dal 1909
Lombardia Varese-Belforte SPIE; SVIE; SVIT 1905 1950 1100 600 V cc
Lombardia Varese-Bobbiate SVIE; SVIT 1909 1950 1100 600 V cc
Lombardia Varese-Azzate SVIE; SVIT 1911 1949 1100 600 V cc
Lombardia Varese-Belforte SVIE; SVIT 1916 1950 1100 600 V cc
Lombardia Varese-Bizzozzero SVIE; SVIT 1907 1950 1100 600 V cc
Lombardia Molino d'Anna-Cittiglio SATV; SVIE; SVIT 1914 1949 1100 600 V cc Subconcessa alla SVIE
Lombardia Varese-Angera SATOV 1914 1940 1000 600 V cc
Lombardia Bisuschio-Viggiù SATV 1912 1951 1000 600 V cc
Lombardia Tirano-Campocologno RhB 1908 - 1000 1200 V cc Tratto italiano della ferrovia del Bernina, classificato come tranvia fino al 1950
Trentino-Alto Adige Lana-Merano Società per Azioni Ferrovia Elettrica Lana-Merano 1906 1950 1000 750 V cc
Trentino-Alto Adige Merano SAER 1908 1956 1000 750 V cc
Trentino-Alto Adige Trento-Malè Trentino Trasporti 1909 1961 1000 800 V cc trasformata in ferrovia tuttora in esercizio
Trentino-Alto Adige Bolzano SAER 1909 1948 1000 750 V cc
Veneto Mestre STM 1905 1933 1000 600 V cc Sostituita da una filovia
Veneto Mestre-Treviso STM 1909 1938 1000 600 V cc Sostituita da una filovia
Veneto Mestre-Mirano STM 1912 1937 1000 600 V cc Sostituita da una filovia
Veneto Mestre-San Giuliano STM 1891 1933 1000 cavalli; vapore; 600 V cc Sostituita da una filovia
Veneto Lido di Venezia SABL; CIGA 1900 1940 1000 cavalli; 600 V cc Sostituita da una filovia
Veneto Montebelluna-Valdobbiadene SV 1914 1931 1000 975 V cc
Veneto Montebelluna-Asolo SV 1913 1931 1000 975 V cc
Veneto Susegana-Pieve di Soligo SV 1913 1931 1000 vapore
Veneto Verona SATV; CTE; SAER; 1884 1954 1445 cavalli; 600 V cc
Veneto Verona-Caldiero-San Bonifacio A&G; TVV; Provincia; AGTV; SAER 1881 1957 1435 vapore; 1.350 V cc Sostituita da una filovia
Veneto Caldiero-Tregnago TVV; Provincia; AGTV; SAER 1883 1956 1435 vapore; 1.350 V cc Sostituita da una filovia
Veneto San Bonifacio-Lonigo-Cologna Veneta A&G; TVV; Provincia; AGTV; SAER 1882 1937 1435 vapore; accumulatori Con diramazione Lonigo-Lonigo-Stazione riattivata in seguito come ferrovia
Veneto Verona-Grezzana Provincia; AGTV; SAER 1922 1958 1435 1.350 V cc Sostituita da una filovia
Veneto San Bonifacio-San Giovanni Ilarione AGTV; SAER 1928 1956 1435 1.350 V cc
Veneto Verona-Albaredo-Coriano TPV 1889 1925 760 vapore Nel 1903 estesa da Albaredo d'Adige a Coriano
Veneto Padova SATP
TMP; SAER; ACAP		 1883
1907		 1906
1954		 1445
1000		 cavalli
600 V cc
Veneto Padova-Abano-Torreglia ATM; SAER; ACAP 1911 1952 1000 600 V cc con diramazione Tencarola - Villa di Teolo (1911-1937)
Veneto Padova-Fusina/Mestre GCV 1885 1954 1445 vapore; 600 e 6600 V ca 25 Hz
Veneto Padova-Bagnoli di Sopra GCV 1886 1954 1445 vapore; 600 e 6600 V ca 25 Hz
Veneto Padova-Piove di Sacco GCV 1890 1954 1445 vapore; 600 e 6600 V ca 25 Hz
Veneto Este-Sant'Elena Comune di Este 1906 1934 1445 550 V cc
Veneto Treviso STM 1910 1938 1000 600 V cc
Veneto Vicenza AIM 1911 1951 1000 600 V cc
Veneto Vicenza-Valdagno-Recoaro The Province of Vicenza Steam Tramway Co. Ltd; STV; FTV 1880/1909 1961/1980 1435 vapore; 3000 V cc Con diramazione Montecchio San Vitale-Chiampo
Veneto Vicenza-Noventa Vicentina-Montagnana SV; STV; FTV 1887 1979 950; 1435 vapore; diesel Ricostruita nel 1911; Diramazione Ponte di Barbarano-Barbarano paese (1911-1924)
Veneto Vicenza-Bassano del Grappa STV; FTV 1910 1961 1435 vapore; diesel
Friuli-Venezia Giulia Trieste STT; ACTM; ACEGAT 1876 1970 1445 cavalli; 600 V cc
Friuli-Venezia Giulia Trieste-Opicina SPF; SCT; ACEGAT; ACT; TT 1902 - 1000 600 V cc Con tratta a funicolare
Friuli-Venezia Giulia Udine SFE; TdF 1887 1952 1445; 1000 cavalli; 600 V cc tram elettrico dal 1908
Friuli-Venezia Giulia Udine-Tarcento SFE; TdF 1915 1959 1000 600 V cc Udine-Tricesimo dal 1915; Tricesimo-Tarcento dal 1927
Friuli-Venezia Giulia Udine-San Daniele Ing. Neufeldt; SV; Ing. Cantoni;
SATI; provincia di Udine		 1889 1955 1000 vapore; accumulatori Prolungamento San Daniele-Pinzano realizzato in parte ma mai attivato
Friuli-Venezia Giulia Gorizia Società Goriziana Trenovie; Comune di Gorizia 1909 1935 1000 600 V cc
Emilia-Romagna Bologna "Belga"; Les Tramways de Bologne; Comune di Bologna; ATM 1880 1963 1445 cavalli; 600 V cc
Emilia-Romagna Bologna-Imola SV 1886 1935 1445 vapore
Emilia-Romagna Bologna-Malalbergo TBPM; CPET; APT 1891 1957 1445 vapore, poi diesel dal 1955, solo Bologna-Altedo
Emilia-Romagna Bologna-Pieve di Cento TBPM; CPET; APT 1889 1955 1445 vapore, poi diesel
Emilia-Romagna Bologna-Vignola SAFTE; Les Tramways de Bologne; Provincia 1883 1938 1445 vapore trasformata nella ferrovia Casalecchio-Vignola
Emilia-Romagna Rimini-Riccione "Belga"; Comune di Rimini; RATE; Tramvie Elettriche; SITA 1877/1926 1939 1445 A cavalli; 600 V cc Sostituita dalla filovia
Emilia-Romagna Parma Lombardi; Alessandri, Bruni & C; Provincia di Parma; CNTC; TEP; AMT 1899 1953 1445 cavalli; 400 V ca 25 Hz
Emilia-Romagna Parma-Langhirano SNFT; CNTC 1892 1940 1445 vapore
Emilia-Romagna Parma-San Secondo-Zibello-Busseto SNFT; CNTC 1893 1939 1445 vapore
Emilia-Romagna Parma-Soragna-Busseto SNFT; CNTC 1893 1939 1445 vapore
Emilia-Romagna Mano-Roccabianca-Stagno Bellocchi 1901 1939 1445 cavalli
Emilia-Romagna Soragna-Fidenza SNFT; CNTC 1894 1937 1445 vapore
Emilia-Romagna Fornace Bizzi-Medesano SNFT; CNTC 1908 1934 1445 vapore
Emilia-Romagna Parma-Pilastrello-Traversetolo SNFT; CNTC 1894 1940 1445 vapore
Emilia-Romagna Pilastrello-Montecchio SNFT; CNTC 1901 1934 1445 vapore
Emilia-Romagna Parma-Fornovo Provincia di Parma; CNTC; TEP 1910 1954 1445 4000 V ca 25 Hz
Emilia-Romagna Stradella-Calestano Provincia di Parma; CNTC; TEP 1910 1954 1445 4000 V ca 25 Hz
Emilia-Romagna Piacenza SAIEP; TUP 1908 1955 1445 600 V cc
Emilia-Romagna Piacenza-San Rocco al Porto SAIEP; TUP 1924 1955 1445 600 V cc
Emilia-Romagna Piacenza-Nibbiano TPP; SIFT 1893 1938 1445 vapore Pianello-Nibbiano 1908-1933
Emilia-Romagna Piacenza-Agazzano SIFT 1907 1933 1445 vapore
Emilia-Romagna Piacenza-Bettola TPBC; SIFT 1881-1882 1933 1445 vapore trasformata nella ferrovia Piacenza-Bettola
Emilia-Romagna Grazzano-Rivergaro TPBC; SIFT 1886 1934 1445 vapore diramazione della Piacenza-Bettola, chiusa alla trasformazione di questa in ferrovia
Emilia-Romagna Piacenza-Cremona TPBC; SIFT 1882-1892 1935 1445 vapore sostituita dalla ferrovia Piacenza-Cremona
Emilia-Romagna Piacenza-Lugagnano TPP; SIFT 1897-1902 1938 1445 vapore Lugagnano-Castell'Arquato 1900-1933
Emilia-Romagna Cremona-Lugagnano TPP; SIFT 1900 1923 1445 vapore
Emilia-Romagna Fidenza-Salsomaggiore Corazza (1890-1922);
AGI (1923-1937)		 1890 1937 1445 vapore/termica Sostituita dalla ferrovia Fidenza - Salsomaggiore
Emilia-Romagna Ferrara TFL; STU 1903 1938 1100 600 V cc
Emilia-Romagna Ferrara-Pontelagoscuro TFL; STU 1912 1939 1100 600 V cc
Emilia-Romagna Ferrara-Ostellato-Codigoro TFV; FTP 1901 1931 950 vapore Sostituita dalla ferrovia Ferrara-Codigoro
Emilia-Romagna Ostellato-Porto Garibaldi TFV; FTP; FP 1911 1945 950 vapore
Emilia-Romagna Lugo-Fusignano-Alfonsine Società dei tramvia a vapore Lugo-Fusignano-Alfonsine e Ravenna-Porto Corsini 1884 1886 ?? vapore
Emilia-Romagna Forlì-Meldola Brusaporci; SATR; SATRL 1881 1930 1000 vapore
Emilia-Romagna Forlì-Ravenna Brusaporci; SATR, poi SATRL 1883 1929 1000 vapore
Emilia-Romagna Rete urbana di Modena S.A. dei Trams; AEM; AMCM 1881 1950 1000 cavalli; 600 V cc
Emilia-Romagna Modena-Maranello SEFTA 1893 1937 950 vapore
Emilia-Romagna Castelfranco-Bazzano SEFTA 1912 1934 950 vapore
Toscana Firenze (1879-1958) "Belga"; GTF; STU-FIAT; ATAF 1879 1958 1445 cavalli; 600 V cc 1944-1945: tutte le linee sospese
Toscana Firenze-Scandicci GEST 2010 - 1435 750 V cc Previste altre due linee: T2 e T3
Toscana Firenze-Peretola-Prato "Belga"; GTF; STU-FIAT; ATAF 1879 1954 1445 vapore e 600 V cc con diramazione Peretola-Poggio a Caiano; 1940: soppresso oltre Peretola
Toscana Firenze-Cascine "Belga"; GTF; STU-FIAT 1880 1944 1445 vapore dal 1907 linea 17
Toscana Firenze-Porto di Mezzo "Belga" 1880 1921 1445 vapore; 600 V cc elettrificata dopo il 1905 nel tratto Firenze-Casellina
Toscana Firenze-Sesto Fiorentino "Belga";GTF; STU-FIAT; ATAF 1881 1952 1445 vapore; 600 V cc dal 1907 linea 18, dal 1946 linea 28
Toscana Firenze-Fiesole Archieri; Fenzi; "Belga"; GTF; STU-FIAT 1886 1938 1445 vapore; 600 V cc Prima tranvia elettrica d’Italia; dal 1907 linea 7; trasformata in filovia
Toscana Firenze-San Casciano/Greve in Chianti Fenzi; "Belga"; GTF; STU-FIAT 1890 1935 1445 vapore; 600 V cc elettrificata nel 1907 nel tratto Firenze-Tavarnuzze
Toscana Firenze-Rovezzano ?? ?? 1953 1445 600 V cc
Toscana Firenze-Bagno a Ripoli ?? ?? 1953 1445 cavalli; 600 V cc con diramazione Badia a Ripoli-Grassina/Antella (??-1956)
Toscana Firenze-Settignano ?? ?? 1937 1445 600 V cc
Toscana Firenze-Tavarnuzze ?? ?? 1957 1445 600 V cc
Toscana Firenze-Casellina/Vingone ?? ?? 1957 1445 600 V cc
Toscana Firenze-Trespiano ?? ?? 1950 1445 600 V cc
Toscana Tranvia del Valdarno Superiore STV 1914 1937 1445 900 V cc Con diramazione per Terranova Bracciolini.
Toscana Livorno SATL; STU 1881 1943 1445 cavalli; 600 V cc
Toscana Litoranea di Viareggio SELT 1913 1944 1445 600 V cc
Toscana Viareggio-Camaiore Massagli&C., Comune di Camaiore 1900 1938 1445 vapore
Toscana Tranvie della Versilia TEV; TAV 1916 1951 1000 vapore Con diramazioni per Trambiserra e Pontestazzemese
Toscana Pisa STET; SAET; ATUM 1912 1952 1445 600 V cc Sostituita dalla rete filoviaria di Pisa
Toscana Pisa-Pontedera PPC, STEFET, SAIET, ATIP 1881 1951 1445 vapore; diesel Con diramazione per Calci
Toscana Pisa-Marina di Pisa PPC 1892 1932 1445 A vapore
Toscana Lucca-Maggiano SATEL 1911/1912 1938 1000 850 V cc
Toscana Lucca-Monsummano SATEL; TPL 1907 1939/1957 1000 850 V cc
Toscana Lucca-Ponte a Moriano TL 1883 1932 1435 vapore
Toscana Carrara SATT, SITA 1915 1955 1445 600 V cc sostituita da una filovia
Toscana Massa TM 1890 1932 1000 vapore
Marche Ancona G. B. Marotti; STIE; Comune di Ancona; ATMA 1881 1949 1445 Cavalli, poi 550 V cc Sostituita dalla Rete filoviaria di Ancona
Marche Ancona-Falconara Marittima STIE; Comune di Ancona; ATMA 1915 1944 1445 550 V cc Sostituita da una filovia
Marche Offida-Castel di Lama Società tramvia elettrica di Offida (STEO)[10] 1926 1952 950 800 V cc La linea serviva di collegamento tra Offida e la più vicina stazione ferroviaria
Marche Civitanova Alta - Porto Civitanova Comune di Civitanova 1911 1955 1000 600 V cc La line serviva di collegamento tra il centro abitato, la stazione ferroviaria e la costa.
Marche Camerino-Castelraimondo SAFIEC; SFM 1906 1956 1000 600 V cc Tratta urbana della ferrovia Camerino-Castelraimondo.
Umbria Perugia SUEE; SAEU 1899 1943 1000 550 V cc Sostituita da una filovia
Umbria Terni STET 1901 1933 1445 600 V cc Una sola linea, collegata alla Terni-Ferentillo
Umbria Terni-Ferentillo STET 1909 1960 1445 600 V cc
Lazio Roma TFE; SRO; SRTO; AATM; ATM; ATG; ATAG; ATAC; Trambus 1877 - 1445 cavalli; in serie; 600 V cc In servizio 6 linee
Lazio Roma-Tivoli TFE; STFER 1879 1931 1445 vapore Usata fino al 1934 come raccordo merci
Lazio Portonaccio-Ciampino-Marino SFR; TFE; FAAN; SV 1880 1889 1445 vapore
Lazio Castelli Romani STFER; STEFER; ACOTRAL 1903 1963/1980 1445 600 e 750 V cc Con Diramazione per Lanuvio (1916-1944)
Lazio Roma-Civitacastellana SRFN 10 ottobre 1906 30 aprile 1932 1000 6500 V ca 25 Hz e 550 V ca 25 Hz Sostituita dalla ferrovia Roma-Viterbo
Lazio Anzio-Nettuno STIE 27 agosto 1910 16 giugno 1939 1445 600 V cc
Abruzzo Pescara 1934 1960 elettrica
Abruzzo Sulmona UNES 1908 1943 1000 elettrica
Campania Napoli SATN; ATCN; EAV; ATAN; ANM 1875 - 1435 cavalli; 600 V cc In servizio 3 linee
Campania Napoli-Giugliano SATB; ATCN; EAV; ATAN 1899 1960 1435 600 V cc con diramazioni per Marano (1902-1960) e Mugnano (1902-1960)
Campania Napoli-Bagnoli-Pozzuoli SATN; EAV; ATAN 1885 1948 1435 vapore; 600 V cc
Campania Napoli-Secondigliano SATB; ATCN; EAV; ATAN 1907 1959 1435 600 V cc
Campania Napoli-Portici-Resina-Torre del Greco SATN; ATCN; EAV; ATAN 1875/1879 1958 1435 cavalli; 600 V cc con diramazioni Portici-Bellavista (1875 - 1959) e Croce Lagno-San Giorgio a Cremano (1886-1963)
Campania Napoli-Aversa SATP; TPN 1882 (el. 1901) 1959 1435 Vapore; 600 V cc con diramazione Aversa-Albanova (1912-1960)
Campania Napoli-Frattamaggiore SATP; TPN 1904 1961 1435 600 V cc con diramazione Grumo Nevano-Casandrino (1910-1961)
Campania Napoli-Caivano SATP; TPN 1881 (el.1902) 1958 1435 Vapore; 600 V cc (tratta urbana Napoli-San Pietro a Patierno: 1902-1960)
Campania Castellammare di Stabia-Sorrento STS 1906 1948 1000 600 V cc sostituita dalla ferrovia Torre Annunziata-Sorrento
Campania Salerno TEPS; SOMETRA 1922 1937 1000 1200 V cc
Campania Salerno-Pompei TEPS; SOMETRA 1909 1952 1000 1200 V cc
Puglia Bari SEB; TEM; SAER 1909 1948 1000 550 V cc
Puglia Bari-Barletta Società Generale dei Tramways S.A.; Societè des Chemins de fer economiques de Bari-Barletta et extensions S.A; Ferrotramviaria 1883 1959 750 vapore Ultima tranvia a vapore d'Italia; dal 1965 riaperta come ferrovia
Puglia Bari-Carbonara-Ceglie SEB; TEM; SAER 1909 1952 1000 550 V cc
Puglia San Severo-Torremaggiore STIEC 1925 1962 1445 800 V cc
Puglia Lecce-San Cataldo Ruggieri-Koppel; SEL 1898 1933 1000 600 V cc
Puglia Taranto STET; STAT 1922 1950 1000 600 V cc
Calabria Catanzaro STAC 1910 1949 1445 550 V cc Linea tranviaria con tratta a funicolare
Calabria Reggio di Calabria SATRC 1918 1937 1000 850 V cc
Sicilia Messina-Faro-Barcellona SATS 1890 1932, 1948 950 vapore; 600 V cc
Sicilia Messina-Giampilieri SATS 1892 1951 950 vapore; 600 V cc
Sicilia Messina (1917-1951) SATS 1917 1951 950 600 V cc
Sicilia Messina (nuova tranvia) ATM 2003 - 1445 600 V cc In servizio una linea
Sicilia Catania Soc.An.Tramways; SCAT 1905 1951 1000 600 V cc
Sicilia Catania-Acireale Società Galatea 1915 1934 1000 600 V cc
Sicilia Raddusa-Assoro-Sant'Agostino miniere Robert Trewhella 1883 ?? 850 vapore
Sicilia Palermo Tortorici; SSTO; SSIE; Les Tramways de Palerme; UTETS; Tranvie di Palermo; SAST 1878[11] 1947 1000 cavalli; 600 V cc
Sicilia Monreale SSTO; SSIE; UTETS; Tranvie di Palermo; SAST 1900 1945 1000 600 V cc tranvia con tratta a funicolare
Sicilia Trapani S.A. Tramways di Trapani; SGES 1915 1951 1000 600 V cc una sola linea; sostituita nel 1952 da una filovia
Sicilia Porto Empedocle-Lucia Unione Italiana Concimi 1882? ?? 600 cavalli; vapore Mineraria con trasporto viaggiatori limitato agli operai delle zolfare
Sardegna Cagliari (1893-1973) STS; ACT 1912 1973 950 800 V cc 4 linee urbane e 2 linee extraurbane
Sardegna Cagliari (2008) FdS 2008 - 950 750 V cc In servizio una linea
Sardegna Cagliari-Monserrato-Quartu Sant'Elena SFC; TC; TCP; STS 1892 1963 950 vapore; 800 V cc
Sardegna Sassari FdS 2006 - 950 750 V cc In servizio una linea

Nei territori passati alla Jugoslavia nel 1947 erano presenti le reti urbane di Pola (1904-1934) e Fiume (1899-1952) e le linee interurbane Pirano-Portorose (1907-1952) e Mattuglie-Abbazia-Laurana (1908-1933).

Note

  1. ^ Sarà presto ampliata la statale del Sestriere, La Stampa, 28 dicembre 1967, pag. 8
  2. ^ a b Albertini & Cerioli (1994), p. 104
  3. ^ Tronco Bergamo-Trescore. Cfr Pennacchio (2006), pp. 171-172
  4. ^ Tronco Trescore-Sarnico. Cfr. Pennacchio (2006), pp. 171-172
  5. ^ Tronco Trescore-Sarnico. Cfr. "Ogliari, op. cit. p.141"
  6. ^ Tronco Bergamo-Trescore. Cfr. "Ogliari, Ruote e binari in Lombardia (1993), p.141"
  7. ^ Apertura completa. Cfr Pennacchio (2006), pp. 171-172
  8. ^ "Ogliari, op. cit. p.141"
  9. ^ a b c d Albertini & Cerioli (1994), p. 130-131
  10. ^ Successivamente la linea fu gestita direttamente dalla provincia di Ascoli Piceno
  11. ^ Storia del tram a cavalli di Palermo

Bibliografia

  • Antonio Accattatis. Linee tranviarie a Torino. Phasar Edizioni, Firenze, 2007. ISBN 978-88-87911-78-7
  • Mario Albertini, Claudio Cerioli, Trasporti nella provincia di Cremona. 100 anni di Storia, 2ª ed., Cremona, Editrice Turris, 1994. ISBN 88-85635-89-X
  • Adriano Betti Carboncini. Binari ai laghi. ETR Editrice Trasporti su Rotaia, Salò, 1992. ISBN 88-85068-16-2
  • Alderisio Alfani-Eduardo Bevere-Gerardo Chiaro-Andrea Cozzolino, C'era una volta il tram. Cento anni di trasporto pubblico nella provincia di Salerno. 1906-2006, Salerno, Segno associati, 2006.
  • AA.VV. FENIT 1946 1996, FENIT, Roma, 1996.
  • Eduardo Bevere - Gerardo Chiaro - Andrea Cozzolino, Storia dei trasporti urbani di Napoli, 2 voll., Cortona, Calosci ed., 1998-2000.
  • Eduardo Bevere - Gerardo Chiaro - Andrea Cozzolino, Intorno al Vesuvio ed oltre, Napoli, Rolando ed., 2008. ISBN 978-88-89132-18-0
  • Claudio Cerioli. Da Camerino al mondo. ETR Editrice Trasporti su Rotaia, Salò, 1985. ISBN 88-85068-20-0
  • Giovanni Cornolò. Fuori Porta in tram. Ermanno Albertelli Editore, Parma, 1980.
  • Giovanni Cornolò. La Società Veneta. Duegi Editrice, Ponte San Nicolò, 2005. ISBN 88-900979-6-5
  • Andrea Cozzolino, Antonio Gamboni Napoli: i tram per la Provincia, Napoli, Rolando Editore, 2010. ISBN 978-88-89132-01-2
  • Virginia Lodi. Sempione. Alberti Libraio Editore, Verbania, 2005. ISBN 88-7245-149-3
  • Claudio Mafrici. I binari promiscui - Nascita e sviluppo del sistema tramviario extraurbano in provincia di Brescia (1875-1930). «Quaderni di sintesi» n. 51, novembre 1997.
  • Piero Muscolino e Vittorio Formigari. Le Tramvie nel Lazio. Grafiche Calosci, Cortona, 1982. Ristampa del 2003. ISBN 88-7785-197-X
  • Mauro Pennacchio, La meccanica viabilità, Marone, FDP Editore, 2006. ISBN 88-902714-0-X
  • Paolo Zanin. Monza e i suoi tram. Phasar Edizioni, Firenze, 2005. ISBN 88-87911-39-8

Voci correlate

Collegamenti esterni

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