Automotrice ALn DAP
L'automotrice ALn DAP, nota anche come ALn 663 DAP[1], è un rotabile ferroviario italiano con caratteristiche particolari derivato dalle ALn 663. La sigla DAP è infatti l'acronimo di Dipartimento Amministrazione Penitenziaria.[2]
| ALn DAP | |
|---|---|
| Automotrice | |
| Quantità prodotta | 5 |
| Automotrice | |
| Dimensioni | lunghezza: 23.540 mm; altezza: 3.698 mm. |
| Capacità | – |
| Interperno | 15.940 mm |
| Passo dei carrelli | 2.450 mm |
| Massa in servizio | 48.000 kg |
| Massa aderente | 24.500 kg |
| Rodiggio | (1A)(A1) |
| Diametro ruote motrici | 920 mm |
| Potenza continuativa | 2 x 170 kW a 1.850 giri/min |
| Velocità massima omologata | 120 km/h |
| Alimentazione | gasolio |
Dati tratti da:
Nascimbene, La maturità (2), p. 34. | |
Caratteristiche
Le automotrici sono gestite dalle Ferrovie dello Stato per conto del Ministero di Grazia e Giustizia, che le acquistò nel 1996 per il trasporto dei detenuti. Per questo loro uso particolare, a differenza delle normali ALn 663, sono prive di intercomunicanti e dotate di corazzatura e di vetri blindati.[3][4]
Affidate per la condotta a un gruppo di macchinisti del Genio Ferrovieri, dal 2005 sono accantonate atte al servizio nel Deposito Locomotive di Bologna Centrale in attesa che il Dipartimento dell'Amministrazione Penitenziaria reperisca i fondi necessari per la ripresa del loro utilizzo[5].
Note
- ^ Santanera, I treni Fiat, p. 98.
- ^ Nascimbene, La maturità (2), p. 32
- ^ Nascimbene, La maturità (2), pp. 32, 34
- ^ Berardocco, Automotrici, pp. 50-51
- ^ Berardocco, Automotrici, pp. 51
Bibliografia
- Oreste Santanera, Le ALn 668 e derivate. Quarant'anni di sviluppo delle automotrici Fiat, in I Treni Fiat. Ottant'anni di contributo Fiat alla tecnica ferroviaria, Milano, Automobilia, 1997, pp. 80-105, ISBN 88-7960-045-1.
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