Discussione:Forze aeree svizzere
![]() | Questa voce rientra tra gli argomenti trattati dai progetti tematici sottoindicati. Puoi consultare le discussioni in corso, aprirne una nuova o segnalarne una avviata qui. | ||||||||
|
![]() | La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo. Ha ottenuto una valutazione di livello sufficiente (novembre 2008). | |||||||||
| ||||||||||
Monitoraggio effettuato nel novembre 2008 |
--threecharlie (msg) 00:26, 10 nov 2008 (CET)
Ho ampliato i contenuti della scheda. Ora credo (spero perlomeno) che possa non essere più trattato come abbozzo. --Fromfar4 (msg) 17:32, 8 nov 2008 (CET)
- Grazie, ho messo qualcosa anche di mio--threecharlie (msg) 00:26, 10 nov 2008 (CET)
Aggiunta tabella degli aeromobili in uso — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Badly (discussioni · contributi) 13:26, 18 mar 2009 (CET).
Centennale dell'aviazione militare svizzera
Dato che quest'anno (2014) saranno ricordati i cento dalla fondazione delle Forze aeree svizzere, in realtà che assunse questa designazione solo in tempi recenti (1995?) e che prima erano indicate, in lingua italiana, Truppe d'aviazione dell'Esercito svizzero o secondo le fonti semplicemente Truppe d'aviazione svizzere ed in tedesco Schweizerischen Fliegertruppe (o simili), penso sarebbe interessante dare una risistemata alla voce in quest'ottica e creare i vari interlink alle sezioni corrispondenti, vedi Forze aeree svizzere#Storia, se si tratta di modelli radiati prima del 1995 (se è questa la data ufficiale di cambio designazione), così come la creazione di un paragrafo che tratti la forza aerea della Svizzera (ma è poi corretto definirla forza aerea dato che non è, a meno di smentita, una forza armata indipendente ma è ufficialmente una componente dell'Esercito svizzero?) da quella data in poi con quella designazione. Attendo news e, dato che sul sito ufficiale c'è, provo ad avviare contatti telefonici con il personale delle Forze aeree svizzere.--Threecharlie (msg) 11:42, 5 apr 2014 (CEST)
new list about old aircraft.
Hello, I have here a more advanced list about former swiss air force aircaft. It would be great if someone can translate it and implement to the page. Thanks FFA P-16 (msg) 21:08, 18 set 2014 (CEST) (Salve, Ho qui una lista più evoluta relativa agli aeromobili precedenti delle forze aeree svizzere. Sarebbe una gran cosa se qualcuno potesse tradurla e implementarla nella voce)
- Wait. We do not have a standard for air forces old aircrafts tables. Give me a little bit of time as I have to rearrange the table in a more familiar form. Thank you for your mostly welcome contribution.
- (Aspetta. Non abbiamo uno standard per le tabelle per vecchi aeromobili delle forze aeree. Dammi un po' di tempo per farmi rivedere la tabella secondo un formato a noi più familiare. Grazie per il tuo benaccetto contributo.)--EH101{posta} 21:58, 18 set 2014 (CEST)
- Attenzione, la lista è ampiamente incompleta. Ce n'è una veramente omnicomprensiva consultabile on line dal sito ufficiale e che ho più volte usato come fonte per le voci di modelli utilizzati in Svizzera, anche se catturati. fatemi solo vedere dov'è (ma andando su una delle ultime voci con lo strumento "puntano qui" a Forze aeree svizzere lo si trova). Morale, quali mettiamo? Ne facciamo una questione di quantità? Proviamo a trovare un criterio di inclusione (ed esclusione) che accontenti tutti?--Threecharlie (msg) 22:10, 18 set 2014 (CEST)
- Eccolo:
- Attenzione, la lista è ampiamente incompleta. Ce n'è una veramente omnicomprensiva consultabile on line dal sito ufficiale e che ho più volte usato come fonte per le voci di modelli utilizzati in Svizzera, anche se catturati. fatemi solo vedere dov'è (ma andando su una delle ultime voci con lo strumento "puntano qui" a Forze aeree svizzere lo si trova). Morale, quali mettiamo? Ne facciamo una questione di quantità? Proviamo a trovare un criterio di inclusione (ed esclusione) che accontenti tutti?--Threecharlie (msg) 22:10, 18 set 2014 (CEST)
- (DE) Hugo Freudiger, Schweizer Luftwaffe - Militärische Kennungen (PDF), in Forze aeree svizzere, 18 novembre 2013. URL consultato il 29 novembre 2013. Formato sconosciuto: PDF (aiuto)
@EH101 Thank you, and don't worry, don't hurry ;-) @Threecharlie. Yes I knew the list from Hugo Freudiger. And Yes I knew that I don't have every aircraft in it now. but things need time, and the good thing on wiki is that everyone can work on it and improve it. I just suggest this one, because it contains more aircraft and more informations about each aircraft as the actual one. I am not able to writte in Italian so I can't made the list all by my self. My idea was just to offer a starting point for people who are interestet in working on this. If you like you can work with this, if i don't like you don't have to do it, its free. FFA P-16 (msg) 00:21, 19 set 2014 (CEST)
Previous aircraft
Immagine | Aeromobile | Origine | Tipo | Versione | In servizio | Entered service |
WFU | Note |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aérospatiale Alouette II[1] | Francia | observation, rescue & liaison | II | 30 | 1958 | 1992 | 10 bought in 1958, and 20 in 1964. | |
Aérospatiale Alouette III[2] | Francia | transport & trainer | III | 84 | 1964 | 2010 | 14 lost in accidents. Replaced by EC635. | |
BAE Hawk | Regno Unito | Addestratore | T.66 | 19 | 1987 | 2002 | One lost in 1990. 18 sold to the Finland in 2008. | |
Beechcraft Expeditor[3] | Stati Uniti | transport | C18S, C-45F |
3 | 1948 | 1969 | ||
Beechcraft Twin Bonanza[4] | Stati Uniti | transport | E50 | 3 | 1957 | 1989 | ||
BFW M.18[5] | Germania | transport | 18C & 18D | 4 | 1929 | 1954 | 1 18C, 3 18D. | |
Bücker Jungmann | Germania | Addestratore | Bü 131 | 94 | 1936 | 1971 | Two seat biplane. 10 impressed from aero clubs. | |
Bücker Jungmeister | Germania | Addestratore | Bü 133 | 52 | 1937 | 1968 | Acrobatics/air combat training single seat biplane. | |
Comte AC-1[6] | Svizzera | fighter | AC-1 | 1 | 1928 | 1939 | ||
Comte AC-4[7] | Svizzera | liaison | AC-4 | 1 | 1931 | 1938 | ||
Comte AC-11-V[8] | Svizzera | liaison | AC-11-V | 1 | 1943 | 1945 | ||
Dassault Falcon | Francia | VIP transport | 50 | 1 | 1996 | 2013 | Replaced by Dassault Falcon 900EX. | |
Dassault Mirage III | Francia | experimental | IIIC | 1 | 1962 | 1999 | ||
reconnaissance | IIIRS | 18 | 1964 | 2003 | ||||
fighter | IIIS | 36 | 1964 | 1999 | Swiss IIIC, Upgraded by SF Emmen in 1988. Financial scandal reduced orders from 100. | |||
Addestratore | IIIBS | 4 | 1964 | 2003 | 2 lost in accidents. | |||
Addestratore | IIIDS | 2 | 1983 | 2003 | Replaced crashed Mirage IIIBS. | |||
de Havilland Mosquito[9] | Regno Unito | bomber | PR.4 & FB.6 | 2 | 1944 | 1954 | 1 used by Swissair for pilot training. Template:Ordinal was engine testbed for EFW N-20. | |
de Havilland Vampire | Regno Unito | fighter | F.1 | 4 | 1946 | 1990 | First Swiss Air Force jet aircraft. For testing. | |
fighter-bomber | F.6 | 178 | 1949 | 1990 | Includes 3 from spare parts. | |||
night fighter | NF.10 | 1 | 1958 | 1961 | Testing only. | |||
Addestratore | T.55 | 39 | 1953 | 1990 | Two seat trainer, 30 built in Switzerland. | |||
de Havilland Venom | Regno Unito | fighter-bomber | FB.50 | 126 | 1954 | 1984 | Improved Vampire with new wings. Swiss FB.50 = RAF FB.1, FB.54 = FB.5. | |
reconnaissance | FB.50R | 24 | 1956 | 1975 | ||||
fighter-bomber | FB.54 | 100 | 1956 | 1983 | ||||
reconnaissance | FB.54R | 8 | 1980 | 1987 | ||||
Dewoitine D.26 | Francia | Addestratore | D.26 | 11 | 1931 | 1948 | ||
Dewoitine D.27 | Francia | fighter | D.27 | 66 | 1928 | 1944 | ||
Dornier Do 27 | Germania | aerial spraying | Do 27H2 | 7 | 1958 | 2005 | ||
N-20.2 Arbalète | Svizzera | experimental fighter | N-20.2 | 1 | 1949 | 1952 | First Swiss designed jet fighter, only 1 test aircraft built. | |
N-20.10 Aiguillon | Svizzera | fighter | N-20.10 | 1 | 1949 | 1952 | First Swiss designed jet fighter, not in serie produced. | |
EKW C-35[10][11] | Svizzera | reconnaissance | C-35 & 35-1 | 90 | 1937 | 1954 | 8 built from spares. | |
EKW C-36 | Svizzera | reconnaissance | C-3603 | 160 | 1942 | 1987 | 20 converted to target tugs, 40 re-engined with turboprop. | |
Eurocopter Dauphin[12] | Francia | VIP transport | SA.365N | 1 | 2005 | 2009 | Used by the state government | |
Fairey Fox[13] | Regno Unito | reconnaissance | VI.R | 2 | 1937 | 1945 | ||
File:FFA p16.jpg | FFA P-16 | Svizzera | ground attack | P-16.04 & P-16 Mk.II | 5 | 1955 | 1960 | Prototypes. Order for 100 cancelled after Template:Ordinal crash. 2 returned to FFA. |
Fieseler Fi 156 | Germania | transport, observation & ambulance |
C-3 Trop | 5 | 1940 | 1963 | Number includes 1 impressed. | |
Focke-Wulf Fw 44 | Germania | Addestratore | Fw 44F | 1 | 1945 | 1953 | ||
Fokker C.V | Paesi Bassi | reconnaissance | D & E | 64 | 1927 | 1954 | ||
Häfeli DH-1 | Svizzera | reconnaissance | DH-1 | 6 | 1916 | 1919 | ||
Häfeli DH-3 | Svizzera | reconnaissance | DH-3 | 109 | 1917 | 1939 | ||
Häfeli DH-5 | Svizzera | reconnaissance | DH-5 | 80 | 1922 | 1940 | ||
Hanriot HD-1 | Francia | fighter | HD-1 | 16 | 1921 | 1930 | ||
Hawker Hunter | Regno Unito | fighter-bomber | F.58 | 100 | 1958 | 1994 | Swiss F.58=RAF F.6, FB.58A=FGA.9, T.68=T.66. Final assembly at Emmen. 3 batches, some converted ex-RAF F.6s. | |
fighter-bomber | F.58A | 52 | 1971 | 1994 | ||||
Addestratore | T.68 | 8 | 1974 | 1994 | ||||
Hiller UH-12[14] | Stati Uniti | battlefield observation | B | 3 | 1952 | 1962 | ||
Junkers Ju 52/3m | Germania | transport | Versions | 3 | 1939 | 1981 | Since 1983 museum aircraft at Dübendorf. | |
Learjet 35 | Stati Uniti | VIP transport | A | 2 | 1987 | 2006 | ||
Messerschmitt Bf 108 | Germania | liaison | B | 18 | 1938 | 1959 | ||
Messerschmitt Bf 109 | Germania | fighter | D-1 | 10 | 1939 | 1949 | ||
fighter | E-1 & E-3 | 89 | 1939 | 1948 | ||||
fighter | F-4/Z | 2 | 1942 | 1947 | ||||
fighter | G-6 & G-14 | 16 | 1944 | 1947 | ||||
Morane-Saulnier G | Francia | Addestratore | G or H | 1 | 1914 | 1919 | ||
Morane-Saulnier MS.229 | Francia | Addestratore | Et2 | 2 | 1931 | 1941 | ||
Morane-Saulnier MS.406[15] | Francia | fighter | MS.406 | 2 | 1939 | 1954 | Trainer after replaced as fighter in 1948. 17 3801s built from spares after production ended. | |
fighter | 3800 | 82 | 1940 | 1954 | ||||
fighter | 3801 | 224 | 1941 | 1959 | ||||
fighter | 3802 | 13 | 1946 | 1956 | ||||
fighter | 3803 | 1 | 1947 | 1956 | ||||
Nardi FN.315 | Italia | Addestratore | FN.315 | 2 | 1944 | 1948 | ||
Nieuport 23 | Francia | Addestratore | 23 C.1 | 5 | 1917 | 1921 | ||
Nieuport 28 | Francia | fighter | 28 C.1 | 15 | 1918 | 1930 | ||
Nord Norécrin | Francia | liaison | 1201 | 1 | 1948 | 1952 | ||
Nord Norvigie | Francia | liaison | NC.850 | 1 | 1949 | 1950 | Tested and returned to Nord | |
North American P-51 Mustang[16] | Stati Uniti | reconnaissance | P-51B-10 | 1 | 1944 | 1945 | Some bought surplus for $4000 US ea. | |
fighter | P-51D | 113 | 1948 | 1957 | ||||
fighter | TP-51D | 2 | 1948 | 1957 | ||||
fighter | F-6 | 15 | 1948 | 1957 | ||||
North American Harvard[17] | Canada | Addestratore | Mk.IIB | 40 | 1948 | 1968 | Surplus ex-RCAF (Canadian built). | |
Pilatus P-2[18] | Svizzera | Addestratore | P-2 05 & 06 | 55 | 1945 | 1981 | ||
Pilatus P-3[19] | Svizzera | Addestratore | P-3 | 73 | 1956 | 1995 | Number includes prototype. | |
Piper Super Cub[20] | Stati Uniti | observation | PA-18-150 | 6 | 1948 | 1975 | ||
Potez 25[21] | Francia | reconnaissance | L-25 A.2 | 17 | 1927 | 1940 | ||
Potez 63[22] | Francia | bomber | 630 & 633 | 2 | 1938 | 1944 | ||
Rockwell Grand Commander | Stati Uniti | mapping | 680FL | 1 | 1976 | 1993 | Civil registered for Federal Office of Topography. | |
Siebel Si 204 | Germania | transport | D-1 | 1 | 1945 | 1955 | Interned. | |
Stinson Sentinel | Stati Uniti | liaison | L-5 | 1 | 1944 | 1945 | ||
Sud-Ouest Djinn[23] | Francia | Addestratore | S.O.1221 | 4 | 1958 | 1964 | Returned to manufacturer following rotor problems. | |
Weber-Landolf-Münch WLM-1 | Svizzera | glider | WLM-1 | 2 | 1951 | unk |
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]
- ^ [[#CITEREF{{{1}}}|{{{1}}}]]