追分駅 (秋田県)

追分駅
追分駅
	駅舎（2018年5月）
	おいわけ; Oiwake;
	秋田県秋田市金足追分字海老穴257-4 北緯39度48分35.82秒東経140度3分27.88秒 / 北緯39.8099500度東経140.0577444度座標: 北緯39度48分35.82秒東経140度3分27.88秒 / 北緯39.8099500度東経140.0577444度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
電報略号	オヒ←ヲヒ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	1,675人/日（降車客含まず）; -2017年-
開業年月日	1902年（明治35年）10月21日
乗入路線 2 路線
所属路線	■奥羽本線
キロ程	311.7 km（福島起点）
	◄上飯島 (3.4 km) (7.2 km) 大久保**►
所属路線	■男鹿線
キロ程	0.0 km（追分起点）
	◄*（上飯島） (- km) (5.1 km) 出戸浜►
備考	業務委託駅
	* 全列車が秋田駅まで乗り入れ。; ** この間に大清水信号場有り（当駅から3.2km先）。
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追分駅（おいわけえき）は、秋田県秋田市金足追分字海老穴にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

概要

奥羽本線と男鹿線が乗り入れており、奥羽本線を所属線としている^[1]。男鹿線は当駅が路線としての起点であるが、同線のすべての列車は奥羽本線経由で秋田駅まで運転される。

普通列車および「リゾートしらかみ」を含むすべての快速列車が停車する。以前は急行停車駅であった（「津軽」は通過していた）ほか、特急「たざわ」の一部列車が停車していた時期があった。

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

かつては直営駅（駅長・助役配置）で、管理駅でもあり、奥羽本線大久保駅および男鹿線出戸浜駅 - 天王駅間の各駅を管理下に置いていたが、2010年から土崎駅が管理、当駅は自駅のみの単駅管理になり、土崎駅管理の業務委託駅となっている（JR東日本東北総合サービスが受託）^[要出典]。自動券売機・指定席券売機・自動改札機・キオスクが設置されている。駅舎南側には、線路の東西を連絡する自由通路がある。

駅前は秋田市金足地区の中心地。住宅、商店が建ち並ぶ。

東日本旅客鉄道

■奥羽本線

□快速・■普通

■男鹿線（秋田駅 - 当駅間は奥羽本線）

上飯島駅 - 追分駅 - 出戸浜駅

追分駅
駅舎（2018年5月）
おいわけ Oiwake
秋田県秋田市金足追分字海老穴257-4 北緯39度48分35.82秒東経140度3分27.88秒 / 北緯39.8099500度東経140.0577444度 / 39.8099500; 140.0577444 (追分駅)座標: 北緯39度48分35.82秒東経140度3分27.88秒 / 北緯39.8099500度東経140.0577444度 / 39.8099500; 140.0577444 (追分駅)
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
電報略号	オヒ←ヲヒ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	1,675人/日（降車客含まず） -2017年-
開業年月日	1902年（明治35年）10月21日
乗入路線 2 路線
所属路線	■奥羽本線
キロ程	311.7 km（福島起点）
◄上飯島 (3.4 km) (7.2 km) 大久保**►
所属路線	■男鹿線
キロ程	0.0 km（追分起点）
◄*（上飯島） (- km) (5.1 km) 出戸浜►
備考	業務委託駅
* 全列車が秋田駅まで乗り入れ。 ** この間に大清水信号場有り（当駅から3.2km先）。
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