|
|
名称
|
都道府県
|
路線
|
位置
|
延長/m
|
用途
|
着工
|
貫通
|
供用
|
備考
|
| 起点方
|
終点方
|
| 1
|
せいかん/青函
|
02青森県
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
奥津軽いまべつ - 湯の里知内（信）
|
53,850
|
鉄道
|
1961年
|
1985年
|
1988年
|
在来線の海峡線と共用（新幹線は2016年開業）。
トンネルとして延長世界第2位[1]。海底トンネルとして世界最長[2]。
トンネル内の管理・避難施設（竜飛定点・吉岡定点）は以前駅として営業していた。
|
|
|
だい1しゆとけん/第1首都圏
|
13東京都
|
14神奈川県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
品川- 神奈川県（仮称）
|
36,924[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
約35kmは大深度の予定。神奈川県駅を挟んで第2首都圏隧道（3,645m）が連続[3]。計40,569m。
|
|
|
だい1ちゆうきようけん/第1中京圏
|
21岐阜県
|
23愛知県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
岐阜県（仮称）- 名古屋
|
34,210[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
約20kmは大深度の予定。名古屋駅をはさんで大阪方に第2中京圏隧道（2,213m[3]）が連続。計36,423m。
|
|
|
おしま/渡島
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
新函館北斗 - 新八雲（仮称）
|
32,675[4]
|
鉄道
|
2014年
|
|
2031年
|
建設中（未貫通）。当初は26,470mで計画。後に新函館北斗方に隣接して計画されていた村山トンネル（5,265m）と統合し一体化。
|
| 2
|
はつこうた/八甲田
|
02青森県
|
とうほくしんかんせん-東北新幹線
|
七戸十和田 - 新青森
|
26,455
|
鉄道
|
1999年
|
2005年
|
2010年
|
供用中では日本最長の陸上トンネル。貫通約2か月後のレッチュベルクベーストンネル貫通以前は世界最長の陸上トンネル。
|
|
|
さつそん/札樽
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
新小樽（仮称）- 札幌
|
26,230[5]
|
鉄道
|
|
|
2031年
|
建設予定（未着工）。当初手稲トンネル（18,750m）として計画。札幌市街地区間地下化に伴い、延長。
|
| 3
|
いわていちのへ/岩手一戸
|
03岩手県
|
とうほくしんかんせん-東北新幹線
|
いわて沼宮内 - 二戸
|
25,808
|
鉄道
|
1991年
|
2000年
|
2002年
|
完成当時世界最長の陸上トンネル。
|
|
|
みなみあるふす/南アルプス
|
19山梨県
|
20長野県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
山梨県（仮称）- 長野県（仮称）
|
25,019[3]
|
リニア
|
2015年
|
|
2027年
|
建設中（未貫通）。途中で静岡県を通過。
|
|
|
ちゆうおうあるふす/中央アルプス
|
20長野県
|
21岐阜県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
長野県（仮称）- 岐阜県（仮称）
|
23,288[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
|
| 4
|
いいやま/飯山
|
20長野県
|
15新潟県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
飯山 - 上越妙高
|
22,251
|
鉄道
|
2000年
|
2007年
|
2015年
|
|
| 5
|
たいしみす/大清水
|
10群馬県
|
15新潟県
|
しようえつしんかんせん-上越新幹線
|
上毛高原 - 越後湯沢
|
22,221
|
鉄道
|
1971年
|
1979年
|
1982年
|
完成当時世界最長。
|
|
|
しんほくりく/新北陸
|
18福井県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
南越（仮称）- 敦賀
|
19,475
|
鉄道
|
2014年
|
|
2023年
|
建設中（未貫通）。当初計画では20,008ｍ。
|
| 6
|
しんかんもん/新関門
|
35山口県
|
40福岡県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
新下関 - 小倉
|
18,713
|
鉄道
|
1970年
|
1973年
|
1975年
|
完成当時日本最長。
|
| 7
|
やまて/山手
|
13東京都
|
しゆとこうそくちゆうおうかんしようせん-首都高速中央環状線
|
高松入口 - 大井JCT
|
18,200
|
道路
|
1992年
|
|
2015年
|
2007年から一部区間で供用を開始。完成以来、世界2位、日本最長の道路トンネル。
|
|
|
しりへし/後志
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
倶知安- 新小樽（仮称）
|
17,975
|
鉄道
|
2015年
|
|
2031年
|
建設中（未貫通）
|
|
|
たていわ/立岩
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
新八雲（仮称）- 長万部
|
16,980
|
鉄道
|
2014年
|
|
2031年
|
建設中（未貫通）
|
| 8
|
ろつこう/六甲
|
28兵庫県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
新大阪 - 新神戸
|
16,250
|
鉄道
|
1967年
|
1970年
|
1972年
|
完成当時日本最長。
|
|
|
うちうら/内浦
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
長万部- 倶知安
|
15,560
|
鉄道
|
|
|
2031年
|
|
| 9
|
はるな/榛名
|
10群馬県
|
しようえつしんかんせん-上越新幹線
|
高崎 - 上毛高原
|
15,350
|
鉄道
|
1972年
|
1980年
|
1982年
|
|
|
|
いなさんち/伊那山地
|
20長野県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
山梨県（仮称）- 長野県（仮称）
|
15,300[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
|
| 10
|
こりかみね/五里ヶ峯
|
20長野県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
上田 - 長野
|
15,175[6]
|
鉄道
|
1991年
|
|
1997年
|
|
| 11
|
なかやま/中山
|
10群馬県
|
しようえつしんかんせん-上越新幹線
|
高崎 - 上毛高原
|
14,857
|
鉄道
|
1972年
|
1981年
|
1982年
|
|
| 12
|
みさかささご/御坂笹子
|
19山梨県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
神奈川県（仮称）- 山梨県（仮称）
|
14,613[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
山梨リニア実験線の一部として供用中。
|
|
|
ひよし/日吉
|
21岐阜県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
岐阜県（仮称）- 名古屋
|
14,532[3]
|
リニア
|
2016年
|
|
2027年
|
建設中（未貫通）
|
| 13
|
ほくりく/北陸
|
18福井県
|
ほくりくほんせん-北陸本線
|
敦賀 - 南今庄
|
13,870
|
鉄道
|
1957年
|
1961年
|
1962年
|
在来線陸上トンネルで日本最長。
六甲トンネルに抜かれるまで日本最長。
|
| 14
|
しんしみす/新清水
|
10群馬県
|
15新潟県
|
しようえつせん-上越線
|
水上 - 土樽
|
13,490
|
鉄道
|
1963年
|
|
1967年
|
下り線専用。トンネル内に湯檜曽駅・土合駅下りホームがある。
|
| 15
|
あき/安芸
|
34広島県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
東広島 - 広島
|
13,030
|
鉄道
|
1970年
|
1973年
|
1975年
|
|
|
|
ふたつもり/二ツ森
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
倶知安- 新小樽（仮称）
|
12,630
|
鉄道
|
|
|
2031年
|
|
| 16
|
ちくし/筑紫
|
40福岡県
|
41佐賀県
|
きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新幹線 (鹿児島ルート)
|
博多 - 新鳥栖
|
11,935
|
鉄道
|
|
2007年
|
2011年
|
|
| 17
|
きたきゆうしゆう/北九州
|
40福岡県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
小倉 - 博多
|
11,717
|
鉄道
|
1970年
|
1973年
|
1975年
|
|
| 18
|
ふくしま/福島
|
07福島県
|
とうほくしんかんせん-東北新幹線
|
郡山 - 福島
|
11,705
|
鉄道
|
1972年
|
1975年
|
1982年
|
|
| 19
|
くひき/頸城
|
15新潟県
|
えちこときめきてつとうにほんかいひすいらいん-えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン
|
能生 - 名立
|
11,353[7]
|
鉄道
|
1966年[7]
|
1969年[7]
|
1969年[7]
|
2015年の当該区間経営分離によりJRグループ以外の鉄道トンネルで日本最長となった。トンネル内に筒石駅がある。
|
| 20
|
しおさわ/塩沢
|
15新潟県
|
しようえつしんかんせん-上越新幹線
|
越後湯沢 - 浦佐
|
11,217
|
鉄道
|
1972年
|
|
1982年
|
|
| 21
|
さおう/蔵王
|
07福島県
|
04宮城県
|
とうほくしんかんせん-東北新幹線
|
福島 - 白石蔵王
|
11,215
|
鉄道
|
1971年
|
1976年
|
1982年
|
|
| 22
|
かんえつ/関越
|
10群馬県
|
15新潟県
|
かんえつしとうしやとう-関越自動車道
|
水上IC - 湯沢IC
|
11,055
|
道路
|
|
|
1985年
|
上り線（1991年開通）の数値。下り線は10,926m。
|
| 23
|
ひた/飛騨
|
21岐阜県
|
とうかいほくりくしとうしやとう-東海北陸自動車道
|
飛騨清見IC - 白川郷IC
|
10,710
|
道路
|
1996年
|
2007年
|
2008年
|
|
| 24
|
あかくら/赤倉
|
15新潟県
|
ほくえつきゆうこう-北越急行ほくほく線
|
しんざ - 魚沼丘陵
|
10,472
|
鉄道
|
|
|
1997年
|
トンネル内に赤倉信号場・美佐島駅が在る。
|
|
|
ふしの/藤野
|
14神奈川県
|
19山梨県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
神奈川県（仮称）- 山梨県（仮称）
|
10,449[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
|
|
|
こんぶ/昆布
|
01北海道
|
ほつかいどうしんかんせん-北海道新幹線
|
長万部 - 倶知安
|
10,410
|
鉄道
|
2014年
|
|
2031年
|
建設中（未貫通）
|
| 25
|
いくた/生田
|
14神奈川県
|
13東京都
|
むさしのせん-武蔵野線
|
梶ヶ谷貨物ターミナル - 府中本町
|
10,359
|
鉄道
|
|
|
1973年
|
|
| 26
|
たい3しひさん/第3紫尾山
|
46鹿児島県
|
きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新幹線 (鹿児島ルート)
|
出水 - 川内
|
09,987
|
鉄道
|
1989年
|
1999年
|
2004年
|
|
|
|
ようてい/羊蹄
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
長万部- 倶知安
|
09,750
|
鉄道
|
|
|
2031年
|
|
| 27
|
いちのせき/一ノ関
|
03岩手県
|
とうほくしんかんせん-東北新幹線
|
一ノ関 - 北上
|
09,730
|
鉄道
|
1971年
|
1974年
|
1982年
|
|
| 28
|
しみす/清水
|
10群馬県
|
15新潟県
|
しようえつせん-上越線
|
土合 - 土樽
|
09,702
|
鉄道
|
1922年
|
|
1931年
|
1963年の新清水トンネル開通以降上り線専用。
|
| 29
|
あくあ/アクア
|
14神奈川県
|
とうきようわんあくあらいん-東京湾アクアライン
|
川崎浮島JCT - 木更津金田IC
|
09,610
|
道路
|
1987年
|
1997年
|
1997年
|
一般国道のトンネルでは日本最長。
|
| 30
|
なへたちやま/鍋立山
|
15新潟県
|
ほくえつきゆうこう-北越急行ほくほく線
|
まつだい - ほくほく大島
|
09,117[8]
|
鉄道
|
1974年
|
1995年
|
1997年
|
難工事で知られる。
途中に儀明信号場を設置。
|
| 31
|
くりこ/栗子
|
07福島県
|
06山形県
|
とうほくちゆうおうしとうしやとう-東北中央自動車道
|
福島大笹生IC - 米沢八幡原IC
|
08,972[9]
|
道路
|
2002年
|
2014年
|
2017年
|
無料で通行できる道路トンネルでは日本最長。
|
| 32
|
ひんこ/備後
|
34広島県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
新尾道 - 三原
|
08,900
|
鉄道
|
1970年
|
1973年
|
1975年
|
|
| 33
|
きんたいち/金田一
|
03岩手県
|
02青森県
|
とうほくしんかんせん-東北新幹線
|
二戸 - 八戸
|
08,725
|
鉄道
|
1993年
|
2000年
|
2002年
|
|
| 34
|
えなさん/恵那山
|
20長野県
|
21岐阜県
|
ちゆうおうしとうしやとう-中央自動車道
|
中津川IC - 園原IC
|
08,650
|
道路
|
|
|
1975年
|
1985年開通の上り線の数値。下り線は8,490m。
|
|
|
だい4みなみこま/第4南巨摩
|
19山梨県
|
ちゅうおうしんかんせん-中央新幹線
|
山梨県（仮称）- 長野県（仮称）
|
08,627[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
|
| 35
|
うおぬま/魚沼
|
15新潟県
|
しようえつしんかんせん-上越新幹線
|
浦佐 - 長岡
|
08,625
|
鉄道
|
1972年
|
|
1982年
|
|
| 36
|
ふくおか/福岡
|
40福岡県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
小倉 - 博多
|
08,488
|
鉄道
|
1970年
|
1973年
|
1975年
|
1999年にコンクリート落下事故が発生。
|
| 37
|
あきま/秋間
|
10群馬県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
安中榛名 - 軽井沢
|
08,295[6]
|
鉄道
|
|
|
1997年
|
|
| 38
|
さんのへ/三戸
|
02青森県
|
とうほくしんかんせん-東北新幹線
|
二戸 - 八戸
|
08,250
|
鉄道
|
|
|
2002年
|
|
|
|
のたおい/野田生
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
新函館北斗 - 新八雲（仮称）
|
08,170
|
鉄道
|
|
|
2031年
|
建設中（未貫通）。
|
| 39
|
おしまとうへつ/渡島当別
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
木古内 - 新函館北斗
|
08,060
|
鉄道
|
2005年
|
2009年
|
2016年
|
|
| 40
|
たいにしんこうへ/第2新神戸
|
28兵庫県
|
はんしんこうそく32こうしんこうへとんねる-阪神高速32号新神戸トンネル
|
国道2号出入口 - 箕谷出入口
|
08,055
|
道路
|
|
|
1988年
|
南行き専用。
|
| 41
|
こうへ/神戸
|
28兵庫県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
新神戸 - 西明石
|
07,970
|
鉄道
|
|
|
1972年
|
|
| 42
|
しんたんな/新丹那
|
22静岡県
|
とうかいとうしんかんせん-東海道新幹線
|
熱海 - 三島
|
07,959
|
鉄道
|
1941年
|
|
1964年
|
当初弾丸列車計画のために掘削開始。
|
| 43
|
しんこうへ/新神戸
|
28兵庫県
|
はんしんこうそく32こうしんこうへとんねる-阪神高速32号新神戸トンネル
|
国道2号出入口 - 箕谷出入口
|
07,900
|
道路
|
1971年
|
|
1976年
|
1988年の第二新神戸トンネル開通以降北行き専用。トンネル内の布引JCTで山麓バイパス（西行）第2布引トンネル（3,033m）を分岐。
|
| 44
|
たんな/丹那
|
22静岡県
|
とうかいとうほんせん-東海道本線
|
熱海（ - 来宮） - 函南
|
07,804
|
鉄道
|
1918年
|
1933年
|
1934年
|
|
| 45
|
ほさか/帆坂
|
28兵庫県
|
33岡山県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
相生 - 岡山
|
07,588
|
鉄道
|
|
|
1972年
|
|
| 46
|
あさひ/朝日
|
16富山県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
糸魚川 - 黒部宇奈月温泉
|
07,570
|
鉄道
|
|
|
2015年
|
|
| 47
|
しんなかさき/新長崎
|
42長崎県
|
きゆうしゆうしんかんせんなかさき-九州新幹線 (長崎ルート)
|
諫早 - 長崎
|
07,460
|
鉄道
|
|
2018年[10]
|
2022年
|
建設中。
|
| 48
|
しんおやしらす/新親不知
|
15新潟県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
糸魚川 - 黒部宇奈月温泉
|
07,336
|
鉄道
|
|
|
2015年
|
|
| 49
|
つきよの/月夜野
|
15新潟県
|
しようえつしんかんせん-上越新幹線
|
上毛高原 - 越後湯沢
|
07,295
|
鉄道
|
|
|
1982年
|
|
| 50
|
ほくしん/北神
|
28兵庫県
|
ほくしんきゆうこう-北神急行電鉄北神線
|
新神戸 - 谷上
|
07,276[11]
|
鉄道
|
1980年
|
1984年
|
1988年
|
新神戸方に神戸市営地下鉄西神・山手線のトンネルが連続（妙法寺駅手前までの約11km）。
|
|
|
おおぬま/オオヌマ
|
01北海道
|
とうおう-道央自動車道
|
七飯IC - 大沼公園IC
|
07,093
|
道路
|
|
|
2023年度予定
|
2016年度着工予定[12]。地質が軟らかく、難工事になると予想されている。
|
| 51
|
みねやま/みねやま/峰山
|
15新潟県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
上越妙高 - 糸魚川
|
07,035
|
鉄道
|
|
|
2015年
|
|
| 52
|
なす/那須
|
09栃木県
|
とうほくしんかんせん-東北新幹線
|
那須塩原 - 新白河
|
07,030
|
鉄道
|
|
|
1982年
|
|
| 53
|
たかみ/田上
|
43熊本県
|
きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新幹線 (鹿児島ルート)
|
新八代 - 新水俣
|
06,991
|
鉄道
|
|
|
2004年
|
|
| 54
|
みまきはら/御牧原
|
20長野県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
佐久平 - 上田
|
06,984[6]
|
鉄道
|
|
|
1997年
|
|
| 55
|
しんくりから/新倶利伽羅
|
16富山県
|
17石川県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
新高岡 - 金沢
|
06,978
|
鉄道
|
|
|
2015年
|
|
| 56
|
たかおか/高丘
|
20長野県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
長野 - 飯山
|
06,944
|
鉄道
|
|
|
1997年
|
|
| 57
|
しんきんめいし/新欽明路
|
35山口県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
新岩国 - 徳山
|
06,822
|
鉄道
|
|
|
1975年
|
|
| 58
|
まつのき/松ノ木
|
15新潟県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
上越妙高 - 糸魚川
|
06,777
|
鉄道
|
|
|
2015年
|
|
| 59
|
たまな/玉名
|
43熊本県
|
きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新幹線 (鹿児島ルート)
|
新大牟田 - 新玉名
|
06,757
|
鉄道
|
|
|
2011年
|
|
| 60
|
かりさか/雁坂
|
11埼玉県
|
19山梨県
|
こくとう140-国道140号雁坂トンネル有料道路
|
雁坂峠
|
06,625
|
道路
|
1984年
|
1994年
|
1998年
|
|
| 61
|
いつかいち/五日市
|
34広島県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
広島 - 新岩国
|
06,585
|
鉄道
|
|
|
1975年
|
|
| 62
|
まさき真崎
|
03岩手県
|
さんりくてつとうきたりあす-三陸鉄道北リアス線
|
田老 - 摂待
|
06,532
|
鉄道
|
|
|
1984年
|
日本の非電化鉄道では最長。
|
| 63
|
ろくしゆうりこえ六十里越
|
09福島県
|
15新潟県
|
たたみせん-只見線
|
只見 - 大白川
|
06,359
|
鉄道
|
|
|
1971年
|
|
| 64
|
ひこ/肥後
|
43熊本県
|
きゆうしゆうしとうしやとう-九州自動車道
|
八代JCT - 人吉IC
|
06,340
|
道路
|
|
|
1989年
|
|
|
|
つくい/津久井
|
14神奈川県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
神奈川県（仮称）- 山梨県（仮称）
|
06,276[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
途中で関東車両基地（仮称）へ向かう回送線のトンネル（上り関東回送線隧道：3,043m[3]、下り関東回送線隧道：3,153m[3]）が分岐。
|
| 65
|
かくとう/加久藤
|
43熊本県
|
45宮崎県
|
きゆうしゆうしとうしやとう-九州自動車道
|
人吉IC - えびのIC
|
06,260
|
道路
|
|
|
1995年
|
2002年開通の下り線の数値。上り線は6,255m。
|
| 66
|
やくしとうけ/薬師峠
|
15新潟県
|
ほくえつきゆうこう-北越急行ほくほく線
|
十日町 - まつだい
|
06,199
|
鉄道
|
1973年
|
1979年
|
1997年
|
途中に薬師峠信号場を設置。
|
| 67
|
つかるよもきた/津軽蓬田
|
02青森県
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
新青森 - 新中小国（信）
|
06,190
|
鉄道
|
|
|
2016年
|
|
| 68
|
なかさき/長崎
|
42長崎県
|
なかさきほんせん-長崎本線
|
現川 - 浦上
|
06,173
|
鉄道
|
|
|
1972年
|
市布経由の新線上に設置。トンネル内に肥前三川信号場を設置。
|
| 69
|
いちのせ/一ノ瀬
|
10群馬県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
安中榛名 - 軽井沢
|
06,165[6]
|
鉄道
|
|
|
1997年
|
|
| 70
|
はつたはら/八田原
|
34広島県
|
ふくえん-福塩線
|
河佐 - 備後三川
|
06,123
|
鉄道
|
|
|
1989年
|
八田原ダム建設に伴う新線上に設置
|
| 71
|
うすいとうけ/碓氷峠
|
10群馬県
|
20長野県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
安中榛名 - 軽井沢
|
06,092[6]
|
鉄道
|
|
|
1997年
|
|
| 72
|
うらさ/浦佐うおぬま/
|
15新潟県
|
しようえつしんかんせん-上越新幹線
|
浦佐 - 長岡
|
06,087
|
鉄道
|
|
|
1982年
|
|
| 73
|
よしお/吉尾
|
43熊本県
|
きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新幹線 (鹿児島ルート)
|
新八代 - 新水俣
|
06,040
|
鉄道
|
|
|
2004年
|
|
| 74
|
あつみ/あつみ
|
06山形県
|
にほんかいとうほくしとうしやとう-日本海東北自動車道
|
あつみ温泉IC - いらがわIC
|
06,022
|
道路
|
2005年
|
2010年
|
2012年
|
|
| 75
|
いぬより/犬寄
|
38愛媛県
|
よさんせん-予讃線
|
伊予大平 - 伊予中山
|
06,012
|
鉄道
|
|
|
1986年
|
|
| 76
|
えんれい/塩嶺
|
20長野県
|
ちゆうおうほんせん-中央本線
|
岡谷 - みどり湖
|
05,994
|
鉄道
|
|
|
1983年
|
|
| 77
|
こい/己斐
|
34広島県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
広島 - 新岩国
|
05,960
|
鉄道
|
|
|
1975年
|
|
| 78
|
はかまこし/袴腰
|
16富山県
|
とうかいほくりくしとうしやとう-東海北陸自動車道
|
五箇山IC - 福光IC
|
05,939
|
道路
|
|
|
2000年
|
|
|
|
おさしま/長島
|
21岐阜県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
岐阜県（仮称）- 名古屋駅（仮称）
|
05,927[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
|
| 79
|
よこはまきた/横浜北
|
14神奈川県
|
しゆとこうかなかわ7-首都高速神奈川7号横浜北線
|
岸谷生麦出入口 - 新横浜出入口
|
05,900[13]
|
道路
|
|
|
2017年
|
|
| 80
|
つかる/津軽
|
02青森県
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
新中小国（信） - 奥津軽いまべつ
|
05,880
|
鉄道
|
|
|
1988年
|
在来線の海峡線と共用（新幹線は2016年開業）。
|
| 81
|
しんのほりかわ/新登川
|
01北海道
|
せきしよう/石勝線
|
東オサワ（信） - 清風山（信）
|
05,825[14]
|
鉄道
|
1966年[14]
|
1972年[14]
|
1981年
|
|
| 82
|
しんかりかち/新狩勝
|
01北海道
|
せきしよう/石勝線
根室本線
|
串内（信）（石勝線）/
落合（根室本線） - 新狩勝（信）
|
05,810
|
鉄道
|
|
|
1966年
|
トンネル内に上落合信号場があり、根室本線と石勝線が合流するY字型トンネル。根室本線側から新狩勝（信）は5,790m。石勝線側は1981年開通。同信号場以東は二重戸籍区間。
|
| 83
|
やえはら/八重原
|
20長野県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
佐久平 - 上田
|
05,718[6]
|
鉄道
|
|
|
1997年
|
|
| 84
|
のほりかわ/登川
|
01北海道
|
せきしよう/石勝線
|
楓（信） - オサワ（信）
|
05,700[14]
|
鉄道
|
1966年[14]
|
1970年[14]
|
1981年
|
|
| 85
|
しゆうにたん/十二段
|
05秋田県
|
あきたないりくしゆうかんてつとうあきたないりくせん/秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線
|
阿仁マタギ - 戸沢
|
05,697
|
鉄道
|
|
|
1989年
|
|
| 86
|
しんあおやま/新青山
|
24三重県
|
きんきにほんてつとうおおさか-近畿日本鉄道大阪線
|
西青山 - 東青山
|
05,652
|
鉄道
|
1972年
|
|
1975年
|
|
|
|
かさこしやま/風越山
|
20長野県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
長野県（仮称）- 岐阜県（仮称）
|
05,638[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
|
| 87
|
みのお/箕面
|
27大阪府
|
こくとう423-国道423号
|
箕面有料道路
|
05,620
|
道路
|
|
|
2007年
|
|
| 88
|
たきさと/滝里
|
01北海道
|
ねむろ/根室本線
|
野花南 - 島ノ下（信）
|
05,595
|
鉄道
|
|
|
1991年
|
滝里ダム建設に伴う新線上に設置
|
| 89
|
しとさか/志戸坂
|
33岡山県
|
31鳥取県
|
ちすきゆうこう/智頭急行智頭線
|
あわくら温泉 - 山郷
|
05,592
|
鉄道
|
|
|
1994年
|
|
| 90
|
はんな/阪奈
|
27大阪府
|
29奈良県
|
たい2はんな-第二阪奈有料道路
|
西石切ランプ - 壱分ランプ
|
05,580
|
道路
|
1986年
|
|
1997年
|
|
|
|
かか/加賀
|
17石川県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
加賀温泉- 芦原温泉
|
05,460
|
鉄道
|
|
|
2023年
|
|
| 91
|
たはらさか/俵坂
|
41佐賀県
|
42長崎県
|
きゆうしゆうしんかんせんなかさき-九州新幹線 (長崎ルート)
|
嬉野温泉(仮称) - 諫早
|
05,450
|
鉄道
|
2009年
|
2015年
|
2022年
|
建設中（貫通済）
|
| 92
|
かんふうさん/寒風山
|
39高知県
|
38愛媛県
|
こくとう194-国道194号
|
|
05,432
|
道路
|
1981年
|
1996年
|
1999年
|
無料で通れる一般道路の道路トンネルとしては日本最長。原動機付自転車・歩行者・軽車両および自転車が通行できるトンネルとしても日本最長。
|
| 93
|
みいけ/三池
|
40福岡県
|
きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新幹線 (鹿児島ルート)
|
新大牟田 - 新玉名
|
05,415
|
鉄道
|
|
|
2011年
|
|
| 94
|
かんてん/関電
|
20長野県
|
16富山県
|
かんさいてんりよく-関西電力
|
扇沢 - 黒部ダム
|
05,400
|
道路
|
1956年
|
|
1958年
|
黒部ダム工事用トンネル（大町トンネル）の転用。立山黒部アルペンルートの一部。関西電力による電気バス（1964年から2018年まではトロリーバス[15]）と工事用車両のみ通行可能。
|
| 95
|
仙山
|
04宮城県
|
06山形県
|
仙山線
|
奥新川 - 面白山高原
|
05,361
|
鉄道
|
|
|
1937年
|
トンネル内に面白山信号場を設置
|
| 96
|
おおの/大野
|
34広島県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
広島 - 新岩国
|
05,389
|
鉄道
|
|
|
1975年
|
|
| 97
|
たけはら/竹原
|
34広島県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
三原 - 東広島
|
05,305
|
鉄道
|
|
|
1975年
|
|
| 98
|
あらしま荒島
|
18福井県
|
えつみほくせん-越美北線
|
勝原 - 越前下山
|
05,251
|
鉄道
|
|
|
1972年
|
|
| 99
|
くさき草木
|
10群馬県
|
わたらせけいこく-わたらせ渓谷鐡道わたらせ渓谷線
|
神戸 - 沢入
|
05,242
|
鉄道
|
|
|
1973年
|
草木ダム建設に伴う新線上に設置
|
| 100
|
しんふかさか/新深坂
|
25滋賀県
|
ほくりくほんせん-北陸本線
|
近江塩津 - 新疋田
|
05,173[16]
|
鉄道
|
1963年
|
|
1966年
|
下り線専用
|
| 101
|
なんこうやま/南郷山
|
14神奈川県
|
とうかいとうしんかんせん-東海道新幹線
|
小田原 - 熱海
|
05,170
|
鉄道
|
|
|
1964年
|
|
| 101
|
ふかさか/深坂
|
25滋賀県
|
ほくりくほんせん-北陸本線
|
近江塩津 - 新疋田
|
05,170[16]
|
鉄道
|
1938年
|
|
1950年
|
新深坂トンネル完成後は上り線専用
|
| 102
|
しんつなき/新津奈木
|
43熊本県
|
きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新幹線 (鹿児島ルート)
|
新八代 - 新水俣
|
05,160
|
鉄道
|
|
|
2004年
|
|
| 103
|
おもと小本
|
03岩手県
|
さんりくてつとうきたりあす-三陸鉄道北リアス線
|
岩泉小本 - 島越
|
05,154
|
鉄道
|
|
|
1984年
|
|
| 104
|
いわくに/岩国
|
35山口県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
広島 - 新岩国
|
05,132
|
鉄道
|
|
|
1975年
|
|
| 105
|
ひしりかおか/聖ヶ丘
|
39高知県
|
とさくろしおてつとうすくもせん-土佐くろしお鉄道宿毛線
|
平田 - 東宿毛
|
05,084[17]
|
鉄道
|
|
|
1997年
|
|
| 106
|
おとわやま/音羽山
|
25滋賀県
|
とうかいとうしんかんせん-東海道新幹線
|
栗東（信） - 京都
|
05,070
|
鉄道
|
|
|
1964年
|
|
| 107
|
おおはら/大原
|
22静岡県
|
いいたせん-飯田線
|
水窪 - 大嵐
|
05,063[18]
|
鉄道
|
|
|
1955年[18]
|
佐久間ダム建設に伴う新線上に設置
|
|
|
あまつし/天辻
|
29奈良県
|
五新線-五新線（未成線）
|
立川渡（仮称） - 阪本（仮称）
|
05,039
|
鉄道
|
|
1972年
|
|
施設は完成するが供用されず。1997年から一部を大阪大学核物理研究センター大塔コスモ観測所として使用。
|
| 108
|
たるとうけ/樽峠
|
22静岡県
|
19山梨県
|
ちゆうふおうたん-中部横断自動車道
|
新清水JCT - 富沢IC
|
04,999
|
道路
|
|
2017年
|
2019年[19]
|
|
| 109
|
しんくさかい/新区界
|
03岩手県
|
こくとう106号-国道106号
|
宮古盛岡横断道路
|
04,998[20]
|
道路
|
2014年[21]
|
2017年[20]
|
|
|
|
|
あらしまたい2/荒島第2
|
18福井県
|
おおのあふらさかとうろ-大野油坂道路
|
勝原IC - 下山IC
|
04,998[22]
|
道路
|
|
|
|
|
| 110
|
みのお/箕面
|
27大阪府
|
しんめいしんこうそくとうろ-新名神高速道路
|
茨木千提寺IC・PA - 箕面とどろみIC
|
04,997[23]
|
道路
|
2013年[24]
|
|
2017年
|
下り線の数値。上り線は4,982m[23]。
|
|
|
あおくすれ/青崩
|
22静岡県
|
さんえんなんしん-三遠南信自動車道
|
水窪IC - 南信濃IC
|
04,990
|
道路
|
|
|
|
|
| 111
|
とか/利賀
|
16富山県
|
とかたむこうしようとうろ-利賀ダム工事用道路
|
|
04,982[25]
|
道路
|
|
|
|
工事終了後、国道471号利賀バイパスに転用される予定[25]。
|
|
|
ひさやま/久山
|
42長崎県
|
きゆうしゆうしんかんせんなかさき-九州新幹線 (長崎ルート)
|
諫早 - 長崎
|
04,980
|
鉄道
|
2015年
|
|
2022年
|
建設中（未貫通）
|
| 112
|
えりもおうこん/えりも黄金
|
01北海道
|
こくとう336-国道336号
|
襟広防災（黄金道路）
|
04,941[26]
|
道路
|
2006年
|
2009年
|
2011年
|
既存の宇遠別トンネルを延長。旧道の災害に伴い、2010年12月から暫定供用。
|
| 113
|
かんはら/蒲原
|
22静岡県
|
とうかいとうしんかんせん-東海道新幹線
|
新富士 - 静岡
|
04,934
|
鉄道
|
|
|
1964年
|
|
| 114
|
おおよろき/大万木
|
34広島県
|
32島根県
|
まつえ-松江自動車道
|
高野IC - 雲南吉田IC
|
04,878
|
道路
|
2008年
|
2011年
|
2013年
|
|
| 115
|
ささゆり/ささゆり
|
21岐阜県
|
のうひおうたん-濃飛横断自動車道
|
金山IC - 下呂IC
|
04,877
|
道路
|
|
|
2012年
|
|
| 116
|
おおたけ/大竹
|
34広島県
|
さんようしんかんせん-山陽新幹線
|
広島 - 新岩国
|
04,875
|
鉄道
|
|
|
1975年
|
|
| 117
|
いのはえ/猪八重
|
45宮崎県
|
ひかしきゆうしゆうしとうしやとう-東九州自動車道
|
日南北郷IC - 日南東郷IC
|
04,854
|
道路
|
2008年
|
2013年
|
2018年[27]
|
2017年度開通予定
|
| 118
|
ほくさつ/北薩
|
46鹿児島県
|
ほくさつおうたんとうろ-北薩横断道路
|
きららIC - 中屋敷IC
|
04,850
|
道路
|
2009年
|
2013年
|
2018年
|
|
|
|
かんむりやまとうけ2こう/冠山峠2号
|
21岐阜県
|
18福井県
|
こくとう417-国道417号
|
冠山峠道路
|
04,834[28]
|
道路
|
2014年
|
|
2024年
|
|
| 119
|
しようまる/正丸
|
11埼玉県
|
せいふちちふ-西武鉄道西武秩父線
|
正丸 - 芦ヶ久保
|
04,811
|
鉄道
|
1967年
|
1969年
|
1969年
|
トンネル内に正丸トンネル信号場を設置。
|
|
|
あおふなやま/青橅山
|
02青森県
|
こくとう103-国道103号
|
青橅山バイパス
|
04,810
|
道路
|
|
|
|
|
| 120
|
ささこ/笹子
|
19山梨県
|
ちゆうおう-中央自動車道
|
大月JCT - 勝沼IC
|
04,784
|
道路
|
|
1975年
|
1977年
|
上り線の数値。下り線は4,717m。
2012年に上り線トンネルで天井板落下事故が発生。
|
| 121
|
生駒いこま/
|
27大阪府
|
29奈良県
|
きんきにほんてつとうけいはんな-近畿日本鉄道けいはんな線きんきにほんてつとうなら-
|
新石切 - 生駒
|
04,737
|
鉄道
|
|
|
1986年
|
生駒方坑口付近は近鉄奈良線旧生駒トンネル（3,338m, 1914年開通）の転用。
|
| 122
|
ふたい普代
|
03岩手県
|
さんりくてつとうきたりあす-三陸鉄道北リアス線
|
田野畑 - 普代
|
04,700
|
鉄道
|
|
|
1984年
|
|
|
|
おとなか/音中
|
01北海道
|
こくとう040おといねつふ-国道40号音威子府バイパス
|
音威子府IC - 中川IC
|
04,686[29]
|
道路
|
2010年
|
|
|
2018年度開通予定
|
|
|
こまんは/駒場
|
21岐阜県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
長野県（仮称）- 岐阜県（仮称）
|
04,683[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
|
| 123
|
たい2いまいすみ/第2今泉
|
43熊本県
|
きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新幹線 (鹿児島ルート)
|
新八代 - 新水俣
|
04,680
|
鉄道
|
|
|
2004年
|
|
|
|
六日市/六日市
|
35山口県
|
32島根県
|
かんにちきたせん-岩日北線（未成線）
|
高根口（仮称）- 六日市（仮称）
|
04,679[30]
|
鉄道
|
|
|
|
貫通するも、建設凍結により供用されず。
|
| 124
|
しんささこ/新笹子
|
19山梨県
|
ちゆうおうほんせん-中央本線
|
笹子 - 甲斐大和
|
04,670
|
鉄道
|
1964年
|
|
1966年
|
上り線専用。
|
| 125
|
あわかたけ/粟ヶ岳
|
22静岡県
|
しんとうめい-新東名高速道路
|
島田金谷IC - 森掛川IC
|
04,662
|
道路
|
1997年
|
2007年
|
2012年
|
|
| 126
|
ささこ/笹子
|
19山梨県
|
ちゆうおうほんせん-中央本線
|
笹子 - 甲斐大和
|
04,656
|
鉄道
|
1896年
|
1902年
|
1903年
|
1964年の新笹子トンネル開通以降、下り線専用。
|
|
|
いわいし/磐石
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
新函館北斗 - 新八雲（仮称）
|
04,600
|
鉄道
|
|
|
2031年
|
建設中（未貫通）。
|
| 127
|
たらか/タラガ
|
21岐阜県
|
こくとう256-国道256号
|
タラガ谷
|
04,571
|
道路
|
2000年
|
2005年
|
2007年
|
|
| 128
|
こしらす/子不知
|
15新潟県
|
ほくりく-北陸自動車道
|
親不知IC - 糸魚川IC
|
04,560
|
道路
|
|
|
1988年
|
|
| 129
|
ふしかわ/富士川
|
22静岡県
|
しんとうめい-新東名高速道路
|
新富士IC - 新清水IC
|
04,545
|
道路
|
2005年
|
|
2012年
|
|
| 130
|
おやしらす/親不知
|
15新潟県
|
えちこときめきてつとうにほんかいひすいらいん-えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン
|
市振 - 親不知
|
04,536[16][31]
|
鉄道
|
1961年
|
|
1965年
|
|
| 131
|
さんえん/三遠
|
22静岡県
|
さんえんなんしん-三遠南信自動車道
|
渋川寺野IC - 鳳来峡IC
|
04,525
|
道路
|
2005年
|
|
2012年
|
|
| 132
|
かむい/神居
|
01北海道
|
はこたてほんせん-函館本線
|
納内 - 伊納
|
04,523[32]
|
鉄道
|
|
|
1969年
|
|
| 133
|
こりかみね/五里ヶ峯
|
20長野県
|
しようしんえつ-上信越自動車道
|
坂城IC - 更埴JCT
|
04,518
|
道路
|
|
|
1996年
|
上り線の数値。下り線は4,474m。
|
|
|
はかせ/博士
|
09福島県
|
こくとう401-国道401号
|
博士峠バイパス
|
4,503[33]
|
道路
|
2018年[33]
|
|
|
|
| 134
|
しんせんにん/新仙人
|
03岩手県
|
こくとう283-/国道283号
|
滝観洞IC - 釜石仙人峠IC
|
04,492
|
道路
|
|
|
2007年
|
|
| 135
|
やんは/八ッ場
|
10群馬県
|
あがつません-/吾妻線
|
岩島 - 川原湯温泉
|
04,489
|
鉄道
|
|
|
2014年
|
八ッ場ダム建設に伴う新線上に設置。鉄道トンネル初の全断面TBMによる掘削を実施[34]。
|
| 136
|
ゆさわ/湯沢ゆさわ/
|
15新潟県
|
しようえつしんかんせん-上越新幹線
|
越後湯沢 - 浦佐
|
04,480
|
鉄道
|
|
|
1982年
|
|
| 137
|
いふしやま/猪臥山
|
21岐阜県
|
きふけんとう90岐阜県道90号古川清見線
|
飛騨卯の花街道
|
04,475
|
道路
|
|
|
2002年
|
都道府県道で日本最長のトンネル。当初は林道として建設。
|
| 138
|
はつふうさん/八風山
|
10群馬県
|
20長野県
|
しようしんえつ-上信越自動車道
|
碓氷軽井沢IC - 佐久IC
|
04,471
|
道路
|
|
|
1993年
|
下り線の数値。上り線は4,000m。
|
| 139
|
こんへえ/権兵衛
|
20長野県
|
こくとう361-国道361号
|
権兵衛峠道路
|
04,467
|
道路
|
1993年
|
2003年
|
2006年
|
|
| 140
|
しんせんしよう/新釧勝
|
01北海道
|
とうとう-道東自動車道
|
本別IC - 白糠IC
|
04,459[35]
|
道路
|
2007年
|
2013年
|
2015年
|
|
| 141
|
さなけやま/猿投山
|
23愛知県
|
とうかいかんしよう-東海環状自動車道
|
豊田藤岡IC - せと赤津IC
|
04,410
|
道路
|
|
2004年
|
2005年
|
|
| 142
|
釈迦岳
|
40福岡県
|
ひたひこさんせん-/日田彦山線
|
彦山 - 筑前岩屋
|
04,378[36]
|
鉄道
|
|
|
1936年
|
平成29年7月九州北部豪雨により当該区間が被災し、運休中。
|
|
|
せと/瀬戸
|
21岐阜県
|
ちゆうおうしんかんせん-中央新幹線
|
長野県（仮称）- 岐阜県（仮称）
|
04,371[3]
|
リニア
|
|
|
2027年
|
|
| 143
|
あほう/安房
|
20長野県
|
21岐阜県
|
あほうとうけとうろ-安房峠道路
|
中ノ湯IC - 平湯IC
|
04,370
|
道路
|
|
1995年
|
1997年
|
|
| 144
|
おとり/小鳥
|
21岐阜県
|
たかやまきよみとうろ-高山清見道路
|
飛騨清見IC・JCT - 高山西IC
|
04,346
|
道路
|
2000年
|
2003年
|
2004年
|
|
| 145
|
かし/甲子
|
07福島県
|
こくとう289-国道289号
|
甲子峠（甲子道路）
|
04,345
|
道路
|
|
|
2008年
|
同区間の開通以前、自動車通行不能区間が登山国道として知られていた。
|
| 146
|
せきほく/石北
|
01北海道
|
せきほくほんせん-石北本線
|
上越（信） - 中越（信）
|
04,329[37]
|
鉄道
|
|
|
1932年
|
|
| 147
|
ほへつ/穂別
|
01北海道
|
とうとう-道東自動車道
|
むかわ穂別IC - 占冠IC
|
04,320
|
道路
|
2006年
|
2010年
|
2011年
|
|
| 148
|
うし/宇治
|
26京都府
|
けいしはいはす京滋バイパス
|
笠取IC - 宇治東IC
|
04,313
|
道路
|
|
|
1988年
|
下り線の数値。上り線は4,303m
|
| 149
|
ささかみね/笹ヶ峰
|
38愛媛県
|
39高知県
|
こうち高知自動車道
|
新宮IC - 大豊IC
|
04,307
|
道路
|
|
|
1992年
|
下り線の数値。上り線は4,290m
|
| 150
|
たろうやま/太郎山
|
20長野県
|
しようしんえつ-上信越自動車道
|
上田菅平IC - 坂城IC
|
04,303
|
道路
|
|
|
1996年
|
下り線の数値。上り線は4,264m
|
|
|
あさり/朝里
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
新小樽（仮称）- 札幌
|
04,300
|
鉄道
|
2018年[38]
|
2023年[38]
|
2031年
|
|
| 151
|
おうみ/青海
|
15新潟県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
糸魚川 - 黒部宇奈月温泉
|
04,300
|
鉄道
|
|
|
2015年
|
|
| 152
|
さんほんきはら/三本木原
|
02青森県
|
とうほくしんかんせん-東北新幹線
|
八戸 - 七戸十和田
|
04,280[39]
|
鉄道
|
2001年[40]
|
2008年[40]
|
2010年
|
一部区間で「SENS」と呼ばれる工法を日本で初採用[41][40][39]。
|
| 153
|
こうしやさん/高社山
|
20長野県
|
ほくりくしんかんせん-北陸新幹線
|
長野 - 飯山
|
04,278
|
鉄道
|
|
|
2015年
|
|
| 154
|
さかなし/坂梨
|
05秋田県
|
02青森県
|
とうほくしとうしやとう-東北自動車道
|
小坂JCT - 碇ヶ関IC
|
04,265
|
道路
|
|
|
1986年
|
下り線の数値。上り線は4,254m。
|
| 155
|
たい3しらさか/第3白坂
|
20長野県
|
しののいせん-篠ノ井線
|
明科 - 西条
|
04,260
|
鉄道
|
|
|
1988年
|
|
| 156
|
かつろうやま/葛老山
|
09栃木県
|
やかんてつとうあいつきぬかわせん-野岩鉄道会津鬼怒川線
|
川治湯元 - 中三依温泉
|
04,250
|
鉄道
|
|
|
1986年
|
中三依温泉方の坑口付近のトンネル内に湯西川温泉駅を設置
|
| 157
|
あみのこ/網野子
|
46鹿児島県
|
こくとう58-国道58号
|
網野子峠
|
04,243
|
道路
|
2003年
|
2012年
|
2015年
|
[42]
|
| 158
|
のつか/野塚
|
01北海道
|
こくとう236-国道236号
|
野塚峠
|
04,232
|
道路
|
|
|
1968年
|
|
| 159
|
たい2くしない/第2串内
|
01北海道
|
せきしよう/石勝線
|
トマム - 串内（信）
|
04,225[14]
|
鉄道
|
1967年[14]
|
1972年
|
1981年
|
|
| 160
|
はまます/浜益
|
01北海道
|
こくとう231-国道231号
|
雄冬防災
|
04,216[43]
|
道路
|
2012年
|
|
2016年
|
防災対策として、既存のガマタトンネル・雄冬岬トンネルを1,555mの新トンネルでつなぎ、1本化。
|
| 161
|
おおほけ/大歩危
|
36徳島県
|
38高知県
|
とさんせん-土讃線
|
大歩危 - 土佐岩原
|
04,179
|
鉄道
|
|
|
1968年
|
|
| 162
|
やはす/矢筈
|
20長野県
|
さんえんなんしん-三遠南信自動車道
|
喬木IC - 国道152号仮接続部
|
04,176
|
道路
|
|
|
1994年
|
|
| 163
|
いしくれ/石榑
|
24三重県
|
25滋賀県
|
こくとう421-国道421号
|
石榑峠（石榑峠道路）
|
04,157
|
道路
|
2006年
|
2009年
|
2011年
|
|
| 164
|
すりはちやま/摺鉢山
|
33岡山県
|
よなこ-米子自動車道
|
落合JCT - 江府IC
|
04,100
|
道路
|
|
|
1992年
|
下り線の数値。上り線は4,090m。
|
| 165
|
しんさろま/新佐呂間
|
01北海道
|
こくとう333-国道333号
|
佐呂間防災
|
04,110
|
鉄道
|
2004年
|
2007年
|
2009年
|
工事事務所が北海道佐呂間町竜巻災害の被害を受けた（死者9名）。
|
| 166
|
きたたいせつ/北大雪
|
01北海道
|
あさひかわもんべつ-旭川紋別自動車道
|
浮島IC - 奥白滝IC/白滝PA
|
04,098
|
鉄道
|
|
|
2002年
|
|
| 167
|
なかみね/長峰
|
30和歌山県
|
はんわ-阪和自動車道
|
下津IC - 有田IC
|
04,047
|
道路
|
|
|
2010年
|
下り線の数値。上り線（1984年開通）は3,831m。
|
| 168
|
すすか/鈴鹿
|
24三重県
|
25滋賀県
|
しんめいしんこうそくとうろ-新名神高速道路
|
亀山西JCT - 土山SA/BS
|
04,010
|
道路
|
|
2004年
|
2008年
|
上り線の数値。下り線（2000年貫通）は3,938m。
|
|
|
さいれい/祭礼
|
01北海道
|
ほつかいとうしんかんせん-北海道新幹線
|
新函館北斗 - 新八雲（仮称）
|
04,000
|
鉄道
|
|
|
2031年
|
建設中（未貫通）。
|
