Dominique Aegerter

Dominique Aegerter
Nazionalità	Svizzera
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio	2006 in classe 125
Miglior risultato finale	5º
Gare disputate	157
Gare vinte	1
Podi	7
Punti ottenuti	842,5
Pole position	1
Giri veloci	1

Dominique Aegerter (Rohrbach, 30 settembre 1990) è un pilota motociclistico svizzero.

Carriera

Inizia con il motociclismo sportivo nel motocross, per passare poi alle corse su circuito nella categoria velocità. Nel 2003 termina 7° nella ADAC Junior Cup ed in seguito corre nel campionato nazionale tedesco 125 fino al 2006.

Esordisce nel 2006 nelle competizioni del motomondiale prendendo parte alla classe 125, correndo gli ultimi due Gran Premi in calendario con l'Aprilia RS 125 R del team Multimedia Racing in qualità di sostituto di Vincent Braillard, ma non riesce ad ottenere punti.

Nel 2007 il team Multimedia Racing lo ingaggia come pilota titolare, facendolo partecipare a tutta la stagione del motomondiale con i compagni di squadra De Rosa e Simone Grotzkyj. Nella sua prima stagione completa nel mondiale riesce ad ottenere come miglior risultato un undicesimo posto al GP del Giappone, chiudendo la stagione al 23º posto nella classifica piloti con 7 punti.

Nel 2008 continua a partecipare alla classe 125 spostandosi nel team Ajo Motorsport con una Derbi RS 125 R, ottenendo come miglior risultato in gara tre ottavi posti (Spagna, San Marino e Malesia) e terminando al 16º posto nella graduatoria mondiale con 45 punti.

Nel 2009 viene confermato nello stesso team con compagno di squadra Sandro Cortese, migliorando rispetto alla precedente annata i suoi risultati personali, in gara con un sesto posto al GP di Francia e nella generale con il 13º posto con 70,5 punti (nel Gran Premio del Qatar, infatti, che ha concluso in 11ª posizione, ma il punteggio è stato dimezzato poiché non erano stati completati i 2/3 di gara: 2,5 punti anziché 5).

Aegerter sulla Suter MMX del team Technomag-CIP nel 2010

Cambia classe nel 2010 quando passa alla Moto2 con una Suter MMX del team Technomag-CIP, dove trova come compagno di squadra Shoya Tomizawa, morto in un incidente il 5 settembre dello stesso anno durante il GP di San Marino.^[1] I riscontri stagionali lo vedono settimo al GP d'Aragona (miglior piazzamento in gara) e al 15º posto con 74 punti nel mondiale.

Nel 2011 viene confermato dal team Technomag-CIP, con compagno di squadra Kenan Sofuoğlu, riuscendo a realizzare il suo primo podio nel motomondiale chiudendo al terzo posto il GP della Comunità Valenciana e migliorando ulteriormente la sua posizione nella classifica piloti, issandosi fino all'8º posto con 94 punti.

Nel 2012 stessa classe e team, cambia solo il compagno di squadra che questa stagione è Roberto Rolfo. Riesce a portare a termine tutte le gare in stagione (tutte in posizioni valide per ottenere punti iridati tranne la prima gara) con miglior risultato il quarto posto al GP d'Australia, confermandosi ottavo nel mondiale con 114 punti.

Inizia il quarto anno consecutivo in Moto2 nel 2013, spostandosi al team Technomag carXpert con compagno di squadra il connazionale Randy Krummenacher. Si conferma un pilota dal rendimento costante, portando a termine anche in questa stagione tutte le gare in calendario (tutte in zona punti), centrando il secondo podio della carriera nel motomondiale con il terzo posto al GP d'Olanda, mentre nella generale risulta il miglior pilota dotato di moto Suter MMX2 in virtù del 5º posto con 158 punti.

Nel 2014 rimane nello stesso team, con compagno di squadra Robin Mulhauser. Ottiene un secondo posto in Spagna e un terzo posto nel Gran Premio delle Americhe. Ottiene la sua prima vittoria in carriera nel motomondiale il 13 luglio nel GP di Germania al Sachsenring. A Indianapolis giunge terzo. Conclude la stagione al 5º posto con 172 punti.

Nel 2015 rimane nello stesso team, questa volta alla guida di una Kalex. Ottiene un terzo posto in Italia. In questa stagione è costretto a saltare i Gran Premi di Giappone, Australia e Malesia a causa della frattura di tre vertebre, una mano e una costola rimediate nel precedente GP d'Aragona. Chiude al diciassettesimo posto in classifica con 62 punti.

Nel 2016 Aegerter corre per il quarto anno consecutivo con il team CarXpert Interwetten, alla guida di una Kalex Moto 2 per secondo anno di fila. Il compagni di squadra per questa stagione sono due connazionali: Robin Mulhauser e Thomas Lüthi.

Risultati nel motomondiale

2006	Classe	Moto																							Punti	Pos.
2006	125	Aprilia											NE					26	29						0

2007	Classe	Moto																							Punti	Pos.
2007	125	Aprilia	20	19	24	21	20	15	15	Rit	28	21	NE	29	23	Rit	11	19	Rit	18					7	23º

2008	Classe	Moto																							Punti	Pos.
2008	125	Derbi	17	8	12	17	23	24	12	19	16	10	NE	14	8	11	19	Rit	8	Rit					45	16º

2009	Classe	Moto																							Punti	Pos.
2009	125	Derbi	11	9	9	6	19	20	13	NE	9	8	18	10	15	8	12	14	11						70,5^[2]	13º

2010	Classe	Moto																							Punti	Pos.
2010	Moto2	Suter	11	13	30	16	9	18	Rit	8	NE	16	11	8	7	12	8	13	9	9					74	15º

2011	Classe	Moto																							Punti	Pos.
2011	Moto2	Suter	13	28	4	8	Rit	20	18	11	12	NE	8	12	13	9	8	12	5	3					94	8º

2012	Classe	Moto																							Punti	Pos.
2012	Moto2	Suter	18	8	12	14	7	9	7	10	8	NE	7	14	6	14	10	8	4	5					114	8º

2013	Classe	Moto																							Punti	Pos.
2013	Moto2	Suter	4	4	8	4	10	8	3	9	NE	5	13	5	5	13	5	6	8	10					158	5º

2014	Classe	Moto																							Punti	Pos.
2014	Moto2	Suter	Rit	3	4	2	7	5	14	21	1	3	5	21	6	6	18	8	5	6					172	5º

2015	Classe	Moto																							Punti	Pos.
2015	Moto2	Kalex	15	18	13	16	10	3	9	12	10	4	13	13	24	NP	Inf	Inf	Inf	SQ					62	17º

2016	Classe	Moto																							Punti	Pos.
2016	Moto2	Kalex	5	5	4	8	13																		46

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	'-' Dato non disp.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce