HMS Indefatigable (1784)

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HMS Indefatigable fu un vascello di terza classe di classe Ardent disegnato da Sir Thomas Slade nel 1761 per la Royal Navy. Costruita come vascello da 64 cannoni, il suo servizio attivo si svolse dopo la conversione in una fregata pesante da 44 cannoni. Ebbe una lunga carriera sotto molti comandanti illustri, prestando servizio durante tutte le Guerre Rivoluzionarie Francesi e le Guerre Napoleoniche. Catturò 27 prede, da sola o in squadra.

Costruzione

L'Indefatigable fu ordinata il 3 Agosto 1780 (molto dopo la morte di Slade), la sua chiglia venne impostata nel maggio del 1781 ai Bucklers Hard di Henry Adams nel Hampshire. Fu varata all'inizio del Luglio 1784 e equipaggiata tra l'11 di Luglio e il 13 Settembre dello stesso anno alla Base navale di Portsmouth come un vascello di terza classe da 64 cannoni. Il costo totale della sua costruzione, compreso montaggio e ramatura fu di £36.154 sterline e 18 scellini. Per quando fu pronta, il suo ruolo come vascello di linea era già superato, dato che i francesi costruivano ormai le più potenti 74 cannoni. Non fu mai utilizzata in questo ruolo.

Modifiche

Nel 1794 fu modificata: il suo ponte cannoni superiore fu eliminato e la nave fu convertita in una fregata pesante. L'intenzione originale era di mantanere i 26 cannoni da 24 libbre nel ponte inferiore e di montarne otto da 12 libbre sul cassero di poppa e altri quattro sul castello di prua, rendendola così una nave da 38 cannoni. Data la crescente popolarità in quel periodo della carronata, il suo armamento fu modificato il 5 Dicembre 1794 con l'aggiunta di quattro pezzi da 42 libbre a poppa e due a prua. L'Indefatigable fu così classificata come una frigata di quinta classe da 44 cannoni, insieme con la Magnanime e la Anson, che furono convertite nello stesso periodo. Il lavoro fu portato a termine a Portsmouth tra il Settembre 1794 e il Febbraio 1795 con un costo complessivo di 8.764 sterline. Il 17 Febbraio 1795, altri due cannoni da 12 libbre furono aggiunti al cassero di poppa, anche se la sua classe ufficiale rimase invariata.

Le Guerre Rivoluzionarie Francesi

Capitano Sir Edward Pellew

L'Indefatigable fu commissionata per la prima volta nel Dicembre 1794 sotto il capitano Sir Edward Pellew, che la comandò fino all'inizio del 1799.


Smantellamento

L'Indefatigable fu decommissionata nel 1815. Fu smantellata a Sheerness nell'agosto del 1816.

Nella letteratura

Note


Voci correlate

Collegamenti esterni

Bibliografia

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