Peter Collins

pilota automobilistico britannico (1931-1958)
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Peter John Collins (Kidderminster, 6 novembre 1931Bonn, 3 agosto 1958) è stato un pilota di Formula 1 britannico, vincitore di 3 Gran Premi, morto dopo un incidente durante il Gran Premio di Germania.

Peter Collins
Ferrari 246
NazionalitàRegno Unito (bandiera) Regno Unito
Automobilismo
Carriera
Carriera in Formula 1
Stagioni1952-1958
ScuderieHWM, Vanwall, Maserati, Ferrari
Miglior risultato finale3° (1956)
GP disputati32
GP vinti3
Podi9
Punti ottenuti47

Carriera

Collins è passato alla storia come il pilota che, nell'ultima gara del campionato, ha ceduto la sua vettura all'avversario diretto per la vittoria del mondiale. Accadde nel 1956: nell'ultimo Gp, a Monza, il capitano della Lancia-Ferrari Juan Manuel Fangio fu costretto a ritirarsi per un problema meccanico, consegnando la leadership della corsa al rivale della Maserati Stirling Moss. Collins, compagno di squadra di Fangio, aveva anch'egli la chance di vincere il titolo in caso di successo a Monza, ma scelse di fermarsi ai box e cedere la vettura al suo caposquadra (all'epoca il regolamento lo consentiva), il quale concluse la gara brianzola al secondo posto conquistando così il suo quarto titolo iridato. Questo gesto di sportività venne minimizzato dal pilota inglese, che affermò di avere ancora molte chances di vincere un titolo iridato essendo vent'anni più giovane del campione argentino.

Peter Collins morì due anni dopo senza mai aver conquistato un titolo mondiale in seguito ad un incidente sul circuito del Nürburgring: la sua vettura, una Ferrari 246 F1, uscì di strada alla curva Pflanzgarten, finendo in un fosso capottandosi più volte, ed egli finì contro un albero, fratturandosi il cranio. Spirò durante il tragitto verso l'ospedale di Bonn.

Collins venne sepolto nel cimitero parrocchiale di Santa Maria a Stone, nel Worcestershire.

Risultati in Formula 1

1952 Scuderia Vettura                 Punti Pos.
HW Motors HWM 52 Rit Rit 6 Rit NP NQ 0
1953 Scuderia Vettura                   Punti Pos.
HW Motors HWM 53 8 Rit 13 Rit 0
1954 Scuderia Vettura                   Punti Pos.
GA Vandervell Vanwall Special Rit 7 NP 0
1955 Scuderia Vettura               Punti Pos.
Owen Racing Organisation
Officine Alfieri Maserati
Maserati 250F Rit Rit 0
1956 Scuderia Vettura                 Punti Pos.
Scuderia Ferrari Ferrari 555[1] e D50 Rit 2 1 1 2 Rit 2 25[2]
1957 Scuderia Vettura                 Punti Pos.
Scuderia Ferrari Ferrari 801 6 Rit 3 4 3 Rit 8[3]
1958 Scuderia Vettura                       Punti Pos.
Scuderia Ferrari Ferrari 246 F1 Rit 3 Rit Rit 5 1 Rit 14
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Note

  1. ^ Solo nel Gran Premio d'Argentina 1956
  2. ^ Nel Gran Premio di Monaco 1956 e nel Gran Premio d'Italia 1956 punteggio dimezzato per condivisione della vettura con Juan Manuel Fangio; nel Gran Premio di Gran Bretagna 1956 punteggio dimezzato per condivisione della vettura con Alfonso de Portago.
  3. ^ Nel Gran Premio di Gran Bretagna 1957, pur essendo giunto al quarto posto condividendo la vettura con Maurice Trintignant, non ha ottenuto punti in quanto aveva percorso un numero insufficiente di giri con tale vettura.

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