粟野駅
日本の福井県敦賀市にある西日本旅客鉄道の駅
粟野駅(あわのえき)は、福井県敦賀市野坂に所在する、西日本旅客鉄道(JR西日本)小浜線の駅である。
| 粟野駅 | |
|---|---|
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駅舎(2006年9月) | |
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あわの Awano | |
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◄東美浜 (5.0 km) (4.4 km) 西敦賀► | |
![]() | |
| 所在地 | 福井県敦賀市野坂 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
| 所属路線 | ■小浜線 |
| キロ程 | 7.7 km(敦賀起点) |
| 電報略号 | アノ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
74人/日(降車客含まず) -2019年- |
| 開業年月日 | 1917年(大正6年)12月15日[1] |
| 備考 | 無人駅 |

歴史
- 1917年(大正6年)12月15日 - 日本国有鉄道小浜線の敦賀 - 十村間の開業により設置[1]。旅客・貨物の取扱を開始[1]。
- 1973年(昭和48年)3月15日 - 荷物扱い廃止[2]。出札・改札業務を停止し旅客業務について無人化[3]。運転要員は継続配置[3]。
- 1980年(昭和55年)9月25日 - 貨物の取扱を廃止[1][注 1]。
- 1986年(昭和61年)
- 月日不明 - 近距離乗車券の発売を再開。
- 11月1日 - 小浜線への特殊自動閉塞導入により、運転業務について無人化。近距離乗車券の発売は継続。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 1991年(平成3年)4月1日 - 無人化。
- 2004年(平成16年)
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームへは構内踏切を渡る。 かつては鉱山への支線があり、大日本帝国陸軍省(現在跡地は国立病院機構及び団地)が所在していたため、当駅から出征する等栄えたが、利用者の減少により無人駅になった(現在の管理は敦賀地域鉄道部)。1917年からほとんどそのままの状態の駅舎があったが、直流電化に伴って新築され、敦賀市が交流施設を併設している。また隣接して変電所が設置された。配線が一線スルーでないため、入出線の際は50km/hの制限を受ける。ホームの南側には永らく使われていないと思われる留置線がある。ホームと駅舎は段差なく行き来できる。
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■小浜線 | 下り | 敦賀方面 |
| 2 | ■小浜線 | 上り | 小浜・東舞鶴方面 |
利用状況
「福井県統計年鑑[8]」によると、2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は74人である[9]。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1997年 | 67 |
| 1998年 | 71 |
| 1999年 | 56 |
| 2000年 | 46 |
| 2001年 | 48 |
| 2002年 | 51 |
| 2003年 | 47 |
| 2004年 | 44 |
| 2005年 | 39 |
| 2006年 | 43 |
| 2007年 | 49 |
| 2008年 | 51 |
| 2009年 | 53 |
| 2010年 | 48 |
| 2011年 | 44 |
| 2012年 | 50 |
| 2013年 | 68 |
| 2014年 | 73 |
| 2015年 | 70 |
| 2016年 | 66 |
| 2017年 | 61 |
| 2018年 | 76 |
| 2019年 | 74 |
駅周辺
当駅は坂を上りきったところに所在し眺望が良い。市街地から離れており、野坂岳も迫っているのでひっそりとしている。
- 敦賀市コミュニティバス野坂・ひばりヶ丘線野坂停留所(列車が不通になった場合の代行バスの停留所も同位置となる) - 北約0.3km
- 国立病院機構敦賀医療センター - 北東約1.3km
以下は駅南側に所在。(出入り口は北側に1箇所しかないため、迂回する必要がある。)
- 敦賀市立少年自然の家 - 約1.7km
- 野坂いこいの森 - 約1.8km
- 野坂岳登山口- 約2.2km
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、146頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第426号”. 官報. (1973年3月15日)
- ^ a b 「通報 ●小浜線粟野駅ほか7駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1973年3月15日、2面。
- ^ “越前若狭探訪 No.88 若狭珪石鉱山 美浜町”. 越前若狭のふれあい. 関西電力. 2012年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2021年10月22日閲覧.
- ^ 『新わかさ探訪』(第2版2刷)関西電力原子力事業本部地域再生本部広報グループ、2008年1月31日、36-37頁。ISBN 978-4-9904008-0-4。
- ^ 「改築で取り壊しのJR粟野駅舎 敦賀 80年の歴史語る 資料、作文募集 市が記録集作製へ」『福井新聞』福井新聞社、2003年12月27日、朝刊、20面。
- ^ 「敦賀市が粟野駅の記録集作成 老朽化で3月に建て替えのJR小浜線」『読売新聞』読売新聞大阪本社、2004年6月27日、朝刊、26面。
- ^ 福井県統計年鑑
- ^ “8.駅別JR貨客輸送状況(1日平均)” (XIS). 福井県. 2021年3月29日閲覧。
