Autostrade per l'Italia
Autostrade per l'Italia S.p.A. è una società per azioni italiana, costituita nel 2002 ed avente come attività la gestione in concessione di tratte autostradali.
La società si inserisce nel gruppo facente capo a Autostrade S.p.A., che ne possiede il 100% del capitale sociale.
Storia
La società viene appositamente costituita per concorrere alla riorganizzazione del gruppo Autostrade avviata nei primi mesi del 2003: in particolare, alla società viene conferita la parte più consistente delle attività della Società Autostrade Concessioni e Costruzioni S.p.A., azienda avviata originariamente nell'ambito del gruppo IRI nel 1950 e che, come primo progetto, si occupò assieme all'ANAS della costruzione dell'Autostrada del Sole.
Nell'ambito di questo progetto di riorganizzazione, Autostrade per l'Italia S.p.A. riceve:
- le attività svolte direttamente nel comparto autostradale in regime di concessione;
- le partecipazioni nelle società attive nel settore autostradale;
- le partecipazioni nelle altre società, avviate anche con partner, per lo sviluppo di nuove arterie autostradali in Italia;
- le partecipazioni nelle società che svolgono attività di progettazione e di pavimentazione di supporto alle attività caratteristiche del comparto autostradale;
- le partecipazioni in società ed enti operanti in attività comunque connesse alla gestione di strade e autostrade.
All'epoca dell'operazione, il valore delle attività conferite era indicato in circa 4,5 miliardi di Euro.
Oggi la società è il principale gestore di reti autostradali in Italia.
Tratte gestite
La società gestisce direttamente le seguenti tratte autostradali:
- A1 Milano – Napoli - km. 803,5
- A4 Milano – Brescia - km. 93,5
- A7 Genova – Serravalle - km. 50,0
- A8/9 Milano – laghi - km. 77,7
- A8 / A26 raccordo - km. 24,0
- A10 Genova – Savona - km. 45,5
- A11 Firenze – mare - km. 81,7
- A12 Genova – Sestri Levante - km. 48,7
- A12 Roma – Civitavecchia - km. 65, 4
- A13 Bologna – Padova - km. 127,3
- A14 Bologna – Taranto - km. 781,4
- A16 Napoli – Canosa - km. 172,3
- A23 Udine – Tarvisio - km. 101,2
- A26 Genova – Gravellona Toce - km. 244,9
- A27 Venezia – Belluno - km. 82,2
- A30 Caserta – Salerno - km. 55,3
Il totale gestito è di km. 2.854,6 e la scadenza delle concessioni è al 31 dicembre 2038.
Partecipazioni
Autostrade per l'Italia possiede numerose partecipazioni in società che gestiscono altre tratte autostradali o che si occupano di costruzioni di autostrade e di servizi connessi.
Società di gestione autostradale
- Autostrada Torino - Savona S.p.A. - Moncalieri (TO) - 99,98%
- Società Autostrada Tirrenica S.p.A. - Roma - 93,99%
- Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco S.p.A. - Pré-Saint-Didier (AO) - 51%
- Tangenziale di Napoli S.p.A. - Napoli - 100%
- Autostrade Meridionali S.p.A. - Napoli - 58,98%
- Strada dei Parchi S.p.A. - Roma - 60%
Da notare che Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco S.p.A. detiene a sua volta il 58% di Raccordo Autostradale Valle d'Aosta S.p.A.
Società di costruzioni o servizi
- EsseDiEsse Società di Servizi S.p.A. - Roma - 100%
- Pavimental S.p.A. - Roma - 71,67%
- SPEA - Ingegneria Europea S.p.A. - Milano - 100%
- AD Moving S.p.A. - Roma - 75%
- Port Mobility S.p.A. - Civitavecchia (RM) - 70%
- IGLI S.p.A. - Milano - 20%
Da sottolineare che IGLI S.p.A. è l'azionista di riferimento di Impregilo S.p.A. con il 28,89% del capitale.
Risultati economici
Nell'esercizio 2006 Autostrade per l'Italia ha sviluppato un fatturato di circa 2,72 miliardi di Euro, occupando un organico medio nell'anno di 6.070 dipendenti.
Fonti
- Bilancio ufficiale di esercizio e consolidato di Autostrade S.p.A. al 31 dicembre 2006. [1]
- Documento informativo relativo alla ristrutturazione del gruppo Autostrade, depositato presso la Consob e Borsa Italiana S.p.A. nel maggio 2003 [2]]