Discussione:Austin Metro

Versione del 10 nov 2017 alle 13:28 di InternetArchiveBot (discussione | contributi) (Notifica di fonti modificate che necessitano di revisione #IABot (v1.6))

Ultimo commento: 7 anni fa, lasciato da InternetArchiveBot in merito all'argomento Collegamenti esterni modificati
Questa voce rientra tra gli argomenti trattati dal progetto tematico sottoindicato.
Puoi consultare le discussioni in corso, aprirne una nuova o segnalarne una avviata qui.
 Automobili
ncNessuna informazione sull'accuratezza dei contenuti. (che significa?)
ncNessuna informazione sulla scrittura. (che significa?)
ncNessuna informazione sulla presenza di fonti. (che significa?)
ncNessuna informazione sulla presenza di immagini o altri supporti grafici. (che significa?)

Errore di battitura

"(la Ado 88 era lunga solo 3,50 cm" credo che siano 3.5 metri (non ho trovato le misure nella wiki inglese). Nickh ²+, --93.37.135.158 (msg) 17:55, 9 nov 2009 (CET)Rispondi

Era un errore ovviamente, nella scheda in alto era presente il dato giusto :-) La prossima volta non farti tanti scrupoli e correggi direttamente :-) --Pil56 (msg) 18:17, 9 nov 2009 (CET)Rispondi

Dividere la Austin Metro dalla Rover 100

È da parecchio che rifletto sull'opportunità o meno di dividere questa voce in due, chiamate Austin Metro e Rover serie 100; alla fine sono arrivato alla conclusione che sarebbe più opportuno separarle, considerando che –oltre alla differenza di nome e di marca– nel passaggio dall'una all'altra sono stati apportati numerosi cambiamenti tecnici (motore, cambio, buona parte delle sospensioni... alla fine l'unica cosa che è rimasta quasi invariata è stata la carrozzeria e il telaio). Che ne dite? Posso procedere allo scorporo? --Una giornata uggiosa '94 · E poi, di che parliamo? 16:58, 20 nov 2011 (CET)Rispondi

Visto che sono state fatte un'infinità di separazioni anche molto meno sensate di questa che proponi, e visto che posso presumere che tu non abbia intenzione di ricavarne due miseri stub, non vedo perché no ;-) --Pil56 (msg) 20:48, 4 dic 2011 (CET)Rispondi
anche io sono a favore della divisione, sopratutto se porta ad un arricchimento dei contenuti --Pava (msg) 01:04, 5 dic 2011 (CET)Rispondi
Anche ame sembra assurdo il pasticcio dell'unic avoce, pensate che ho appena distinto Nissan da Datsun. Ok che poi ne avrò fatti altri 4 o 5 di queste voci di auto da cometizione (mi amnca ancora infinito - 5 per raggiungere l'auspicio di Pil), e qui, pongo la questione con l'utente Vittorio78 e vi chiedo di intervenire. --Gallant g (msg) 07:56, 5 dic 2011 (CET)Rispondi
  Fatto, ora sono due voci separate! L'arricchimento dei contenuti era già in programma, ci lavoro da parecchio tempo in questa e questa sandbox: su alcune parti ci devo ancora lavorare, ma potrei già iniziare a pubblicare qualcosa (anche perché, avendo riletto le due voci mentre facevo lo scorporo, ho trovato un sacco di errori e non mi sembra il caso di far passare altro tempo). @Gallant g: sono d'accordo con la creazione di una voce separata sulla Metro 6R4, se non l'avessi già fatto tu l'avrei proposto in questa sede. Grazie per averlo fatto ;) --Una giornata uggiosa '94 · E poi, di che parliamo? 15:56, 8 dic 2011 (CET)Rispondi

Collegamenti esterni modificati

Gentili utenti,

ho appena modificato 5 collegamento/i esterno/i sulla pagina Austin Metro. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 12:28, 10 nov 2017 (CET)Rispondi

Ritorna alla pagina "Austin Metro".