132ª Squadriglia
La 132ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
| 132ª Squadriglia | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Attiva | 20 luglio 1917 - 12 luglio 1918 |
| Nazione | .svg){kind=small} Italia |
| Servizio |  Servizio Aeronautico Regio Esercito |
| campo volo | Aeroporto di Udine-Campoformido Casoni di Mussolente Campo di aviazione di Isola di Carturo |
| Velivoli | Pomilio PC Pomilio PE |
| Battaglie/guerre | Prima guerra mondiale |
| Parte di | |
| II Gruppo (poi 2º Gruppo volo) X Gruppo (poi 10º Gruppo) XII Gruppo (poi 12º Gruppo caccia) | |
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Storia
La 132ª Squadriglia viene creata nel luglio 1917 al Centro Formazione Squadriglie dell'Aeroporto di Padova sui Pomilio PC ed il 20 luglio va all'Aeroporto di Udine-Campoformido nel II Gruppo (poi 2º Gruppo volo) per la 3ª Armata comandata dal Capitano Edoardo Carignani di Valloria che disponeva di altri 9 piloti, 4 osservatori tra cui il Tenente Giuseppe Bortolotti (militare) e 3 mitraglieri. Il 24 agosto 2 aerei bombardano Raunizza e la valle di Chiapovano ed il 2 settembre entra nel X Gruppo (poi 10º Gruppo). Il 25 ottobre rientra nel II Gruppo e nell'ambito della Battaglia di Caporetto il 26 ottobre Bortolotti muore colpito da terra. Il 27 ottobre il reparto ripiega sull'Aeroporto di Aviano ed il 30 a Casoni di Mussolente con 8 piloti, 3 osservatori e 4 allievi osservatori.
Il 4 novembre 2 aerei bombardano il ponte di Comino ed il 20 dicembre il comando va al Cap. osservatore Pietro Rocca che alla fine dell'anno dispone di 5 piloti ed altri 5 osservatori. Il 5 gennaio 1918 il campo di Casoni viene bombardato da aerei che rompono 2 aerei, danneggiando altri 2 e rimane operativo un solo PE. Il 17 febbraio l'unità va al Campo di aviazione di Isola di Carturo per la 4ª Armata ricevendo poi 6 PE. Il 17 aprile il comando passa al Cap. osservatore Riccardo Martini e dal 15 giugno opera per il XII Gruppo (poi 12º Gruppo caccia). Il 1º luglio disponeva di 10 piloti e 12 osservatori ed il 12 luglio viene sciolta per rinforzare altre squadriglie dopo 275 voli di guerra e la perdita di 3 militari.[1]
Bibliografia
- I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999.
- Alla memoria cara di Giuseppe Bortolotti, tenente aviatore, 1893-1917, Bologna, Stabilimenti Poligrafici Riuniti, 1917.
- Manlio Molfese, L'aviazione da ricognizione italiana durante la grande guerra europea (maggio 1915-novembre-1918), Roma, Provveditorato generale dello Stato, 1925.
Note
- ^ I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pagg. 338-340
