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Vozdušno-kosmičeskie sily

aeronautica militare della Federazione Russa
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La Vozdushno-Kosmicheskiye Sily (in russo Воздушно-космические силы?), abbreviata in VKS, è l'attuale aeronautica militare della Federazione Russa e parte integrante delle forze armate della Federazione Russa.

Vozdushno-Kosmicheskiye Sily
Forze aerospaziali
Emblema grande della Vozdushno-Kosmicheskiye Sily
Descrizione generale
Attiva12 agosto 1912 - 1991
1991 - oggi
NazioneRussia (bandiera) Russia
Servizioaeronautica militare
Dimensione160 000 effettivi - 4000 velivoli[1]
Quartier generaleMosca
Anniversari12 agosto – celebrazione fondazione
Parte di
Forze armate della Federazione Russa
Comandanti
tenente generalePavel Kurachenko
Simboli
Coccarda
Coccarda (1992-2013)
Bandiera
Emblema intermedio
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Dopo la dissoluzione dell'Unione Sovietica in quindici Repubbliche nel 1991, gli uomini ed i mezzi facenti parte dell'Aviazione Militare sono stati suddivisi tra i nuovi stati. La Russia ha ricevuto la maggioranza di queste forze, approssimativamente il 40% degli asset ed il 65% del personale. Secondo il sito russo warfare.ru[2] le forze aeree possono contare su più di 4.000 mezzi, tra bombardieri, caccia ed elicotteri, mentre l'organico, comprendente anche le truppe antiaeree, conta all'incirca 185.000 uomini. Con questi numeri, si tratta della seconda o terza più grande aeronautica militare nel mondo, a seconda si consideri la graduatoria ordinata per numero di aerei o per quantità di personale, in confronto con l'Aeronautica militare della Repubblica Popolare Cinese.[3] Attualmente la forza armata è sotto il comando del tenente generale Pavel Kurachenko. La Marina militare russa ha una propria aviazione navale nota come Aviacija voenno-morskogo flota o AV-MF. Il 3 agosto del 2015 con l'assorbimento delle Forze di difesa aerospaziale (VKO) e del Comando spaziale (KS) ha cambiato la propria deoniminazione in Forze aerospaziali russe.[4]

Organizzazione

Il quartier generale è a Mosca. L'aviazione russa risulta divisa in nove armate.

Sei di queste corrispondono, dal punto di vista operativo, ai Distretti Militari. Nello specifico:

  • Distretto militare del Caucaso Settentrionale: 4ª Armata aerea, con quartier generale a Rostov;
  • Distretto militare Volga-Urali: 5ª Armata aerea, con quartier generale ad Ekaterinburg;
  • Distretto militare di Leningrado: 6ª Armata aerea, con quartier generale a San Pietroburgo:
  • Distretto militare dell'Estremo Oriente: 11ª Armata aerea, con quartier generale a Chabarovsk;
  • Distretto militare Siberiano: 14ª Armata aerea, con quartier generale a Čita;
  • Distretto militare di Mosca: 16ª Armata aerea, con quartier generale a Kubinka;

Le restanti tre, invece, hanno compiti operativi più “specifici”, e dipendono direttamente dal Comando Supremo.

  • 61ª Armata aerea da trasporto: con quartier generale a Mosca, è equipaggiata principalmente con aerei cargo Il-76. Si occupa del trasporto strategico nell'ambito delle forze aeree della Federazione Russa.
  • 37ª Armata aerea strategica: con quartier generale ad Engels, questa unità raggruppa tutti i bombardieri strategici della VVS.
  • Forza aerea C3: con quartier generale a Mosca, comprende unità sperimentali, si occupa del trasporto presidenziale (o comunque di alte personalità) e raggruppa gli aerei radar A-50 (gli AWACS russi).

Aeromobili in uso

Aeromobile Origine Tipo Versione
(denominazione locale) 		In servizio[5][6][7] Note Immagine
Aerei da combattimento
Sukhoi Su-27 Flanker   Russia caccia da superiorità aerea Su-27
Su-27SM
Su-27SM3
Su-27UB 		226
70
12
52
 
Sukhoi Su-30 Flanker   Russia caccia multiruolo SU-30SM
SU-30SM1 		61[8] ll totale dei Su-30SM ordinati dalla VVS è di ben 90 velivoli (un primo contratto per trenta velivoli fu firmato nel marzo del 2012, un secondo di ulteriori 30 Su-30SM fu firmato nel dicembre dello stesso anno, mentre l'ultimo nel 2016).[9] 61 consegnati a giugno 2016.[8] Tutti i Su-30SM, benché siano entrati in servizio recentemente tra le file dell’Aeronautica Militare, saranno aggiornati allo standard Su-30SM1, dopo che il loro impiego in Siria ha dettato (come per numerosi altri velivoli russi intervenuti in questo specifico teatro) una serie di miglioramenti da apportare con questa specifica versione.[10]
 
Sukhoi Su-35 Flanker   Russia caccia da superiorità aerea SU-35S (BM) Flanker-E 48[11] 98 ordinati, un primo ordine emesso nel 2009 per 48 esemplari è stato completato. A dicembre 2015 ordinati ulteriori 50 esemplari.[12][11]
 
Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum   Russia caccia da superiorità aerea MiG-29 (9-12)
MiG-29 (9-13)
MiG-29S
MiG-29SMT
MiG-29M2
MiG-29UBT 		~350[13] 16 MiG-29SMT sono stati ordinati da Mosca nell’aprile del 2014 e risultano tutti consegnati al febbraio 2017, mentre 28 caccia MiG-29SMT, originariamente ordinati dall’Algeria nel 2006, e successivamente rifiutati dalla nazione africana per aver riscontrato difetti di qualità in parte della componentistica, furono assorbiti dalla VKS tra il 2009 e il 2010.[14] All'aprile 2017, la VKS ha circa 350 MiG-29 in organico (di cui circa 200 in deposito).[13]
 
Mikoyan-Gurevich MiG-31 Foxhound   Russia caccia intercettore MiG-31
MiG-31BS
MiG-31DZ
MiG-31BM 		130[15] Dei 130 esemplari in servizio al 2016, 110 saranno aggiornati alla versione MiG-31BM entro il 2019.[15]
 
Aerei da bombardamento tattico
Sukhoi Su-24 Fencer   Russia bombardiere tattico Su-24M
Su-24M2
Su-24MR 		276[16][17] Ad ottobre 2017 risultano in carico 276 esemplari in quanto un esemplare è andato perso durante la missione in Siria.[16][17]
 
Sukhoi Su-25 Frogfoot   Russia aereo da attacco al suolo Su-25
Su-25SM
Su-25BM
Su-25UB
Su-25SM3 		198[18][17] 198 Su-25SM in servizio al febbraio 2018, in quanto un esemplare è stato abbattuto in Siria il 3 febbraio.[18][17] Entro il 2017, almeno 40 esemplari sono stati aggiornati allo standard Su-25SM3.[19][20]
 
Sukhoi Su-34 Fullback   Russia bombardiere tattico Su-34 100[17] Secondo il programma di aerei già ordinati, Sukhoi fornirà il Fullback alla forze aeree russe un totale di 124 velivoli, 32 inseriti in un contratto firmato nel 2008 e 92 ordinati nel 2012.[21] L'aeronautica vorrebbe dotarsi di 200 esemplari entro il 2020.[17]
 
Aerei da bombardamento strategico
Tupolev Tu-22M Backfire   Russia bombardiere strategico Tu-22M3
Tu-22MR
Tu-22M3M 		62[22][23][24][25] Degli oltre 500 Tu-22M di tutte le versioni costruiti, solo sette squadron (ognuno con una forza nominale di 10 aerei) rimangono in servizio in tre basi: Belaya nel sud-est della Siberia, Shaykovka a sud-ovest di Mosca e Ryazan a sud-est di Mosca.[25] Analizzando immagini satellitari, ci sono 28 aeromobili a Shaykovka, 40 a Belaya e 10 a Ryazan.[25] Tuttavia, non tutti questi aerei sono operativi.[25] Il numero effettivo di Tu-22M3 operativi è probabilmente più vicino a 65 o 70 aerei.[25] 30 esemplari saranno aggiornati allo standard Tu-22M3M con avionica, strumentazione e armamenti aggiornati.[23][25][22]
 
Tupolev Tu-95 Bear   Russia bombardiere strategico Tu-95MS
Tu-95MSM 		60[24][26] Tutti i Tu-95MS, ridenominati Tu-95MSM, vengono sottoposti ad un programma di aggiornamento dell'avionica e dell'armamento che gli consentirà di rimanere in servizio fino al 2025-2030.[26]
 
Tupolev Tu-160 Beliy Lebed   Russia bombardiere strategico Tu-160M
Tu-160M2 		16[27][28][24]
0 		Mosca ha annunciato che riprenderà la produzione di una nuova versione, denominata Tu-160M2 che sarà prodotta ex-novo in almeno 50 esemplari e dotata di nuova avionica e nuovi armamenti. L'entrata in servizio è prevista tra il 2019 e il 2021.[29]16 esemplari al 2016, che vengono sottoposti ad upgrade in attesa della ripresa della produzione.[28][30][31] A gennaio 2018, in occasione del primo volo della nuova versione, è stato annunciato un primo ordine per 10 esemplari.[32]
 
Aerei per impieghi speciali
Beriev A-50 Mainstay   Russia aereo AEW&C A-50
A-50U 		15[33]
4[33] 		Tutti gli A-50 saranno aggiornati allo standard A-50U.[33]
 
Ilyushin Il-20 Coot   Russia aereo da guerra elettronica Il-20M
Il-20RT 		20
 
Ilyushin Il-80 Maxdome   Russia posto di comando aereo Il-80 4
 
Tupolev Tu-214   Russia aereo da ricognizione Tu-214R
Tu-214ON 		2
2
 
Antonov An-30 Clank   Ucraina aereo da ricognizione An-30 14
 
Aerei per il rifornimento in volo
Ilyushin Il-78 Midas   Russia aerocisterna Il-78
Il-78M 		21[34] 21 aerei in servizio al dicembre 2017.[34]
 
Aerei da addestramento
Yakovlev Yak-130 Mitten   Russia aereo da addestramento Yak-130 80 Ordinati 109 esemplari, 80 in servizio.[8]
 
Aero L-39 Albatros   Rep. Ceca aereo da addestramento
aereo da attacco al suolo leggero 		L-39S 62
 
Yakovlev Yak-152   Russia aereo aereo da addestramento basico Yak-152 0 Ordinati 150 esemplari nel 2015, da consegnarsi entro il 2020.[35]
Tupolev Tu-134UBL Crusty   Russia aereo da addestramento Tu-134UB-L
Tu-134UB-KM 		17
 
Aerei da trasporto
Antonov An-22 Antei   Ucraina aereo da trasporto strategico An-22A 5
 
Antonov An-124 Ruslan   Ucraina aereo da trasporto strategico An-124
An-124-100 		12[36]
 
Ilyushin Il-76 Candid   Russia aereo da trasporto Il-76M
Il-76MD
Il-76MD-90A 		118[37] All'agosto 2016 risultavano in servizio 118 aerei, e circa 30 aerei saranno aggiornati allo standard Il-76MDM entro il 2020.[37]
 
Antonov An-12 Cub   Ucraina aereo da trasporto An-12BK
An-12PP 		56[38]
 
Antonov An-72 Coaler   Ucraina aereo da trasporto An-72
An-72P 		26[38]
 
Antonov An-26 Curl   Ucraina aereo da trasporto tattico An-26
An-26D
An-26KPA
An-26M
An-26Š 		97
 
Ilyushin Il-18 Coot   Russia aereo di linea Il-18 6
 
Tupolev Tu-134 Crusty   Russia aereo di linea Tu-134 9
 
Ilyushin Il-62 Classic   Russia aereo di linea Il-62M 6
 
Tupolev Tu-154 Careless   Russia aereo di linea Tu-154B-2
Tu-154M 		3
14 		Il 25 dicembre 2016 il Tu-154B-2 marche RA-85572, partito da Chkalovsky vicino a Mosca e diretto alla base aerea di Latakia-Khmeimim, presso l'aeroporto Internazionale Basil al-Assad, in Siria, è precipitato nel Mar Nero dopo uno scalo per rifornimento all'aeroporto di Soči-Adler. A bordo c'erano 84 persone più 8 membri dell'equipaggio.[39]
 
Antonov An-148   Ucraina aereo di linea An-148-100E 6
 
Let L-410 Turbolet   Rep. Ceca aereo da trasporto multiruolo L-410 18
 
Antonov An-140   Ucraina aereo di linea An-140-100 5
 
Elicotteri
Mil Mi-28 Night Hunter   Russia elicottero d'attacco Mi-28N ~100[40] 120 esemplari da consegnare entro il 2018.[40]
 
Aerei in arrivo e in acquisizione
Sukhoi Su-57   Russia caccia multiruolo T-50 210
 
Mikoyan-Gurevich MiG-35 Fulcrum   Russia caccia da superiorità aerea MiG-35 9
 

Aeromobili ritirati

Note

  1. ^ "TOP 12 MOST INTERESTING AIR FORCES AROUND THE WORLD", su defenceaviation.com, 21 febbraio 2017, URL consultato il 19 marzo 2017.
  2. ^ warfare.ru.
  3. ^ La pubblicazione IISS Military Balance 2007 dà per l'Aeronautica militare russa oltre 4.000 aerei, più altri 833 di riserva, con 160.000 persone in organico, riducendo rispettivamente a 1.650 e 148.000 le forze effettivamente pronte per il combattimento. Nello stesso rapporto, l'aeronautica cinese viene indicata con 400.000 addetti e 2.643 aerei pronti al combattimento. IISS Military Balance 2007, p.200, 350.
  4. ^ "LA NUOVA FORZA AEROSPAZIALE RUSSA (VKS)", su analisidifesa.it, 29 agosto 2015, URL consultato il 15 gennaio 2018.
  5. ^ OrBat Russia - MilAvia Press_com Military Aviation Publications, su milaviapress.com. URL consultato il 27-10-2015.
  6. ^ Реестр самолётов типа.
  7. ^ World Air Forces 2014 Flightglobal.com.
  8. ^ a b c "Su-30SM e Yak-130 per l'Aeronautica Russa" - Rivista italiana difesa" N. 6 - 06/2016 pag. 20
  9. ^ "NUOVO CONTRATTO RUSSO PER 30 SUKHOI SU-30SM", su analisidifesa.it, 6 aprile 2016, URL consultato il 23 ottobre 2016.
  10. ^ "PRIMO AGGIORNAMENTO PER IL SUKHOI SU-30SM RUSSO", su analisidifesa.it, 15 settembre 2017, URL consultato il 15 settembre 2017
  11. ^ a b "PROSEGUONO I TEST DELLA VKS CON I SUKHOI SU-35", su analisidifesa.it, 6 luglio 2017, URL consultato il 6 luglio 2017.
  12. ^ "La Russia ordina altri 50 Sukhoi Su-35S" - Aeronautica & Difesa" N. 353 - 03/2016 pag. 66
  13. ^ a b "RUSSIA TO REPLACE CURRENT LIGHT FIGHTERS WITH MiG-35", su janes.com, 27 gennaio 2017, URL consultato il 22 aprile 2017.
  14. ^ "Ultimate le consegne dei MiG-29SMT alla VKS russa", su analisidifesa.it, 14 febbraio 2017, URL consultato il 14 febbraio 2017.
  15. ^ a b "Continua l'aggiornamento del MiG-31BM", su logdef.blogspot.it, 13 aprile 2015, URL consultato il 24 ottobre 2016.
  16. ^ a b "SU-24 SI SCHIANTA IN SIRIA DOPO IL DECOLLO, NESSUN SUPERSTITE", su difesaonline.it, 10 ottobre 2017, URL consultato il 11 ottobre 2017.
  17. ^ a b c d e f "Esce di fabbrica a Novosibirsk il 100imo bombardiere di teatro Sukhoi Su-34 Fullback per la VVS" - Aeronautica & Difesa" N. 360 - 10/2016 pag. 69
  18. ^ a b "FIRST RUSSIAN JET SHOT DOWN IN SYRIA", su janes.com, 6 febbraio 2018, URL consultato il 6 febbraio 2018.
  19. ^ "MOSCA AGGIORNA I SU-25", su analisidifesa.it, 26 luglio 2016, URL consultato il 23 ottobre 2016.
  20. ^ "IN CONSEGNA LA NUOVA VERSIONE DEL FROGFOOT SU-25SM3", su analisidifesa.it, 6 gennaio 2016, URL consultato il 23 ottobre 2016.
  21. ^ "NUOVI SU-34 PER LE FORZE AEREE RUSSE", su analisidifesa.it, 2 dicembre 2015, URL consultato il 23 ottobre 2016.
  22. ^ a b "REPAIRED STRATEGIC BOMBER TU-22M3 RE-ENTERS SERVICE WITH RUSSIA’S AEROSPACE FORCE", su tass.com, 1 dicembre 2017, URL consultato il 21 dicembre 2017.
  23. ^ a b "RUSSIA’S BACKFIRE BOMBERS IS BACK!", su warisboring.com, 13 giugno 2014, URL consultato il 24 ottobre 2016.
  24. ^ a b c "Il potenziale militare di Mosca" - Aeronautica & Difesa" N. 370 - 08/2017 pp. 42-47
  25. ^ a b c d e f "RUSSIA'S BACKFIRE BOMBER IS BACK!", su medium.com, 13 giugno 2014, URL consultato il 25 agosto 2017.
  26. ^ a b "RUSSIA TO UPGRADE TEN STRATEGIC BOMBERS TU-95MS in 2015-2016", su in.rbth.com, 17 marzo 2015, URL consultato il 24 ottobre 2016.
  27. ^ "IL PROTOTIPO DEL BOMBARDIERE STRATEGICO TUPOLEV TU-160M2 ANDRÀ IN VOLO A FEBBRAIO 2018", su aviation-report.com, 15 novembre 2017, URL consultato il 17 novembre 2017.
  28. ^ a b "MOSCA RILANCIA LA PRODUZIONE DEI BOMBARDIERI TU-160", su analisidifesa.it, 2 giugno 2015, URL consultato il 24 ottobre 2016.
  29. ^ "Torna in produzione il bombardiere strategico russo Tupolev Tu-160 Beliy Lebed (Blackjack)" - Aeronautica & Difesa" N. 356 - 06/2016 pag. 67
  30. ^ "A BREVE L’AVVIO DELLA PRODUZIONE DEI NUOVI TU-160M2", su analisidifesa.it, 3 maggio 2016, URL consultato il 24 ottobre 2016.
  31. ^ "Tu-160M2: nuovo, ma non troppo" - "Aeronautica & Difesa" N. 361 - 11/2016 pag. 35
  32. ^ "RUSSIA ORDERS FIRST 10 TU-160M2 BOMBERS", su janes.com, 30 gennaio 2018, URL consultato il 30 gennaio 2018.
  33. ^ a b c "RUSSIA GIVE UPDATE NEW AWACS PLAN", su ainonline.com, 6 novembre 2017, URL consultato il 8 novembre 2017.
  34. ^ a b "IL-78M-90A ROLLED OUT", su janes.com, 5 dicembre 2017, URL consultato il 5 dicembre 2017.
  35. ^ "RUSSIA: A BREVE LA CONSEGNA DEI PRIMI ADDESTRATORI BASICI YAK-152", su analisidifesa.it, 8 settembre 2017, URL consultato il 8 settembre 2017.
  36. ^ "An-124 e An-125, i giganti dell'Est" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2017 pp. 36-45
  37. ^ a b "RUSSIA's Il-76MDM PROGRAMME BACK ON SCHEDULE, FOR NOW", su janes.com, 18 agosto 2016, URL consultato il 4 agosto 2017.
  38. ^ a b "LA DIFESA RUSSA GUARDA ALL’EX PROGETTO IINDO-RUSSO MTA", su analisidifesa.it, 22 dicembre 2017, URL consultato il 23 dicembre 2017.
  39. ^ Harro Ranter, ASN Aircraft accident Tupolev 154B-2 RA-85572 Adler, su aviation-safety.net. URL consultato il 27 dicembre 2016.
  40. ^ a b "RUSSIAN AEROSPACE FORCES TO RECEIVE MORE MI-28N ATTACK HELICOPTERS", su janes.com, 13 novembre 2017, URL consultato il 13 novembre 2017.

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