CargoLogicAir
La CargoLogicAir, Ltd. (CLA) è una compagnia aerea "all-cargo" britannica con quartier generale presso l'Aeroporto di Londra Stansted. Nel gennaio 2014, scaduto il contratto con British Airways World Cargo, relativo alla Global Supply System, CargoLogicAir divenne, di fatto, l'unica compagnia aerea completamente cargo del Regno Unito ed assorbì parte del personale della Global Supply System. CLA ricevette il proprio AOC dall'Autorità Britannica per l'Aviazione Civile nel dicembre e iniziò le operazioni di volo poco dopo. In qualità di compagnia aerea indipendente di proprietà privata, la flotta è controllata da propri team direttivi ed esecutivi. La compagnia sta attualmente perseguendo accordi commerciali con altre compagnie aeree allo scopo di aumentare i servizi e le destinazioni a disposizione dei propri clienti. La flotta della compagnia aerea è costituita attualmente da tre aeromobili Boeing 747 opera servizi di linea e charter su rotte che collegano il Regno Unito, l'Asia, l'Africa ed il continente Americano. CLA è sulla buona strada per aumentare la sua flotta a cinque aerei entro il 2018.
| CargoLogicAir | |
|---|---|
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| Stato | .svg){kind=small} Regno Unito Inghilterra
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| Fondazione | 3 marzo 2015 a Londra |
| Sede principale | Londra |
| Gruppo | Volga-Dnepr |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.cargologicair.com/ |
| Compagnia aerea cargo | |
| Codice IATA | P3 |
| Codice ICAO | CLU |
| Indicativo di chiamata | FIREBIRD |
| Primo volo | 2016 |
| Hub | Aeroporto di Londra Stansted |
| Flotta | 3 (nel 2018) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Storia
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CargoLogicAir venne fondata il 3 marzo 2015 e ricevette il primo aereo, un Boeing 747-400F dalla Aircastle nell'ottobre dello stesso anno. "Chapman Freeborn Italia" divenne il primo cliente charter della CLA dopo aver firmato un contratto nel febbraio 2016 relativo al trasporto di 113 tonnellate di ricambi per automobili a Bari, in Italia. CLA iniziò i primi servizi pianificati con AirBridgeCargo Airlines (ABC) utilizzando un wet lease (ACMI). Il volo era operato tra Regno Unito e Africa due volte a settimana a partire dal 14 febbraio 2016. Attualmente questa rotta non è più servita da CLA.
In occasione del Farnborough Airshow del 2016, CLA ricevette il secondo aeromobile, nonchè il primo Boeing 747-8F. Grazie all'avanzato sistema di controllo della temperatura, questo aereo venne impiegato per il trasporto di oltre 100 tonnellate di fiori freschi da Bogotá, Colombia, a Londra in occasione della festa della mamma del 2017. Entro 18 mesi dall'inizio delle operazioni, nell'aprile del 2017 la compagnia ha ricevuto il secondo Boeing 747-400F da AerCap. Con il terzo aereo nella flotta, è stato possibile supportare la crescente domanda di servizi charter relativa al contratto di leasing (ACMI) con AirBridgeCargo. Questa acquisizione mette CargoLogicAir sulla buona strada per raggiungere l'obiettivo di avere cinque aerei in flotta entro il 2018.
Destinazioni
CargoLogicAir lanciò il suo primo collegamento programmato il 19 agosto 2017. Tale servizio collegava due volte a settimana, Londra Stansted, via Atlanta, con l'Aeroporto Internazionale di Città del Messico.
Tra le attuali destinazioni servite da CLA, oltre a Londra, vi sono:
Flotta
La flotta di CargoLogicAir, a marzo 2018, è composta dai seguenti aeromobili:
| Aerei | In Servizio | Registrazione | Consegnato |
|---|---|---|---|
| Boeing 747-400FSCD | 1 | G-CLAA | Ottobre 2015 |
| Boeing 747-400ERF | 1 | G-CLBA | Aprile 2017 |
| Boeing 747-8F | 1 | G-CLAB | Luglio 2016 |
| Totale | 3 |
Altri progetti
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