今福鶴見駅

大阪府大阪市城東区にある大阪市高速電気軌道の駅

今福鶴見駅(いまふくつるみえき)は、大阪府大阪市城東区今福東二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 長堀鶴見緑地線国道479号(大阪内環状線)と鶴見通の交点に位置し、城東区と鶴見区との区境にある。駅番号はN24

今福鶴見駅
3号出入口(2025年1月)
いまふくつるみ
Imafuku-Tsurumi
N23 蒲生四丁目 (1.2 km)
(1.1 km) 横堤 N25
地図
所在地 大阪市城東区今福東二丁目14番15号
北緯34度42分6.88秒 東経135度33分36.15秒 / 北緯34.7019111度 東経135.5600417度 / 34.7019111; 135.5600417座標: 北緯34度42分6.88秒 東経135度33分36.15秒 / 北緯34.7019111度 東経135.5600417度 / 34.7019111; 135.5600417
駅番号  N24 
所属事業者 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線 長堀鶴見緑地線
キロ程 11.4 km(大正起点)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
10,587人/日(降車客含まず)
-2024年-
乗降人員
-統計年度-
21,061人/日
-2024年-
開業年月日 1990年平成2年)3月20日[1]
テンプレートを表示
配線図
4号出入口(2011年6月)

歴史

編集

駅構造

編集

島式ホーム(延長135 m、幅7 m)1面2線を有する地下駅である[2]。改札口は京橋寄りの1ヶ所のみ。

当駅はドーム前千代崎管区駅に所属し、横堤駅が管轄している。

当駅のテーマは鶴見区の区花の一つである「ハナミズキ」である。コンコースにハナミズキの壁画がある。

のりば

編集
番線 路線 行先[3]
1   長堀鶴見緑地線 門真南方面
2 森ノ宮心斎橋大正方面

出口

編集
出口番号 出口周辺 備考
1 城東郵便局 エレベーターあり
2 シティバスのりば
3
4 シティバスのりば

利用状況

編集

2024年11月12日の1日乗降人員21,061人(乗車人員:10,587人、降車人員:10,474人)で、長堀鶴見緑地線の駅では17駅中7位、他線との接続がない単独駅では最大である。

各年度の特定日利用状況は下表の通り。なお1995年度の記録については1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。

年度別特定日利用状況[統計 1][統計 2][統計 3]
年度 調査日 乗車人員 降車人員 乗降人員 出典
メトロ 大阪府
1990年(平成02年) 11月06日 4,679 4,880 9,559 [大阪府 1]
1995年(平成07年) 02月15日 5,630 5,627 11,257 [大阪府 2]
1998年(平成10年) 11月10日 9,384 8,503 17,887 [大阪府 3]
2007年(平成19年) 11月13日 10,240 10,191 20,431 [大阪府 4]
2008年(平成20年) 11月11日 10,069 10,040 20,109 [大阪府 5]
2009年(平成21年) 11月10日 10,356 10,456 20,812 [大阪府 6]
2010年(平成22年) 11月09日 10,015 10,065 20,080 [大阪府 7]
2011年(平成23年) 11月08日 9,958 9,916 19,874 [大阪府 8]
2012年(平成24年) 11月13日 10,320 10,319 20,639 [大阪府 9]
2013年(平成25年) 11月19日 10,460 10,382 20,842 [メトロ 1] [大阪府 10]
2014年(平成26年) 11月11日 10,588 10,618 21,206 [メトロ 2] [大阪府 11]
2015年(平成27年) 11月17日 11,160 11,280 22,440 [メトロ 3] [大阪府 12]
2016年(平成28年) 11月08日 11,207 11,165 22,372 [メトロ 4] [大阪府 13]
2017年(平成29年) 11月14日 11,654 11,514 23,168 [メトロ 5] [大阪府 14]
2018年(平成30年) 11月13日 11,312 11,179 22,491 [メトロ 6] [大阪府 15]
2019年(令和元年) 11月12日 11,098 10,977 22,075 [メトロ 7] [大阪府 16]
2020年(令和02年) 11月10日 10,298 10,162 20,460 [メトロ 8] [大阪府 17]
2021年(令和03年) 11月16日 10,223 10,181 20,404 [メトロ 9] [大阪府 18]
2022年(令和04年) 11月15日 10,245 10,187 20,432 [メトロ 10] [大阪府 19]
2023年(令和05年) 11月07日 10,393 10,354 20,747 [メトロ 11] [大阪府 20]
2024年(令和06年) 11月12日 10,587 10,474 21,061 [メトロ 12]

駅周辺

編集

商業施設

編集

公共施設

編集

教育機関

編集

医療機関

編集

その他

編集

2001年に椿本チエインが鶴見四丁目から撤退した跡地に、2003年6月28日にスーパーマーケット、飲食店の集合施設「クレッセグルメガーデン鶴見」がオープンした。これにより、当駅東側の鶴見区鶴見3丁目、4丁目周辺地域の生活上の利便性が大きく向上し、土地の人気が上がったため、マンションの建設ラッシュが始まり人口が増加した。結果として、当駅の利用人口も増加したので、駅前にコンビニエンスストアやインターネットカフェ薬局学習塾などが進出し、駅前は以前と比べ大変賑やかになった。

バス路線

編集

最寄り停留所は、地下鉄今福鶴見である。大阪シティバスにより運行されている。

隣の駅

編集
大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
  長堀鶴見緑地線
蒲生四丁目駅 (N23) - 今福鶴見駅 (N24) - 横堤駅 (N25)
  • ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

編集

記事本文

編集

注釈

編集

出典

編集
  1. ^ a b 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 90年版』ジェー・アール・アール、1990年10月1日、165頁。ISBN 4-88283-211-9 
  2. ^ 石本隆一『大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説-』産調出版、1999年、ISBN 4-88282-206-7、p.112
  3. ^ Osaka Metro|今福鶴見”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。

利用状況

編集
  1. ^ 路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道
  2. ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
  3. ^ 大阪市統計書 - 大阪市

大阪市高速電気軌道

編集

大阪府統計年鑑

編集

関連項目

編集

外部リンク

編集