柏矢町駅
長野県安曇野市穂高柏原にある東日本旅客鉄道の駅
柏矢町駅（はくやちょうえき）は、長野県安曇野市穂高柏原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である[1]。駅番号は「33」[2]。
| 柏矢町駅 | |
|---|---|
 駅舎（2021年8月） | |
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はくやちょう Hakuyachō | |
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◄34 豊科 (2.8 km) (2.0 km) 穂高 32► | |
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| 所在地 | 長野県安曇野市穂高柏原[1] |
| 駅番号 | 33 [2] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■大糸線 |
| キロ程 | 14.2 km（松本起点） |
| 電報略号 | ハテ[1] |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
519人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1915年（大正4年）6月1日[3][4] |
| 備考 | |
駅名は周辺の地名である柏原と矢原の合成による[1]。
歴史
編集- 1915年（大正4年）6月1日：信濃鉄道の豊科駅 - 当駅間が開通し、開業[3][4]。旅客・貨物の取り扱いを開始[4]。
- 1916年（大正5年）9月18日：南松本駅を松本駅に統合して共同使用駅化し、同駅経由での旅客連絡運輸を開始[3]。
- 1926年（大正15年）1月8日：信濃鉄道が全線電化し、旅客列車を電車化[3]。
- 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鉄道の国有化[5]。
- 1957年（昭和32年）8月15日：中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称[3]。
- 1960年（昭和35年）9月：松本駅 - 信濃大町駅間の貨物列車を電化[6]。
- 1970年（昭和45年）
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止[4]。
- 1985年（昭和60年）3月22日：駅員無配置となり[8]、簡易委託駅となる[9]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[10]。
- 2025年（令和7年）3月15日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[11][12]。東京近郊区間に編入される[11]。
駅構造
編集単式ホーム1面1線を有する地上駅である[1]。かつては貨物線も入る1面2線の島式ホームであった。その痕跡となる遺跡は近年まで残っていたが、駅前駐車場整備に伴い破壊された。2009年（平成21年）には、ホームに屋根が設置された。木造駅舎を有する。
豊科駅管理の簡易委託駅で、駅業務は安曇野市に委託されている。簡易Suica改札機（入場機・出場機）が設置されている[11]。
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待合室（2021年8月） -
ホーム（2021年8月）
利用状況
編集JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は519人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 518 | [利用客数 2] | ||
| 2001年（平成13年） | 517 | [利用客数 3] | ||
| 2002年（平成14年） | 507 | [利用客数 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 508 | [利用客数 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 511 | [利用客数 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 511 | [利用客数 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 497 | [利用客数 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 511 | [利用客数 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 518 | [利用客数 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 517 | [利用客数 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 527 | [利用客数 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 537 | [利用客数 13] | ||
| 2012年（平成24年） | 118 | 402 | 520 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 117 | 414 | 532 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 114 | 398 | 512 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 116 | 404 | 521 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 116 | 404 | 521 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 117 | 389 | 507 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 118 | 387 | 506 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 114 | 405 | 519 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 54 | 401 | 456 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 62 | 415 | 478 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 70 | 423 | 494 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 77 | 442 | 520 | [利用客数 25] |
| 2024年（令和6年） | 81 | 437 | 519 | [利用客数 1] |
- 1日平均乗車人員（2005年度以降、単位：人/日）
駅周辺
編集駅前には商店のほか、タクシーの待合所がある。住宅はやや多い。
- 安曇野の里
- 飯沼飛行士記念館
- わさび田湧水群 憩いの池
- 県民豊科運動広場
- 県道441号（あづみ野やまびこ自転車道）
- 南安タクシー柏矢町営業所
- 国道147号
- 長野県道309号塚原穂高停車場線
- 矢原堰
- あづみのショッピングプラザ
- 日吉神社
- 柏原圃場竣工記念広場
- 拾ヶ堰
- 国営アルプスあづみの公園（堀金・穂高地区） - 約5 km
隣の駅
編集脚注
編集記事本文
編集- ^ a b c d e f g h 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、100頁。ISBN 9784784071647。
- ^ a b 『大糸線に「駅ナンバー」を導入します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道長野支社、2016年12月7日。オリジナルの2016年12月8日時点におけるアーカイブ。2016年12月8日閲覧。
- ^ a b c d e 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。
- ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、208頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第四巻 近代・現代』 大町市、1985年9月1日。
- ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第五巻 民俗・観光』 大町市、1984年7月1日。
- ^ 「第6章 営業／7 営業体制の近代化」『長鉄局二十年史』日本国有鉄道長野鉄道管理局、1971年3月30日、346頁。
- ^ 「「通報」中央本線洗馬駅ほか14駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月18日、2面。
- ^ 長野鉄道管理局 編『写真でつづる長野鉄道管理局の歩み』長野鉄道管理局、1987年3月10日、356頁。
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。
- ^ a b c 『2025年3月15日（土）長野県のSuica利用がますます便利になります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道長野支社、2024年12月13日。オリジナルの2024年12月13日時点におけるアーカイブ。2024年12月16日閲覧。
- ^ 『長野県におけるSuicaご利用駅の拡大について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道長野支社、2023年6月20日。オリジナルの2023年6月20日時点におけるアーカイブ。2023年6月20日閲覧。
利用状況に関する資料
編集- ^ a b 「各駅の乗車人員 2024年度 101位以下（6）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2015年度 ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2018年度 ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2019年度 ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（6）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（6）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下（6）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（6）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月9日閲覧。
関連項目
編集
外部リンク
編集- 駅の情報（柏矢町駅）：JR東日本