羽前豊里駅
山形県最上郡鮭川村にある東日本旅客鉄道の駅
羽前豊里駅(うぜんとよさとえき)は、山形県最上郡鮭川村石名坂(いしなざか)[1]にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。
羽前豊里駅 | |
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![]() 駅舎(2009年7月) | |
うぜんとよさと Uzen-Toyosato | |
◄泉田 (7.1 km) (2.7 km) 真室川► | |
![]() | |
所在地 | 山形県最上郡鮭川村石名坂[1] |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■奥羽本線 |
キロ程 | 161.3 km(福島起点) |
電報略号 | サト |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- |
59人/日(降車客含まず) -2006年- |
開業年月日 | 1921年(大正10年)12月15日[1] |
備考 | 無人駅[1] |
歴史
編集駅構造
編集単式ホーム1面1線を有する地上駅で、新庄駅管理の無人駅である。以前は島式ホーム1面2線であったが、駅舎に近いほうの1線が撤去され1面1線となった。跨線橋は出入口がふさがれ、1面1線になってからはホームと駅舎への入口が直接スロープで結ばれるようになった。
駅舎は開業当初からの木造で回廊を持ったものを使用していたが、2009年(平成21年)からは新駅舎の使用を開始した。
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待合室(2024年4月)
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ホーム(2024年4月)
利用状況
編集JR東日本によると、2000年度(平成12年度)- 2006年度(平成18年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
乗車人員推移 | ||
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年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 77 | [利用客数 1] |
2001年(平成13年) | 79 | [利用客数 2] |
2002年(平成14年) | 71 | [利用客数 3] |
2003年(平成15年) | 68 | [利用客数 4] |
2004年(平成16年) | 65 | [利用客数 5] |
2005年(平成17年) | 57 | [利用客数 6] |
2006年(平成18年) | 59 | [利用客数 7] |
駅周辺
編集- 鮭川
- 鮭川村営バス(新庄輸送サービス)「豊里駅前」停留所
隣の駅
編集脚注
編集記事本文
編集- ^ a b c d e 「駅の情報(羽前豊里駅):JR東日本」東日本旅客鉄道。2024年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月20日閲覧。
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II(初版)、JTB、1998年10月1日、532頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c 「山形県の鉄道輸送 (PDF)」『山形県』山形県鉄道利用・整備強化促進期成同盟会、2024年6月、47–52頁。2025年4月8日閲覧。
- ^ 「日本国有鉄道公示第424号」『官報』1970年10月1日。
- ^ 「通報 ●羽前中山駅ほか8駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年10月1日、14面。
- ^ 「戸沢村、鮭川村 JR陸羽西線、奥羽本線の3駅舎を改築 住民らが完成喜びセレモニー」『山形新聞』山形新聞社、2009年3月30日、朝刊、17面。
- ^ 「Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります (PDF)」(プレスリリース)、東日本旅客鉄道、2024年7月11日。2024年8月4日閲覧。
利用状況
編集- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2000年度)」東日本旅客鉄道。2024年9月20日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2001年度)」東日本旅客鉄道。2024年9月20日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2002年度)」東日本旅客鉄道。2024年9月20日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2003年度)」東日本旅客鉄道。2024年9月20日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2004年度)」東日本旅客鉄道。2024年9月20日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2005年度)」東日本旅客鉄道。2024年9月20日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2006年度)」東日本旅客鉄道。2024年9月20日閲覧。
関連項目
編集外部リンク
編集- 駅の情報(羽前豊里駅):JR東日本