Bomaris Legend (traghetto)
Il Bomaris Legend è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione Bomaris Shipping.
| Bomaris Legend | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Armatore | Bomaris Shipping |
| Proprietà | Cant. navale D. Kamitsis e Co. (1972-1974) Nav.Ar.Ma Lines (1974-2001) Frasavida S.r.L (2001-2014) Oceanway Shipmanagement SA (2014-2015) An Mar Shipmanagement SA (2015-2016) Bomaris Shipping Inc. (dal 2016) |
| Porto di registrazione |  Il Pireo (1972-1974) Cagliari (1974-2014) Malakal Harbour (2014-2016) Kinshasa (dal 2016)
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| Identificazione |
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| Costruttori |
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| Cantiere | Perama, Grecia (1972) Napoli, Italia (1974) |
| Varo | 23 dicembre 1972 |
| Consegna | 1974 |
| Entrata in servizio | maggio 1974 |
| Nomi precedenti | Antonios K (1972-1974) |
| Nomi successivi | Santa (2015-2016) Bomaris Legend (dal 2016) |
| Destino finale | Ignoto |
| Stato | ignoto dal 2022 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 1 440 tsl |
| Portata lorda | 398 tpl |
| Lunghezza | 67,34 m |
| Larghezza | 11,43 m |
| Pescaggio | 2,77 m |
| Propulsione | 2 motori diesel Mirless da 12 cilindri, 1 839 kW |
| Velocità | 14 nodi (25,93 km/h) |
| Capacità di carico | 55 auto |
| Passeggeri | 650 |
| (EN) M/S Portoferrario, su www.balticshippingmcom. URL consultato il 13 febbraio 2025. (DA) M/S PORTOFERRAIO, su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 13 febbraio 2025. | |
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Servizio
modificaIl traghetto, varato il 23 dicembre 1972 come Antonios K nei cantieri navali greci D. Kamitsis e Co. di Perama e mai completato, venne venduto nel 1974 all'italiana Nav.Ar.Ma Lines dell'armatore Achille Onorato, che, dopo averlo ribattezzato Portoferrario, lo trasferì nei Cantieri Navali Ferbo S.p.A. di Napoli per ultimarne la costruzione. Pochi mesi dopo, a maggio, entrò in servizio nei collegamenti tra Livorno, Portoferraio e Piombino.[1][2]
Nel luglio del 1992, dopo 18 anni di servizio sulle rotte per l'Elba, venne spostato sulla Santa Teresa di Gallura-Bonifacio[1] insieme al Città di Piombino e all'Elba Prima.
Il 9 luglio 1999 venne posto in disarmo nel porto di Cagliari[1] e messo in vendita. Nel 2001 venne poi acquistato dalla Frasavida S.r.L. e trasferito nei collegamenti tra le due sponde dello stretto di Messina, dove operò fino al 2003 sotto le insegne della Meridiano Lines. Successivamente venne nuovamente disarmato a Cagliari.[2]
Nel 2014 venne venduto alla Oceanway Shipmanagement SA.[1]
Nel 2015 venne venduto alla An Mar Shipmanagement SA e, ribattezzato Santa, issò bandiera di Palau.
Nel dicembre del 2016 venne acquistato dalla tedesca Bomaris Shipping Inc. e, ribattezzato Bomaris Legend, issò bandiera della DR Congo.[1]
Note
modifica- ^ a b c d e M/S PORTOFERRAIO (1974), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 13 giugno 2025.
- ^ a b Claudio Patti, Navi & Armatori.net, su naviearmatori.net. URL consultato il 12 ottobre 2025.
