Classe GG5G

La classe GG5G (Grimaldi Green 5th Generation) è una serie di 14 navi ro-ro cargo ibride commissionate al cantiere cinese Jinling di Nanchino dal Gruppo Grimaldi. Undici unità sono destinate alla flotta Grimaldi, mentre 3 sono destinate alla Finnlines^[1].

Classe GG5G
L'Eco Savona in arrivo a Livorno a marzo 2024.
Descrizione generale
Tipo	Ro/Ro
Numero unità	14
In servizio con	Grimaldi Lines
Armatore	Gruppo Grimaldi
Proprietà	Gruppo Grimaldi
Registro navale	RINA
Porto di registrazione	Palermo
Rotta	Livorno - Savona - Barcellona - Valencia/Genova - Livorno - Catania - La Valletta
Ordine	2018
Costruttori	Jinling Shipyard
Cantiere	Yizheng, Cina
Impostazione	29 aprile 2019 (la capoclasse)
Varo	21 agosto 2019 (la capoclasse)
Consegna	16 ottobre 2020 (la capoclasse)
Entrata in servizio	16 novembre 2020 (la capoclasse)
Caratteristiche generali
Stazza lorda	67311 tsl
Portata lorda	24000 tpl
Lunghezza	238 m
Larghezza	34 m
Pescaggio	7 m
Velocità	23 nodi (42,6 km/h)
Capacità di carico	500 semirimorchi/7800 metri lineari
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Caratteristiche

Lunghe 238 metri e larghe 34, possono raggiungere 23 nodi massimi di velocità e hanno una capacità di carico di 500 semirimorchi e 7800 metri lineari di carico^[2] Le unità sono dotate di scrubber (un impianto di depurazione dei gas di scarico per l'abbattimento delle emissioni di zolfo e particolato)

Quando sono ferme in banchina utilizzano l’energia immagazzinata nelle batterie agli ioni litio (circa 5 MWh), queste poi sono ricaricate in navigazione tramite gli alternatori asse.

Sono dotate di 600 m² di pannelli solari che permettono di erogare circa 50 kW riducendo così il carico elettrico della nave e quindi ridurre i consumi.

Servizio

La Eco Valencia, prima unità della classe, è stata consegnata il 16 ottobre 2020 alla compagnia di navigazione Grimaldi Lines.^[1]

Le prime quattro navi consegnate sono state messe in servizio nella rotta merci Livorno - Savona - Barcellona - Valencia^[3][4]

Dal 27 giugno 2022 Eco Catania ed Eco Malta vanno a sostituire sulla linea Venezia - Bari - Patrasso due navi della classe Eurocargo^[5].

Unità della classe

Nome	Immagine	Varo	Cantiere	Entrata in servizio	Rotta	Numero IMO	Bandiera	Proprietario
Eco Valencia		21 agosto 2019	Jinling Shipyard	16 ottobre 2020	Livorno - Savona - Barcellona - Valencia	9859533		Gruppo Grimaldi
Eco Barcelona		18 novembre 2019		4 gennaio 2021		9859545
Eco Livorno		2 aprile 2020		3 marzo 2021		9859557
Eco Savona		13 maggio 2020		21 aprile 2021		9859569
Eco Catania		26 agosto 2020		4 giugno 2021	Venezia - Bari - Patrasso	9859571
Eco Malta		autunno 2020		1º marzo 2022		9859583
Eco Mediterranea		29 marzo 2021		28 giugno 2022	Salerno - Cagliari - Palma di Maiorca - Sagunto	9859595
Eco Adriatica		24 novembre 2021		1º agosto 2022		9859600
Eco Italia		9 settembre 2021		ottobre 2022	Genova - Livorno - Catania - La Valletta	9859612
Eco Salerno		maggio 2024				9985538
Eco Napoli		ottobre 2024				9985540
Finneco I				aprile 2022		9856830
Finneco II			maggio 2022		9856842
Finneco III			giugno 2022		9856854			Finnlines

Note

1. Eco Valencia, consegnata la prima nave ibrida di Grimaldi. Ha la certificazione più alta nel campo della sostenibilità ambientale, su motori.ilmessaggero.it. URL consultato il 1º febbraio 2021.
2. ^ La Eco Barcelona è attraccata al porto di Livorno, su Telegranducato di Toscana, 1º febbraio 2021. URL consultato il 1º febbraio 2021.
3. ^ Eco Livorno consegnata alla Grimaldi, a fine febbraio l'arrivo in Italia - Livornopress - notizie livorno, su Livornopress, 31 gennaio 2021. URL consultato il 1º febbraio 2021.
4. ^ Grimaldi, float out per Eco Savona, su Informazioni Marittime. URL consultato il 1º febbraio 2021.
5. ^ Grimaldi potenzia la sua linea ro-ro in Adriatico, su ship2shore, 23 giugno 2023. URL consultato il 29 giugno 2023.

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