Coppia conica
Coppia conica è una coppia di particolari ingranaggi, dove la corona dentata di entrambe le ruote è conformata con le creste dei denti che giacciono sulla superficie di un cono ideale. In questo modo, due ingranaggi possono essere affiancati con un certo angolo tra gli assi, e se l'inclinazione dei denti di ciascuna ruota conica fosse di 45°, l'angolo tra gli assi sarà di 90°. Questo esatto sistema è usato spesso per esempio tra planetari e satelliti nel differenziale delle automobili e ovviamente nella coppia conica di trasmissione, tipica dell'asse posteriore di trazione.
Un'altra variante, la coppia conica ipoide, è formata da una corona e un pignone (con denti a spirale) i cui assi non giacciono sullo stesso piano. Per questo motivo l'angolo medio della spirale della corona è molto inferiore a quello del pignone. Tale coppia conica è stata introdotta nel campo dell'autotrazione per molti pregi: è più silenziosa, trasmette più momento meccanico avendo più ricoprimento tra i denti di entrambi i membri, permette di ridurre l'altezza del tunnel dove corre l'albero di trasmissione del moto dal motore anteriore al ponte posteriore aumentando l'abitabilità dell'auto, aumentando nel contempo la luce tra il terreno e la scatola del differenziale.
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Collegamenti esterni
modifica- (EN) bevel gear, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
