Elettrotreno BVG 480
L'elettrotreno serie 480 della Berliner Verkehrs-Betriebe, ora della Deutsche Bahn, è un elettrotreno composto di due elementi progettato per l'esercizio sulla rete S-Bahn di Berlino Ovest, per sostituire gli obsoleti treni della serie 275 della Deutsche Reichsbahn.
| BVG 480 dal 1994 DB 480 | |
|---|---|
| Elettrotreno | |
 | |
| Anni di costruzione | 1986-1987 1990–1994 |
| Anni di esercizio | 1986-... |
| Quantità prodotta | 85 unità di 2 elementi |
| Costruttore | AEG Siemens WU |
| Lunghezza | 36800 mm |
| Larghezza | 3120 mm |
| Altezza | 3600 mm |
| Capacità | 92 posti a sedere 200 posti in piedi |
| Quota del piano di calpestio | 1100 mm |
| Scartamento | 1435 mm |
| Rodiggio | Bo'Bo' + Bo'Bo' |
| Velocità massima omologata | 100 km/h |
Voci correlate
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Collegamenti esterni
modifica- (DE) BahnGalerie.de - Baureihe 480, su bahn-galerie.de. URL consultato il 18 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 21 novembre 2009).
- (DE) Stadtschnellbahn-Berlin.de Die Prototypen der Baureihe 480, su stadtschnellbahn-berlin.de. URL consultato il 18 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 26 febbraio 2011).
- (DE) Stadtschnellbahn-Berlin.de Die Serienfahrzeuge der Baureihe 480, su stadtschnellbahn-berlin.de. URL consultato il 18 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 26 febbraio 2011).
