Excelsior (traghetto)
L'Excelsior è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione italiana GNV.
| Excelsior | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Fast Cruise Ferry |
| Classe | Excellent |
| Armatore |  Grandi Navi Veloci
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| Proprietà | Grandi Navi Veloci (1999-2016) Mediterranean Shipping Company (dal 2016) |
| Registro navale | RINA n° 75886[1] |
| Porto di registrazione | Palermo |
| Identificazione |
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| Rotta | Civitavecchia ↔ Termini Imerese |
| Costruttori | Fincantieri |
| Cantiere | Pietra Ligure, Italia (scafo) Sestri Ponente, Italia (completamento) |
| Costruzione n. | 1209 |
| Impostazione | 27 giugno 1997 |
| Varo | 17 gennaio 1999 |
| Consegna | 7 maggio 1999 |
| Entrata in servizio | 15 maggio 1999 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 39 739 tsl |
| Portata lorda | 7 300 tpl |
| Lunghezza | 201,2 m |
| Larghezza | 26,8 m |
| Pescaggio | 6,65 m |
| Propulsione | 4 motori diesel Sulzer-Wärtsilä 8L46A, 28.960 kW |
| Velocità | 24 nodi (44,45 km/h) |
| Capacità di carico | 800 auto o 2.250 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 429 |
| Passeggeri | 2253 |
| (SV) EXCELSIOR (1999), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 29 maggio 2025. | |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
Caratteristiche
modificaIl traghetto, lungo circa 200 metri, è in grado di trasportare un massimo di 2253 passeggeri e di 800 auto, o, in alternativa, 2253 metri lineari di carico merci. Dispone inoltre di 429 cabine, ristorante à la carte, bar, un negozio, un cinema, una piscina con lido bar, un idromassaggio e una sala giochi.
Servizio
modificaVarato il 17 gennaio 1999 nel cantiere navale Fincantieri di Pietra Ligure con il nome di Excelsior e consegnato il 7 maggio alla GNV, prende servizio il 15 maggio nei collegamenti tra Genova e Porto Torres.[2]
Nel settembre del 1999 viene trasferito nei collegamenti tra Genova e Palermo insieme al gemello Excellent.
Dal 22 giugno al 16 settembre 2000 opera nei collegamenti tra Genova ed Olbia. Il giorno successivo torna in servizio sulla Genova-Palermo.[2]
Il 3 ottobre 2003 viene trasferito nei collegamenti tra Civitavecchia e Palermo.[2]
Da marzo a luglio 2011 viene noleggiato dal governo italiano ed impiegato per trasferire i migranti dai centri d'accoglienza di Lampedusa a Trapani, Napoli, Catania, Palermo, Taranto, Augusta, Cagliari e Genova.[3] Terminato il noleggio al governo italiano, il 9 luglio torna in servizio per GNV nei collegamenti tra Genova, Barcellona e Tangeri Med.[2]
Dal 23 febbraio 2013 al novembre del 2014 viene noleggiato SNCM ed impiegato nei collegamenti tra Marsiglia e Tunisi in sostituzione del Napoléon Bonaparte, temporaneamente fermo a causa di un incidente. Terminato il noleggio, torna in servizio nei collegamenti tra Genova, Civitavecchia, Palermo e Tunisi, Termini Imerese, Tangeri Med e Barcellona, dove opera tutt'oggi in rotazione con gli altri traghetti della flotta.[2]
Nel 2016, in occasione del cambio livrea, le vengono aggiunte le controcarene.
Nel gennaio 2017 opera brevemente nei collegamenti tra Napoli e Palermo.
Navi gemelle
modificaNote
modifica- ^ 75886 EXCELSIOR, su leonardoinfo.com. URL consultato il 20 settembre 2020.
- ^ a b c d e M/S EXCELSIOR (1999), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 29 maggio 2025.
- ^ Parte la nave Excelsior con 1.700 migranti ma riprendono gli sbarchi sull'isola, su palermo.repubblica.it. URL consultato il 23 ottobre 2016.
Voci correlate
modificaAltri progetti
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