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Future Science City North

stazione della metropolitana di Pechino

Future Science City North (in cinese: 未来科学城北站S, Wèilái kēxuéchéng běi zhànP), indicata sulla segnaletica ufficiale anche con la dicitura Weilaikexuechengbei (Future Science City North),[1] denominata in fase di progettazione Weilai Kejicheng Beiqu (未来科技城北区S, Wèilái kējìchéng běiqūP), è una stazione, nonché capolinea settentrionale, della linea 17 della metropolitana di Pechino.[2]

Future Science City North
未来科学城北
Weilaikexuechengbei
Banchina della stazione
Stazione dellametropolitana di Pechino
GestoreBeijing MTR Corporation Limited
Inaugurazione30 dicembre 2023
StatoIn uso
Linea
LocalizzazionePuqingsi South Street, distretto di Changping, Pechino, Cina
Tipologiastazione sotterranea
InterscambioAutobus urbani
DintorniFuture Science City
Accessibilità accessibile alle persone con disabilità motorie
Mappa di localizzazione: Pechino
Future Science City North
Future Science City North
Metropolitane del mondo
Metropolitana di Pechino
Linea 17
 Future Science City North
 Future Science City
 Tiantongyuandong
 Qingheying
 Hongjunying
   Wangjingxi In costruzione
   Taiyanggong
 Fushuoling
   Xibahe
 Zuojiazhuang
   Stadio dei Lavoratori
 Inizio sezione centrale - Apertura 2025
  In costruzione  Dongdaqiao (Apertura 2025)
  In costruzione  Yong'anli (Apertura 2025)
  In costruzione  Guangqumenwai (Apertura 2025)
In costruzione  Panjiayuan (Apertura 2025)
 Fine sezione centrale - Apertura 2025
   Shilihe
 Zhoujiazhuang
 Shibalidian
 Beishenshu
 Ciqubei
   Ciqu
 Jiahuihu

Storia

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I primi ragionamenti sulla linea 17 vennero fatti nel 2011,[3] per poi essere abbandonati in funzione dello sviluppo di altre linee ritenute più urgenti.[3] Nel febbraio 2012 ripresero le interlocuzioni circa la costruzione di una linea 17 e, nel giugno 2012, il Comitato per la pianificazione urbana di Pechino e il Governo di Pechino divulgarono la lista provvisoria delle stazioni interessate dal tragitto della linea 17.[4][5][6] In basei ai progetti iniziali, la stazione di Future Science City Norty si sarebbe dovuta chiamare Weilai Kejicheng Beiqu (未来科技城北区S, Wèilái kējìchéng běiqūP, lett. "Area nord della Future Science & Technology City"); in seguito, nel luglio 2021, è stata formalizzata nel nome attualmente in uso.[7]

Nell'ottobre 2013 sono state confermate la tratta e le stazioni, dichiarando che la linea sarebbe partita dalla nuova cittadella della scienza rinominata Future Science City.[6]

I lavori di costruzione della linea 17 sono stati avviati nel maggio 2016, iniziando dapprima nella zona della Future Science City.[8] A maggio 2018, infatti, le strutture principali delle stazioni nell'area erano state ultimate.[9]

Il 31 dicembre 2021 viene inaugurata la sezione sud della linea 17, da Shilihe a Jiahuihu.[10] La restante sezione nord, in cui rientra anche la stazione di Future Science City North, ha subito un'accelerata nei lavori a partire dal marzo 2023, quando viene pubblicato il Piano di costruzione del sistema ferroviario urbano che esplicita l'obiettivo di inaugurare la sezione nord della linea 17 entro la fine del 2023.[11][12]

La stazione di Future Science City North, congiuntamente al resto della sezione nord della linea 17, viene inaugurata il 30 dicembre 2023, in linea con i tempi prefissati dal Governo di Pechino.[13][14]

In attesa del completamento della tratta centrale della linea 17 (compresa tra le stazioni Stadio dei Lavoratori e Shilihe), la linea è attualmente in esercizio in due segmenti distinti: uno settentrionale, da Future Science City North a Stadio dei Lavoratori, e uno meridionale, da Shilihe a Jiahuihu. La stazione di Future Science City North svolge attualmente la funzione di capolinea del troncone nord. L’apertura della sezione centrale, prevista entro il 2025, permetterà l’unificazione dei due tronconi e farà di Future Science City North il capolinea settentrionale dell’intera linea 17, consentendo collegamenti diretti con il capolinea meridionale di Jiahuihu.[15]

Posizione e denominazione

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La zona della Future Science City.

La stazione di Future Science City North è situata nel distretto di Changping, nella periferia nord di Pechino, ubicata lungo Puqingsi South Street, circa a 30 km dal centro città.[16] La stazione prende il nome dalla Future Science City, un'importante area di sviluppo tecnologico e scientifico promossa dal governo cinese, destinata a ospitare centri di ricerca, istituti accademici e sedi di aziende high-tech, con l’obiettivo di trasformare la zona in un polo strategico per l’innovazione.[17] La stazione si colloca nella parte settentrionale di questo distretto e ne serve principalmente le aree residenziali e istituzionali circostanti, fungendo attualmente da capolinea del troncone nord della linea 17. La sua posizione, ben al di fuori del centro cittadino, la rende un nodo di transito strategico per il collegamento tra i nuovi poli tecnologici e le aree centrali di Pechino, ed è situata a circa 20 km dall'aeroporto di Pechino-Capitale.[16] L’apertura della stazione, infatti, ha migliorato in modo significativo il servizio di trasporto su rotaia nella zona orientale della Future Science City, riducendo la pressione sulla mobilità locale e colmando un’importante lacuna nel sistema di trasporto del nord di Pechino. La linea 17 rappresenta un collegamento strategico tra la Future Science City e aree urbane chiave come Tiantongyuan, Taiyanggong e Sanlitun.[18]

Struttura e impianti

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 Disposizione binari e banchine 
       
       
       
       
       
       
 
 
 
  
       
   
   
   
   
   
Linea 17 (  Future Science City)
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

Future Science City North è una stazione sotterranea, costruita su tre livelli con banchina a isola e costruita secondo il metodo dello scavo a cielo aperto.[19][20] Disposta lungo un asse nordest-sudovest, la stazione ha una lunghezza complessiva di 320,1 metri, una larghezza di 23,7 metri e una superficie edificata totale di 22 962 m².[19] La banchina ha una lunghezza di 186 metri e una larghezza di 14.[19] La stazione è dotata di una serie di servizi e infrastrutture accessibili, tra cui dispositivi di chiamata d’emergenza, bagni accessibili, sale per l’allattamento e distributori d'acqua potabile.[2]

La stazione è dotata di tre accessi, indicati con le lettere B, C e D.[2] L'ingresso C è accessibile ai portatori di disabilità motoria.[2]

Il design degli interni della stazione riflette il tema “Innovazione scientifica per il futuro”, che caratterizza tutto il troncone settentrionale della linea 17. La decorazione murale Vivere tra le nuvole raffigura scene della vita quotidiana, come sport, lavoro o studio, ambientate in uno “spazio virtuale tra le nuvole”, con l’obiettivo di creare un’atmosfera culturale e artistica rilassante e stimolante.[21]

Servizi

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La stazione dispone di:[2]

Orari

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In direzione del capolinea meridionale di Stadio dei Lavoratori, sono attivi tutti i giorni treni dalla stazione di Future Science City North dalle 5:20 alle 22:30.[2][22]

Interscambi

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  •   Fermata autobus

Note

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  1. ^ 北京城市轨道交通线网图 (Beijing Rail Transit Lines Map), su Beijing Subway. URL consultato il 19 giugno 2025.
  2. ^ a b c d e f (ZH) 17号线|未来科学城北, su BJMTR. URL consultato il 19 giugno 2025.
  3. ^ a b (ZH) 北京地铁17号线牛栏山/马坡/三元桥/东直门/北京站, su Sina, 31 luglio 2011. URL consultato il 19 giugno 2025.
  4. ^ (ZH) 北京再规划建设3号、12号、R2线三条新地铁线路, su Sina, 16 giugno 2012. URL consultato il 19 giugno 2025.
  5. ^ (ZH) 北京将再增3条新地铁, su Beijing News, 16 giugno 2012. URL consultato il 19 giugno 2025.
  6. ^ a b (ZH) 北京地铁17号线有望明年开建 从昌平至亦庄, su Xinhua, 10 ottobre 2013. URL consultato il 19 giugno 2025 (archiviato dall'url originale il 7 gennaio 2016).
  7. ^ (ZH) 轨道交通17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案 (PDF), su Beijing Municipal Commission of Planning and Natural Resources, 19 luglio 2021. URL consultato il 19 giugno 2025.
  8. ^ (ZH) 北京17号线已开通，去乘做！, su 深巷的猫, 4 gennaio 2022. URL consultato il 19 giugno 2025.
  9. ^ (ZH) 中铁十六局集团有限公司, 北京地铁17号线首个车站主体结构顺利封顶, su 中铁十六局集团有限公司, 11 maggio 2018. URL consultato il 19 giugno 2025.
  10. ^ (ZH) 9条地铁新线(段)12月31日开通 轨道交通2021年新增运营里程56.1公里, su The People's Government of Beijing Municipality, 31 dicembre 2021. URL consultato il 19 giugno 2025.
  11. ^ (ZH) 北京今年计划开通2条（段）地铁新线 1号线支线年内开建, su Quotidiano del Popolo, 17 marzo 2023. URL consultato il 19 giugno 2025.
  12. ^ (ZH) 北京地铁17号线北段建设进入“冲刺阶段” 首列车已抵达车辆段, su 百家号, 31 marzo 2023. URL consultato il 19 giugno 2025.
  13. ^ (ZH) 12月30日首班车起 地铁17号线北段等三条地铁线（段）开通试运营, su Beijing Municipal Commission of Transport, 29 dicembre 2023. URL consultato il 19 giugno 2025.
  14. ^ (ZH) 年底见！17号线北段和16号线剩余段开通筹备中~, su 微信公众平台, 18 dicembre 2023. URL consultato il 19 giugno 2025.
  15. ^ (ZH) 最新：昌平人关心地铁17号线北段、中段开通时间有变化！, su 163, 31 dicembre 2023. URL consultato il 19 giugno 2025 (archiviato dall'url originale il 31 dicembre 2023).
  16. ^ a b (ZH) 未来科学城北-地铁站, su 百度地图. URL consultato il 19 giugno 2025.
  17. ^ (ZH) 未来科学城, su 北京推进科技创新中心建设办公室. URL consultato il 19 giugno 2025.
  18. ^ (ZH) 北京地铁17号线北段正式开通试运营，产业走廊贯穿未来科学城！, su 城市交通网, 3 gennaio 2024. URL consultato il 19 giugno 2025.
  19. ^ a b c (ZH) 北京地铁17号线01标项目经理部, 北京地铁17号线01标施工测量方案, 中铁十六局, febbraio 2016. URL consultato il 19 giugno 2025 (archiviato il 19 agosto 2021).
  20. ^ (ZH) Map of Future Science City North station, su Baidu. URL consultato il 19 giugno 2025.
  21. ^ (ZH) 地铁17号线北段开通试运营，现场直击, su 北晚在线, 31 dicembre 2023. URL consultato il 19 giugno 2025.
  22. ^ (ZH) 未来科学城北时刻表, su BJMTR. URL consultato il 19 giugno 2025.

Altri progetti

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Capolinea Fermata precedente   Fermata successiva Capolinea
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