Limbara (traghetto)
Il Limbara è stato un traghetto, appartenuto dal 1977 al 1988 alla Tirrenia di Navigazione e dal 1988 al 1992 alla controllata Saremar.
| Limbara | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Traghetto |
| Armatore | Mediteranska Plovidba d.d. |
| Proprietà | Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH (1966-1977) Roylease (1977-1988) Saremar (1988-1992) Mediteranska Plovidba d.d. (1992-2010) |
| Registro navale | RINA |
| Porto di registrazione |  Husum (1966-1977) Cagliari (1977-1992) Dubrovnik (1992-2010)
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| Identificazione | Numero IMO: 6618770 |
| Costruttori | Husumer Schiffswerft GmbH |
| Cantiere | Husum
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| Costruzione n. | 1242 |
| Varo | 7 aprile 1966 |
| Consegna | 11 giugno 1966 |
| Entrata in servizio | giugno 1966 |
| Ammodernamento | 1971 |
| Nomi precedenti | Nordfriesland (1966-1978) |
| Nomi successivi | Domince (1992-2010) |
| Intitolazione | Monte Limbara |
| Fuori servizio | 26 maggio 2009 |
| Disarmo | 26 maggio 2009 |
| Radiazione | 2010 |
| Destino finale | Demolizione presso i cantieri di Rijeka nel 2010 |
| Stato | Demolito |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 492 tsl |
| Portata lorda | 150 tpl |
| Lunghezza | 50,8 m |
| Larghezza | 12,91 m |
| Pescaggio | 1,64 m |
| Propulsione | 2 motori diesel MWM da 12 cilindri, 1.103 kW |
| Velocità | 12 nodi (22,22 km/h) |
| Capacità di carico | 25 auto |
| Passeggeri | 799 |
| (SV) M/S NORDFRIESLAND, su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 22 maggio 2025. | |
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Servizio
modificaVarato il 7 aprile 1966 nel cantiere navale Husumer Schiffswerft GmbH di Husum con il nome di Nordfriesland e consegnato l'11 giugno successivo alla Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH, prende servizio nello stesso mese nei collegamenti tra Dagebüll, Wyk e Wittdün.[1]
Nel 1971 viene sottoposto ad intensi lavori di ristrutturazione.[1]
Nel 1977 viene venduto alla Tirrenia di Navigazione e, ribattezzato Limbara nel 1978, prende servizio nei collegamenti tra Carloforte e Calasetta[1]
Il 1º gennaio 1988, con la nascita delle compagnie regionali, passa sotto il controllo della neonata Saremar, continuando ad operare sulla stessa rotta.[1]
Nel 1992, con l'entrata in flotta dell'Isola di Santo Stefano, viene venduto alla Mediteranska Plovidba d.d. e, ribattezzato Domince[1], prende successivamente servizio nei collegamenti tra Dominče e Drvenik.[2]
Il 26 agosto 2009, inizia ad imbarcare acqua per motivi ignoti, venendo quindi disarmato e viene messo in vendita dalla compagnia.
Nei primi mesi del 2010 ne viene annunciata la cessione per demolizione e nel maggio dello stesso anno viene trasferito nel cantiere navale Victor Lenac di Rijeka, dove viene demolito.[1]
Note
modifica- ^ a b c d e f M/S NORDFRIESLAND (1966), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 22 maggio 2025.
- ^ (EN) DOMINCE - IMO 6618770, su www.shipspotting.com. URL consultato il 22 maggio 2025.
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