Linea S6 (servizio ferroviario suburbano di Milano)

La linea S6 del Servizio ferroviario suburbano di Milano collega le città di Novara e Treviglio, passando per il centro ferroviario di Milano.

Linea S6 Servizio di trasporto pubblico
Treno della linea S6 alla stazione di Milano Forlanini
Tipo	Treno suburbano
Stati	Italia
Città	Milano, Italia
Inizio	Novara
Fine	Treviglio
Apertura	2004
Ultima estensione	2015
Linee impiegate	Milano-Torino Passante di Milano Milano-Venezia
Gestore	Trenord
Vecchi gestori	Trenitalia (2004-2008) LeNord (2008 - 2011)
Mezzi utilizzati	TAF TSR
N. stazioni e fermate	25
Lunghezza	83,5 km
Tempo di percorrenza	1 ora e 47 min
mappa del percorso della S6
Trasporto pubblico

Il servizio opera sulle linee Milano-Torino, il passante ferroviario di Milano e la Milano-Venezia. Come tutte le altre linee del servizio ferroviario suburbano di Milano, è gestito da Trenord.

Storia

La linea S6 venne attivata il 12 dicembre 2004 in concomitanza all'apertura del tratto Dateo-Porta Vittoria del passante ferroviario di Milano. La linea inizialmente svolgeva servizio dalla stazione di Novara alla stazione di stazione di Milano Porta Vittoria ed era gestita da Trenitalia.

Col cambio d'orario del 15 giugno 2008, la linea venne prolungata dalla stazione di Milano Porta Vittoria alla stazione di Milano Rogoredo e la gestione passò in mano a LeNord.

Il 22 aprile 2009 sulla linea è stata attivata la stazione di Rho Fiera mentre il 13 dicembre dello stesso anno con un'ulteriore modifica del cambio d'orario la linea è stata spostata e prilungata dalla stazione di Milano Porta Vittoria alla stazione di Treviglio.

Nel 2011 dalla fusione di Trenitalia e LeNord, nacque Trenord e la linea S6 passò sotto la gestione di quest'ultimo.

Il 30 aprile 2015 sulla linea è stata attivata la stazione di Milano Forlanini.

Servizio

Il servizio della S6 si compone di corse cadenzate ogni 30 minuti dalle ore 05 alle ore 00; la stazione di Treviglio è raggiunta solamente nei giorni lavorativi e di sabato e nei soli orari di punta, mentre negli orari di morbida i treni fanno capolinea alla stazione di Pioltello-Limito; nei giorni di domenica e festivi i treni viaggiano solo nel tratto Novara-Pioltello, sempre con cadenza semi-oraria, e il servizio tra la stazione di Milano Certosa e quella di Novara, negli orari mattutini, subisce limitazioni. Nella tratta Rho - Treviglio i servizi sono intercalati a quelli della linea S5 (nelle ore di morbida ciò avviene solo fino a Pioltello), realizzando un cadenzamento di 15 minuti tra una corsa e l'altra.

Materiale rotabile

Sulla linea vengono utilizzati elettrotreni a 4 casse TAF e elettrotreni a 3/6 casse TSR della società Trenord.

Stazioni

Le stazioni della linea S6 sono le seguenti:

Stazione	Apertura[1]	Interscambi	Note
Novara	2004
Trecate	2004
Magenta	2004
Corbetta-Santo Stefano Ticino	2004
Vittuone-Arluno	2004
Pregnana Milanese	2004
Rho	2004
Rho Fiera	2009
Milano Certosa	2004
Milano Villapizzone	2004
Milano Lancetti	2004
Milano Porta Garibaldi	2004	MXP
Milano Repubblica	2004
Milano Porta Venezia	2004
Milano Dateo	2004
Milano Porta Vittoria	2004
Milano Forlanini	2015
Segrate	2009
Pioltello-Limito	2009
Vignate	2009
Melzo	2009
Pozzuolo Martesana	2009
Trecella	2009
Cassano d'Adda	2009
Treviglio	2009

Note

1. ^ Anno in cui le stazioni sono state integrate alla linea.

Voci correlate

• Servizio ferroviario suburbano di Milano
• Trenord

Collegamenti esterni

• S6 Novara - Treviglio, su trenord.it.

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