Nusa Putera
Il Nusa Putera è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione indonesiana Putera Master Sarana Penyebrangen.
Nusa Putera | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Ro-Pax |
Armatore | Putera Master Sarana Lines |
Proprietà | La Méridionale (1985-2002) Strait Shipping Ltd (2002-2015) Putera Master Sarana Penyebrangen (dal 2015) |
Porto di registrazione | ![]() ![]() ![]() |
Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:
Numero MMSI: 5255005356 |
Costruttori | Ateliers et Chantiers du Havre |
Cantiere | Le Havre, Francia |
Costruzione n. | 266 |
Varo | 31 luglio 1984 |
Consegna | maggio 1985 |
Entrata in servizio | 26 maggio 1985 |
Nomi precedenti | Santa Regina (1985-2015) |
Intitolazione | Scala di Santa Regina, sito naturale in Corsica (1985-2002) |
Stato | Ignoto dal 2023 |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 14 588 tsl |
Stazza netta | 4 007 tsn |
Portata lorda | 3 735 tpl |
Lunghezza | 136,02 m |
Larghezza | 22,51 m |
Pescaggio | 6,4 m |
Propulsione | 2 motori diesel Pielstick 9PC2/6L400, 7 640 kW |
Velocità | 18 nodi (33,34 km/h) |
Capacità di carico | 1 346 m.l. di carico merci |
Numero di cabine | 110 |
Passeggeri | 111 posti letto |
(DA) Nusa Putera, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 21 febbraio 2025. (SV) Santa Regina (1985), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 21 febbraio 2025. | |
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Servizio
modificaVarato il 31 luglio 1984 nel cantiere navale francese Ateliers et Chantiers du Havre di Le Havre e consegnato nel maggio del 1985 alla compagnia francese La Méridionale, prende servizio sui collegamenti tra Marsiglia e la Corsica.[1]
Nel marzo del 2002 viene disarmato a Marsiglia e nel novembre successivo viene venduto alla neozelandese Strait Shipping, lasciando la Francia il 23 novembre con destinazione Wellington.[1]
Il 3 marzo 2003 prende servizio nei collegamenti tra Wellington e Picton sotto le insegne della BluBridge.[1]
Il 2 maggio 2005 entra in collisione con una piccola imbarcazione da diporto, causando la morte di un passeggero di quest'ultima.[1]
Nel settembre del 2015 viene venduto alla compagnia indonesiana Putera Master Sarana Lines e, ribattezzato Nusa Putera, prende servizio nei collegamenti tra Giava e Sumatra.[1]
Nel 2016 vengono eseguiti pesanti lavori di ristrutturazione e viene aggiunto un portellone a prua.[1]
Il 27 dicembre 2018, durante l'imbarco di un camion, il portellone di poppa sul lato di dritta è ceduto, lasciando cadere il mezzo pesante in acqua.[1]
Il 18 aprile 2020 si incaglia nel porto di Merak a causa del maltempo, venendo disincagliato solo il giorno dopo grazie all'assistenza di un rimorchiatore.[1]
Navi gemelle
modificaNote
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