L'operazione Daguet (nome francese del Mazama) è il nome in codice dell'intervento francese dell'Armée française alla coalizione internazionale a seguito dell'invasione del Kuwait durante la guerra del Golfo (1990-1991).

Opération Daguet
parte della Guerra del Golfo
Un AMX-30 della 6e brigade légère blindée presso al-Salmān
Data23 settembre 1990 al 1991
LuogoSud dell'Iraq
EsitoRiuscita dell'operazione
Modifiche territorialiLiberazione del Kuwait
Schieramenti
Francia (bandiera) Francia
Stati Uniti (bandiera) Stati Uniti (e le forze della coalizione internazionale)
Iraq (bandiera) Iraq
Comandanti
Francia (bandiera) Général Michel Roquejeoffresconosciuto
Effettivi
12 500 francesi
4 500 americani
132 elicotteri
44 AMX-30
214 VAB
96 AMX-10RC
13 ERC-90 Sagaie
18 cannoni d'artiglieria

Armée française

United States Army

11 000 uomini
50 carri armati + blindati leggeri
50 cannoni d'artiglieria + armi antiaeree

al-Quwwāt al-Musallaḥa al-ʿIrāqiyya

Perdite
9 morti di cui 2 durante l'offensiva, 33 feriti durante l'offensiva2 956 prigionieri
6 a 7 000 fuggiaschi o disertori
Voci di guerre presenti su Wikipedia
 
Cinque AMX-10RC durante l'operazione Bouclier du désert.

Seguì l'Operazione Salamander del 23 settembre 1990, durante la quale le forze francesi vennero schierate per proteggere i paesi del Golfo Persico.

Tutto era iniziato il 10 agosto 1990 con l'annuncio, il giorno prima, da parte del Presidente della Repubblica francese François Mitterrand dell'invio della portaerei Clemenceau con a bordo un distaccamento del 5º reggimento di elicotteri da combattimento in Arabia Saudita (30 Gazelle e 12 SA.330B Puma) e diverse altre navi della Marina francese nella regione, nonché uno squadrone investigativo del 1º reggimento ussari paracadutisti negli Emirati Arabi Uniti (operazione Busiris), dopo l'invasione del Kuwait da parte dell'Iraq il 2 agosto.

Le navi che accompagnavano la portaerei Clemenceau erano l'incrociatore Colbert, la petroliera Var e il rimorchiatore Buffle.[1] Il reggimento partì da Tolone il 13 agosto e arrivò ad Abu Dhabi il 22 agosto.[2]

Aumentò di numero fino all'inizio dell'offensiva terrestre, passando da oltre 4.000 uomini all'inizio a 7.000 il 31 dicembre 1990, a più di 10.000 il 10 gennaio 1991, a 12.000 il 31 gennaio e a 14.708 soldati il ​​24 febbraio 1991.

 
Un elicottero Gazelle SA 341F2 della ALAT.

L'offensiva terrestre

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La missione dei 12.000 militari dell'esercito posti all'estremità delle forze alleate durante l'offensiva Desert Storm iniziata domenica 24 febbraio 1991 (l'offensiva iniziò alle 7 del mattino per i francesi) era quella di catturare l'incrocio stradale di As-Salman, "considerato della massima importanza" e la sua base aerea a circa 150 km all'interno del governatorato di al-Muthanna in territorio iracheno, attraverso due obiettivi intermedi denominati Rochambeau e Chambord.

Questa missione fu compiuta in quarantotto ore, con l'aiuto di unità dell'82ª e 101ª Divisione aviotrasportata americana: la Divisione Daguet, divisa in due gruppi (Natchez a ovest e Montcalm a est)[3], annientò la 45ª Divisione di fanteria dell'esercito iracheno, che teoricamente contava 9 battaglioni, ovvero 11.000 uomini, di cui almeno 3 o 4 battaglioni di fanteria organizzati in punti di appoggio, 1 battaglione di almeno 50 carri armati T-54 e più di 50 cannoni di artiglieria da 122 e 132 mm di calibro, con armi antiaeree (ZPU-4 a canne quadrinate, cannoni ZU-23-2 a due canne da 23 mm).

L'aeroporto fu catturato nel pomeriggio del 25 febbraio e il villaggio di As Salman la mattina del 26, senza combattere.

Bilancio dell'operazione

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Legionari durante la visita del Lt. Gen. Khalid bin Sultan comandante ufficiale delle forze della coalizione.

In quattro giorni di offensiva terrestre, il bilancio fu di 2.956 prigionieri di guerra iracheni e da 6.000 a 7.000 in fuga, venti tra T-55, T-62 e Type 69 distrutti, due T-72 catturati, diciassette veicoli blindati leggeri distrutti, centoquattordici camion distrutti e sette catturati, ventisei pezzi di artiglieria (obici, cannoni antiaerei) distrutti e quaranta recuperati, settanta mortai da 82 e 120 millimetri e 700 tonnellate di munizioni catturate dalle forze francesi. Le scorte di munizioni vennero distrutte nella base aerea irachena di As-Salman, che a sua volta venne resa inutilizzabile in seguito a una vasta distruzione. Gli AMX-30B2 spararono 270 colpi da 105 mm, gli AMX 10 RC 290 proiettili da 105 mm, i cannoni TRF1 1.640 proiettili da 155 mm e l'artiglieria americana 1.100. La fanteria inviò ventidue missili Milan e 560 granate da mortaio da 120 mm. Infine, gli elicotteri Gazelle dell'Aviation légère de l'armée de terre (ALAT) lanciarono 328 missili HOT e i veicoli corazzati da fronte (VAB) Mephisto circa sessanta.[4]

 
Radar iracheno distrutto dalla 6e DLB.
 
Carro armato type 69 distrutto dalla 6e DLB.

Perdite francesi

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In totale, durante questa operazione furono uccisi dieci soldati francesi, due prima ancora dell'inizio del conflitto e tre dopo la fine dei combattimenti:

Inoltre, altri 33 soldati rimasero feriti (23 durante l'esplosione delle due submunizioni), di cui 22 in modo lieve.

Dopo il conflitto, il 12 marzo 1991, mentre viaggiavano lungo la strada del Texas, nei pressi di As Salman, 8 soldati del 1º RI rimasero feriti (di cui 3 gravemente). Altri due membri del 6º REG vennero uccisi a marzo e aprile a Kuwait City, e tre morirono accidentalmente durante l'operazione umanitaria in Kurdistan dopo il conflitto. Un decimo soldato francese morì di infarto il 12 gennaio.

Il 27 febbraio, da 7 a 8 ingegneri militari statunitensi furono uccisi e diversi rimasero feriti nell'area di responsabilità della divisione mentre spostavano un container di munizioni a grappolo alla base aerea di Al Salman.[6][7]

L'aeronautica militare francese perse accidentalmente un Mirage F-1 e quattro SEPECAT Jaguar furono leggermente colpiti dal fuoco antiaereo durante le loro missioni di bombardamento.

L'offensiva navale

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  Lo stesso argomento in dettaglio: Operazione Artimon.

La parte navale dell'operazione fu chiamata Operazione Artimon. Da agosto, fu condotta da tre avvisi/corvette type A69 (o classe d'Estienne d'Orves), organizzati attorno alle fregate Dupleix e Montcalm, supportate dalla petroliera Durance. In ottobre, lo schieramento fu rinforzato con la fregata La Motte-Picquet e la nave da scorta di flotta Du Chayla.

Nel dicembre, le fregate Jean de Vienne e il Premier-Maître L'Her sostituirono La Motte-Picquet. A marzo il Jean de Vienne fu sostituito dalla Latouche-Tréville.

Le navi fecero rispettare l'embargo contro l'Iraq controllando il traffico mercantile, effettuando 28.586 controlli e abbordando oltre 1.000 navi per ulteriori ispezioni. Furono sparati 14 colpi di avvertimento. In particolare, il 20 settembre, la nave irachena Al Taawin Al Aradien fu intercettata dall'incrociatore statunitense USS San Jacinto, dalla fregata spagnola Infanta Cristina e dalla nave di scorta Du Chayla; si rifiutò di obbedire fino a quando non furono sparati i colpi di avvertimento, ma rifiutò di essere abbordata da chiunque altro che non fosse francese. Un gruppo di Fucilieri di Marina ispezionò quindi successivamente la nave.[1]

Composizione

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Comando

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Il generale Michel Roquejoffre, comandante dell'operazione Daguet, e il generale Bernard Janvier, comandante della 6e division légère blindée, in occasione della Parata della vittoria delle forze francese a As Salman, Iraq, il 10 marzo 1991.

Forze presenti

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La divisione Daguet

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Trombettiere delle Truppe della Marina Francese in Kuwait dopo l'operazione militare "Tempesta nel deserto".
 
Convoi des éléments du 511e régiment du train intégré dans le groupement de soutien logistique.
  Lo stesso argomento in dettaglio: Divisione Daguet.

La divisione creata per l'occasione, posta sotto il comando del generale Mouscardes e poi del generale Janvier, era composta da diverse unità dell'esercito francese:

La divisione così composta, nella sua articolazione di combattimento, allinea un totale di 2.500 mezzi pesanti tra cui 132 elicotteri di tutte le categorie dell'ALAT - seconda forza aeromobile della coalizione - di cui 88 Gazelle (60 armati con missili Hot, 14 da ricognizione e 14 cannoni SA341F, 3 di questi ultimi adattati in loco per il trasporto di missili Mistral per una capacità aria-aria) e 38 Puma (tra cui il prototipo SA 330B Puma Orchidée/HORUS equipaggiato con un radar di sorveglianza del campo di battaglia)[11] e 500 veicoli blindati tra cui 214 veicoli blindati avanzati, 96 AMX-10 RC, 44 carri armati da combattimento AMX-30B2, 13 ERC-90 Sagaie, 18 cannoni trainati da 155 mm TRF1 e 20 mortai da 120 mm MO 120 RT.[8]

La dottrina di impiego della divisione si basava sul concetto di ingaggio della Rapid Action Force, che combinava potenza di fuoco anticarro e mobilità.

Una brigata di fanteria dell'82ª divisione aviotrasportata statunitense e la 12ª brigata di artiglieria statunitense furono poste sotto il controllo operativo francese. Queste unità rafforzarono principalmente la componente d'artiglieria della divisione Daguet, che contava circa 17.000 uomini (12.500 francesi e 4.500 americani), mentre venne integrata nel XVIII Corpo aviotrasportato americano.

Logistica

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Elemento chiave nelle guerre ad alta intensità, la debolezza di questa componente è stata gradualmente rivelata nel corso dell'operazione.

Il numero delle cosiddette unità "da combattimento" è stato aumentato a scapito delle unità logistiche, al punto che all'inizio dello schieramento non esistono più unità logistiche strutturate. Le conseguenze sono molteplici: ad esempio, il 1º REC trascorse cinque mesi nel deserto con due campi scuola dell'Aeronautica Militare (sezione Crotale) per 800 uomini.

La divisione Daguet allinea una brigata logistica composta da 4.600 uomini (35% della forza): 1.600 uomini del reggimento comando e supporto (febbraio 1991), 2.500 uomini del “Gruppo di supporto logistico” (1.000 uomini del servizio sanitario dell’esercito, 1.500 uomini distribuiti tra gli altri servizi, in particolare l’autotreno), 500 uomini appartenenti alla “Base operativa mobile aviotrasportata” dell’11ª brigata paracadutisti, responsabile del controllo del traffico aereo e della gestione del trasporto aereo.

  1. ^ a b (FR) La Marine dans le conflit du Golfe, su NetMarine. URL consultato il 21 maggio 2025.
  2. ^ (FR) La Marine dans l'opération Daguet, su Site Daguet. URL consultato il 21 maggio 2025.
  3. ^ Chéron, Alexis & Racine, 2021, p. 92.
  4. ^ Bergot, 1999, p. 237.
  5. ^ (FR) AMISSE Frédéric Noël Marcel, su MemorialGenWeb. URL consultato il 21 maggio 2025.
  6. ^ (FR) Nos camarades disparus, su Amicale des Anciens de la Division Daguet. URL consultato il 21 maggio 2025.
  7. ^ (FR) Interview du général Jacques MANET (6e REG), su Amicale des Anciens de la Division Daguet. URL consultato il 21 maggio 2025.
  8. ^ a b (FR) La participation militaire française à la guerre du Golfe (PDF), in Cahiers du Centre d'études d'histoire de la défense, n. 21, 2004, p. 51 (archiviato dall'url originale il 12 ottobre 2005).
  9. ^ a b c (FR) Képi blanc, n. 731, aprile 2011.
  10. ^ (FR) MART (Mini Avion de Reconnaissance Télépiloté), su Artillerie. URL consultato il 21 maggio 2025.
  11. ^ (FR) Laurent Bottereau, Le Puma de l'Armée Française (PDF), su La carrière, vol. 82, p. 55. URL consultato il 21 maggio 2025.

Bibliografia

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Collegamenti esterni

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