Smart 1 (2022)
Il titolo di questa pagina non è corretto per via delle caratteristiche del software MediaWiki. Il titolo corretto è Smart #1.La Smart #1 (si legge "Hashtag One" ed è stilizzata come smart #1; nome in codice HX11) è un'autovettura elettrica di tipo crossover SUV a prodotta dal 2022 dalla casa automobilistica tedesca Smart.
| Smart #1 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Smart
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| Tipo principale | Crossover SUV |
| Produzione | dal 2022 |
| Euro NCAP (2022[1]) | 
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| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4270 mm |
| Larghezza | 1822 mm |
| Altezza | 1636 mm |
| Passo | 2750 mm |
| Massa | 1820 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Xi'an, Shaanxi (Cina) |
| Stessa famiglia | Smart #3, Lynk & Co Z20 |
| Auto simili | Jeep Avenger, MG 4 EV, Kia EV3 |
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Profilo e contesto
modificaLa vettura rappresenta l'inizio di un vero e proprio cambio di passo del marchio tedesco, il quale ha abbandonato dopo molti anni il segmento delle citycar.
Sviluppo e debutto
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La vettura, oltre a essere la prima SUV e la prima a 5 posti realizzata dalla Smart, è anche la prima a essere sviluppata e prodotta in Cina dalla joint venture nata tra Mercedes-Benz Group e Geely Holding Group. Il modello si basa su una piattaforma inedita realizzata appositamente e unicamente per veicoli elettrici chiamata Sustainable Experience Architecture (SEA), sviluppata interamente dalla Geely. La Mercedes-Benz si è occupata di progettare il design, la carrozzeria e gli interni, mentre la Geely si è dedicata alla meccanica, la parte elettrica e all'ingegnerizzazione della produzione.[2][3]
Il veicolo è stato anticipato dalla Concept #1, una concept car che è stata presentata al Salone Internazionale dell'Automobile di Germania nel settembre 2021.[4][5][6] La versione stradale di serie è stata presentata il 7 aprile 2022.[7] Nel giugno 2022 sono iniziate la commercializzazione e le vendite nel mercato cinese.[8]
Tecnica e meccanica
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La #1 si basa sulla piattaforma elettrica Sustainable Experience Architecture (SEA) sviluppata dalla Geely, con architettura a skateboard ovvero con le batterie poste sotto il pavimento dell'auto tra i due assali. Ad alimentarla c'è un motore elettrico posteriore posizionato sotto il bagagliaio che eroga 200 kW (272 CV) e una coppia di 343 N·m. La batteria agli ioni di litio dalla capacità di 66 kWh consente un'autonomia stimata compresa tra i 420 e 440 km secondo il ciclo di omologazione WLTP. Con il caricatore di bordo, attraverso una alimentazione in corrente continua, è possibile ricaricare la batteria con una potenza fino a 150 kW, il che significa che una batteria scarica può essere caricata fino all'80% in 30 minuti. Oltre a un classico bagagliaio con 411 litri situato dietro i sedili posteriori, la #1 ha anche un secondo bagagliaio più piccolo posto sotto il cofano anteriore.[9]
#1 Brabus
modificaLa versione più sportiva con il marchio Brabus è stata presentata a fine agosto 2022.[10] Questa si caratterizza per una livrea con parti di colore rosso come i paraurti, prese d'aria, calotte degli specchietti, tetto e pinze dei freni e finiture esterne in grigio opaco e nero.[11] A spingerla c'è lo stesso gruppo batteria-motore della versione normale, a cui si aggiunge un secondo motore anteriore dalla potenza di 115 kW (156 CV), per un totale di 315 kW (428 CV). Sul lato tecnico è stato migliorato e potenziato il sistema frenante per gestire la potenza extra.[12]
Note
modifica- ^ https://www.auto.it/news/attualita/2022/11/16-5911150/smart_1_regina_di_sicurezza_nei_crash_test_premiata_con_le_5_stelle_euro_ncap/
- ^ (EN) Glenn Brooks, Geely Group future models - Lotus, Lynk & Co, smart and Proton, su Just Auto, 14 aprile 2022. URL consultato il 22 marzo 2025.
- ^ (EN) Smart #1 small EV signals Mercedes-Geely brand's reboot, in Automotive News Europe, 8 aprile 2022. URL consultato il 22 marzo 2025.
- ^ (EN) Smart Concept #1 Arrives In Munich As Not-So-Small Electric Crossover, su Motor1.com. URL consultato il 22 marzo 2025.
- ^ (EN) Premiere of the smart Concept #1: preview of the first series-production model of the new smart generation, su media.smart.com. URL consultato il 22 marzo 2025.
- ^ (DE) Smart Concept #1: Seriennaher Ausblick auf ein kleines SUV, su InsideEVs Deutschland. URL consultato il 22 marzo 2025.
- ^ (EN) New entry-level Smart #1 trim slashes price by £5000 | Autocar, su autocar.co.uk. URL consultato il 22 marzo 2025.
- ^ (EN) Hillary Princewill, The New Smart #1 EV Launched In China with 560 km range, starts at $28,500, su CarNewsChina.com, 8 giugno 2022. URL consultato il 22 marzo 2025.
- ^ (DE) Uli Baumann e Andreas Of-Allinger, Smart #1 Elektro-SUV : Batterie schrumpft, Basis-Preis sinkt, su auto motor und sport, 28 giugno 2024. URL consultato il 22 marzo 2025.
- ^ Suv Smart #1 versione Brabus, diventa missile da 422 Cv - Novità e Anticipazione - Ansa.it, su Agenzia ANSA, 31 agosto 2022. URL consultato il 22 marzo 2025.
- ^ https://www.carscoops.com/2022/08/2023-smart-1-brabus-packs-a-422-hp-punch-despite-subtle-looks/
- ^ Smart #1: Sfiziosa, spaziosa e… costosa, su www.alvolante.it. URL consultato il 22 marzo 2025.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- Sito ufficiale, su it.smart.com.
