Utente:Jtorquy/Sandbox2

Linea Settentrionale
Nome originale	ทางรถไฟสายเหนือ
Stati attraversati	Thailandia
Inizio	stazione centrale di Bang Sue
Fine	stazione di Chiang Mai
Attivazione	a tratte, dal 1896 al 1922
Gestore	SRT
Lunghezza	751,42 km
Scartamento	1000 mm
Elettrificazione	assente
	Ferrovie
	Elemento Wikidata assente · Manuale

La linea Settentrionale è una ferrovia thailandese che collega la stazione centrale di Bang Sue, a Bangkok, con la stazione di Chiang Mai, nel nord del Paese. Operata dalle ferrovie di Stato della Thailandia, la linea è lunga 751 km e ha 130 stazioni lungo il suo percorso.

Dal mese di gennaio del 2023, i treni per i viaggi a lunga durata (Special Express, Express e Rapid) partono dalla stazione di Bang Sue, che ha sostituito quella di Hua Lamphong.

Storia

Tratta	Attivazione^[1]
Bangkok-Ayutthaya	26 marzo 1896
Ayutthaya–Ban Phachi	1° novembre 1897
Ban Phachi–Lopburi	1° aprile 1901
Lopburi–Pak Nam Pho	1° novembre 1905
Pak Nam Pho–Phitsanulok	24 gennaio 1908
Phitsanulok–Ban Dara Junction	11 novembre 1908
Ban Dara Junction–Pang Ton Phueng	15 agosto 1909
Pang Ton Phueng–Mae Phuak	1° giugno 1911
Mae Phuak–Pak Pan	15 novembre 1911
Pak Pan–Huai Mae Ta	1° maggio 1912
Huai Mae Ta–Ban Pin	15 giugno 1913
Ban Pin–Pha Kho	1° maggio 1914
Pha Kho–Mae Chang	15 dicembre 1915
Mae Chang–Nakhon Lampang	1° aprile 1916
Nakhon Lampang–Pang Hua Phong	20 dicembre 1916
Pang Hua Phong–Pang Yang	1° luglio 1918
Pang Yang–Chiang Mai	1° gennaio 1922

Caratteristiche

La linea Settentrionale è completamente a binario unico, fatta eccezione per le stazioni ferroviarie. Lo scartamento metrico è di 1000 mm. La linea non è elettrificata: le tratte di servizio regolari sono alimentate da motori a diesel. La velocità massima raggiungibile sui binari della linea è di 100 km/h.