Utente:Sace/Gran Premio di Francia 1925
 Gran Premio di Francia 1925
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gara 3 di 4 del Campionato mondiale costruttori 1925 | |||||||||||||
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| Data | 26 luglio 1925 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XIX Grand Prix de l'Automobile Club de France | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| Percorso | 12,500 km / 7,767 US mi | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Distanza | 80 giri, totale 1000 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio di Francia 1925 fu l'undicesima edizione del Gran Premio di Francia e si svolse al Circuito di Montlhéry il 26 luglio 1925.
La gara era valida come terza prova del Campionato mondiale costruttori 1925, e fu vinta da Robert Benoist e Albert Divo su Delage. La corsa fu segnata dalla scomparsa di Antonio Ascari a causa di un incidente in pista.
Partecipanti
modificaDi seguito la lista dei piloti iscritti con le rispettive vetture:[1]
| Nº | Pilota | Costruttore | Vettura |
|---|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Henry Segrave
|
Sunbeam Motor Car Company | Sunbeam |
| 2 | John Godfrey Parry-Thomas
|
J. G. Parry Thomas | Thomas |
| 3 |  Giuseppe Campari
|
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo P2 |
| 4 | François de Brémont
|
SA Mathis | Mathis |
| 5 |  Pierre de Vizcaya
|
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35 |
| 6 | Albert Divo
|
Automobiles Delage | Delage |
| 7 | Giulio Masetti
|
Sunbeam Motor Car Company | Sunbeam |
| 8 | Antonio Ascari
|
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo P2 |
| 9 | Jules Goux
|
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35 |
| 10 | Robert Benoist
|
Automobiles Delage | Delage |
| 11 | Caberto Conelli
|
Sunbeam Motor Car Company | Sunbeam |
| 12 | Gastone Brilli-Peri
|
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo P2 |
| 13 | Meo Costantini
|
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35 |
| 14 | Louis Wagner
|
Automobiles Delage | Delage 2LCV |
| 15 | Ferdinand de Vizcaya
|
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35 |
| 16 | Paul Torchy
|
Automobiles Delage | Delage 2LCV |
| 17 | Giulio Foresti
|
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35 |
Qualifiche
modificaResoconto
modificaLa griglia di partenza fu decisa tramite il numero di gara. Henry Segrave partì in pole position. Le vetture si schierarono in cinque file da tre.[1]
Griglia di partenza
modifica| Pos. | Nº | Pilota | Costruttore | Vettura |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Henry Segrave
|
Sunbeam Motor Car Company | Sunbeam |
| 2 | 3 | Giuseppe Campari
|
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo P2 |
| 3 | 5 | Pierre de Vizcaya
|
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35 |
| 4 | 6 | Albert Divo
|
Automobiles Delage | Delage |
| 5 | 7 | Giulio Masetti
|
Sunbeam Motor Car Company | Sunbeam |
| 6 | 8 | Antonio Ascari
|
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo P2 |
| 7 | 9 | Jules Goux
|
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35 |
| 8 | 10 | Robert Benoist
|
Automobiles Delage | Delage |
| 9 | 11 | Caberto Conelli
|
Sunbeam Motor Car Company | Sunbeam |
| 10 | 12 | Gastone Brilli-Peri
|
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo P2 |
| 11 | 13 | Meo Costantini
|
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35 |
| 12 | 14 | Louis Wagner
|
Automobiles Delage | Delage 2LCV |
| 13 | 15 | Ferdinand de Vizcaya
|
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35 |
| 14 | 17 | Giulio Foresti
|
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35 |
Gara
modifica
Resoconto
modificaFurono disputati 80 giri del circuito, lungo 12,50 km, per un totale di 1000 km.
Risultati
modifica| Pos. | Nº | Pilota | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Robert Benoist
|
Delage 2LCV | 80 | 8h54'41"2 | 8 |
| 2 | 14 | Louis Wagner
|
Delage 2LCV | 80 | 9h02'27"4 | 12 |
| 3 | 7 | Giulio Masetti
|
Sunbeam | 80 | 9h06'15"2 | 5 |
| 4 | 13 | Meo Costantini
|
Bugatti T35 | 80 | 9h07'38"4 | 11 |
| 5 | 9 | Jules Goux
|
Bugatti T35 | 80 | 9h15'11"2 | 7 |
| 6 | 15 | Ferdinand de Vizcaya
|
Bugatti T35 | 80 | 9h20'48"4 | 13 |
| 7 | 5 | Pierre de Vizcaya
|
Bugatti T35 | 80 | 9h41'01"6 | 3 |
| 8 | 17 | Giulio Foresti
|
Bugatti T35 | 80 | 9h49'38"6 | 14 |
| Rit | 3 | Giuseppe Campari
|
Alfa Romeo P2 | 40 | Ritirato | 2 |
| Rit | 1 | Henry Segrave
|
Sunbeam | 31 | Motore | 1 |
| Rit | 12 | Gastone Brilli-Peri
|
Alfa Romeo P2 | 31 | Ritirato | 10 |
| Rit | 11 | Caberto Conelli
|
Sunbeam | 22 | Freni | 9 |
| Rit | 8 | Antonio Ascari
|
Alfa Romeo P2 | 22 | Incidente fatale | 6 |
| Rit | 6 | Albert Divo
|
Delage 2LCV | 7 | Compressore volumetrico | 4 |
| NA | 2 | Ernest Eldridge
|
Eldrige Special | |||
| NA | 4 | François de Brémont
|
Mathis | |||
| NA | 16 | Paul Torchy
|
Delage 2LCV |
Note
modificaNote
modifica- ^ Pole position assegnata a seconda del numero di gara
Riferimenti
modifica- ^ a b (EN) Hans Etzrodt, GRAND PRIX DE L'AUTOMOBILE CLUB DE FRANCE, su goldenera.fi.
Altri progetti
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