Sant'Eustacchio: differenze tra le versioni

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{{Nota disambigua|ilaltri santo martirerisultati|Sant'Eustachio (martire)}}

{{Nota disambigua|il rione di Roma|Sant'Eustachio (rione di Roma)}}

{{Divisione amministrativa

|Nome = Sant'Eustacchio

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|Superficie =

|Note superficie =

|Abitanti = 85538486

|Note abitanti = {{cita pubblicazione| autore=Ufficio di Statistica del comune di Brescia| titolo=Aspetti demografici della popolazione residente per quartiere| data=luglio 2025| p=19| url=https://www.comune.brescia.it/sites/default/files/2025-07/REPORT%20POPOLAZIONE_2025.pdf| urlarchivio=}}

|Note abitanti = {{cita|Elezioni Quartieri 2014|p. 4}}

|Aggiornamento abitanti = 20142024

|Divisioni confinanti =

|Codice postale =

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Il quartiere è delimitato a sud da via [[Battaglia del Volturno|Volturno]] e da via [[Leonardo da Vinci]], a ovest dal [[Mella (fiume)|fiume Mella]], a nord da via [[Guglielmo Oberdan]] e a est da via Fausto Gamba, via della Valle, via [[Battaglia di Bezzecca|Bezzecca]] e via [[Trento]]<ref>{{cita web| url=https://www.comune.brescia.it/servizi/partecipazioneediritti/ConsigliQuartiere/Documents/Tutta%20citt%C3%A0.pdf| titolo=Comune di Brescia - Mappa della città con visualizzazione dei quartieri| anno=2018| urlarchivio=https://web.archive.org/web/20220308013639/https://www.comune.brescia.it/servizi/partecipazioneediritti/ConsigliQuartiere/Documents/Tutta%20citt%C3%A0.pdf}}</ref>.

Il territorio è pianeggiante e fortemente urbanizzato. A parte il Mella, i corsi d'acqua che lo attraversano sono tutti [[tombino|tombinati]]: fra i più rilevanti si segnalano i canali Bova e [[vaso Fiume Grande|Grande Superiore]] e il torrente Garzetta, deviazione del [[Garza (torrente)|Garza]] che si immette nello stesso Mella.

== Origine del nome ==

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== Storia ==

Dal Cinquecento fino al 30 giugno 1880, l'area occupata dall'attuale quartiere di Sant'Eustacchio fece parte dell'area meridionale del [[San Bartolomeo (Brescia)|comune di San Bartolomeo]]. Poco dopo l'assorbimento di quest'ultimo nel comune di [[Brescia]], la zona attorno a Sant'Eustacchio vide sorgere numerose fabbriche: dalla «Franchi-Gregorini», che poi assunse il nome di «Stabilimenti Sant'Eustacchio», che successivamente si fuse con l'Innocenti di Milano Lambrate diventando Innse ed infine divenne Innse-Berardi facente parte del Gruppo Camozzi, alla «[[Brixia-Züst]]», poi «[[Officine Meccaniche (azienda)|Officine Meccaniche]]» (OM) e quindi «[[Iveco]]»; dalla «Ori Martin», la cui prima sede fu in seguito occupata da un allargamento della OM, alla «Berardi», poi «Innse-Berardi».<ref>{{cita|Lisa Cesco, Diego Serino|p. 12}}.</ref>.

Nel Novecento si costruirono nuove aree residenziali, soprattutto verso la zona di Campo di Marte<ref>{{cita|Lisa Cesco, Diego Serino|p. 34}}.</ref>.

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== Infrastrutture e trasporti ==

Fra il [[1907]] e il [[1953]] il quartiere fu servito dall'omonima fermata posta lungo la [[tranvia Brescia-Cellatica-Gussago]]<ref>{{cita|GianpieroMauro Belotti,Oliva|p. 84 e Mariop. Baldoli87}}.</ref>.

In via San Donino si trova il deposito autobus di [[Brescia Trasporti]]. Il quartiere è servito da quattro linee autobus: la 11 ([[Collebeato]]-San Bartolomeo-[[Sant'Eufemia della Fonte|Sant'Eufemia]]-[[Botticino]]), la 13 ([[Gussago]]-Poliambulanza), la 15 ([[Mompiano]]-Girelli) e la 17 ([[Spedali Civili di Brescia|Ospedale]]-[[Castel Mella|Castelmella]])<ref>{{cita web| url=https://cmswww.bresciamobilita.it/public/bm/2019_Mappa_retemappe/rev/Mappa%20TPL%20Generale.pdf| data=20192023| titolo= Brescia Mobilità - Mappa delle linee bus e della Metropolitana| urlarchivio=https://web.archive.org/web/20230714153721/https://www.bresciamobilita.it/public/bm/mappe/rev/Mappa%20TPL%20Generale.pdf| accesso=14 luglio 2023| dataarchivio=14 luglio 2023| urlmorto=no}}</ref>.

== Note ==

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== Bibliografia ==

* {{cita libro|autore=Lisa Cesco, Diego Serino|titolo=30 anni di partecipazione: l'esperienza delle circoscrizioni a Brescia. Circoscrizione Nord|città=Brescia|editore=Comune di Brescia|anno=2010| cid=Lisa Cesco, Diego Serino}}

* {{cita libro| autore=Maurillio Lovatti, Marco Fenaroli| titolo=Governare la città. Movimento dei quartieri e forze politiche a Brescia 1967-77| città=Brescia| editore=Nuova ricerca editrice| anno=1978| cid=Maurillio Lovatti, Marco Fenaroli}}

* {{cita web| url=https://www.comune.brescia.it/servizi/partecipazioneediritti/ConsigliQuartiere/Documents/REPORT%20Elezioni%20Consigli%20di%20Quartiere%202014.pdf| titolo=Le elezioni dei Consigli di Quartiere a Brescia nel 2014| cid=Elezioni Quartieri 2014| accesso=16 gennaio 2021| dataarchivio=13 giugno 2022| urlarchivio=https://web.archive.org/web/20220613174616/https://www.comune.brescia.it/comune/indaginistatistiche/Documents/DCS052019%20POPOLAZIONE%20E%20FAMIGLIE%20RESIDENTI%20AL%2031%20DICEMBRE%202018%20PER%20ZONE.pdf| urlmorto=sì}}

* {{cita libro| autore=Gianpiero Belotti| titolo=Una corsa lunga cent'anni - Storia dei trasporti pubblici di Brescia dal tram a cavalli al progetto Metrobus| anno= 1999| editore=Fondazione Civiltà Bresciana| città=Brescia| coautori=Mario Baldoli| cid=Gianpiero Belotti, Mario Baldoli| isbn=88-86670-13-3}}

* {{cita libro| autore=Mauro Oliva| titolo=Tram extraurbani a Brescia. Dalla «Compagnie Générale» alla «Tranvie Elettriche Bresciane»| città=Brescia| editore=Trenidicarta.it| anno=2022| cid=Mauro Oliva}}

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