Cargo Air: differenze tra le versioni

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|tipo compagnia = cargo

|IATA = n/a

|callsign = CLEVER

|COA =

|inizio operazioni = luglio [[2009]]

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|alleanza =

|flotta = 14

|anno flotta = 20232024

|destinazioni =

|anno destinazioni =

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== Storia ==

[[File:Antonov An-12BP, Vega Airlines JP5855739.jpg|miniatura|sinistra|Antonov An.12BP.]]

Nel novembre 2007, Cargo Air è stata costituita come rappresentante generale delle vendite della compagnia aerea cargo bielorussa [[Rubystar]], offrendo ai suoi clienti servizi logistici con [[Antonov An-12]] e [[Ilyushin Il-76]]. Lo stesso anno, Cargoair acquistò anche un [[Boeing 737-300F]]. Da luglio 2009, la compagnia ha iniziato le operazioni per conto di [[TNT Airways]]. Nel settembre 2009, ha acquistato un secondo Boeing 737-300F. A causa della crescente domanda di operazioni di leasing di aeromobili a lungo termine e charter ad hoc, la direzione dell'azienda ha deciso di acquistare un terzo Boeing 737-300F, consegnato nel settembre 2011. A febbraio 2013, la società ha acquistato un Boeing 737-400; la sua conversione in configurazione cargo è stata completata nel luglio 2013. Il 15 luglio, ha iniziato a operare per conto dei [[European Air Transport]] (poi assorbita dalla [[EAT Leipzig]]). Nel novembre 2013 Cargoair ha aggiunto il secondo Boeing 737-400F, nel luglio 2015 il terzo e nel gennaio 2016 il quarto. Nel febbraio 2016 la compagnia aerea ha acquistato due [[Boeing 737-800|Boeing 737-800(BCF)]]. A novembre e dicembre 2016 la compagnia aerea ha aggiunto altri due Boeing 737-400F alla propria flotta. Per un breve periodo nell'estate 2017, Cargo Air ha operato voli passeggeri/ACMI per conto di [[Air Mediterranean]] e [[Smartwings|Travel Service]].

La società fu costituita nel luglio 1997 con la denominazione '''Vega Airlines'''. Le attività di volo iniziarono nel novembre dell'anno successivo con una flotta composta esclusivamente da [[Antonov An-12]] tutto-merci. Il volume di traffico non risultò comunque sufficiente e i responsabili dell'azienda decisero di sospendere le attività all'inizio del millennio.

Nel novembre 2007, l'aerolinea fu ricostituita con la denominazione Cargo Air è stata costituitae come rappresentante generale delle vendite della compagnia aerea cargodell'aerolinea bielorussa [[Rubystar]], offrendo ai suoi clientiche servizi logisticivolava con [[Antonov An-12]] e [[Ilyushin Il-76]]. Lo stesso anno, CargoairCargo acquistòAir ancheacquistò un [[Boeing 737-300F]] con cui iniziò attività in proprio nel settembre dell'anno seguente. Da luglio 2009, la compagnia ha iniziato le operazioni per conto di [[TNT Airways]]. Nel settembre 2009, ha acquistato un secondo Boeing 737-300F. A causa della crescente domanda di operazioni di leasing di aeromobili a lungo termine e charter ad hoc, la direzione dell'azienda ha deciso di acquistare un terzo Boeing 737-300F, consegnato nel settembre 2011. A febbraio 2013, la società ha acquistato un Boeing 737-400; la sua conversione in configurazione cargotutto-merci è stata completata nel luglio 2013. Il 15 luglio, ha iniziato a operare per conto dei [[European Air Transport]] (poi assorbita dalla [[EAT Leipzig]]). Nel novembre 2013 CargoairCargo Air ha aggiunto il secondo Boeing 737-400F, nel luglio 2015 il terzo e nel gennaio 2016 il quarto. Nel febbraio 2016 la compagnia aerea ha acquistato due [[Boeing 737-800|Boeing 737-800(BCF)]]. A novembre e dicembre 2016 la compagnia aerea ha aggiunto altri due Boeing 737-400F alla propria flotta. Per un breve periodo nell'estate 2017, Cargo Air ha operato voli passeggeri/ACMI per conto di [[Air Mediterranean]] e [[Smartwings|Travel Service]].

== Flotta ==

[[File:Cargo_Air,_LZ-CGU,_Boeing_737-448_SF_(25970360920).jpg|miniatura|Uno dei Boeing 737-400 operati per la DHL.]]

A maggiosettembre 20232024 la flotta di Cargo Air è così composta:<ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airline/Cargo-Air|titolo=Cargo Air Fleet Details and History|lingua=en|accesso=2429 gennaiosettembre 20212024}}</ref>:

<div class="center">

{| class="toccolours" style="border-collapse:collapse;text-align:center" cellpadding="5" border="1"

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|-

|[[Boeing 737 Classic|Boeing 737-400(SF)]]

|76

|—

|2 operati per [[DHL]].

|

|-

|[[Boeing 737-800|Boeing 737-800(BCF)]]

|45

|—

|1 operato per la DHL.<ref>Marche LZ-CGA, LZ-CGB, LZ-CGC, LZ-CGD e LZ-CGDCGE.</ref>

|- style="color:white; background-color:#04559c;"

!Totale