Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche: differenze tra le versioni

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{{nota disambigua|altri significati|[[Avia (disambigua)]]}}

|nome = AVIA<br />AnonimaAzionaria Vercellese IndustriaIndustrie AeronauticaAeronautiche

{{nota disambigua|l'altra azienda aeronautica [[Cecoslovacchia|cecoslovacca]], poi [[Repubblica Ceca|ceca]]|[[Avia]]}}

{{Infobox Azienda

|nome = AVIA<br/>Anonima Vercellese Industria Aeronautica

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|data fondazione = 1938

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|nazione = ITA 1861-1946

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|settore = aeronautico

|industria = aeronautica

|prodotti = aerei e alianti ad uso civile e militare

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}}

La società '''Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche''', già '''Anonima Vercellese Industria Aeronautica'''<ref name = "Bizzarri">Dimensione Cielo, Aerei Italiani nella 2ª Guerra Mondiale Vol.11, Scuola-Collegamento Vol.2, pag. 8.</ref>, commercialmente nota con l'[[acronimo]] '''AVIA''' (o '''A.V.I.A.'''), è stata un'[[azienda aeronautica]] [[italia]]na attiva dagli [[anni 1930|anni trenta]] sino alla prima metà degli [[anni 1950|anni cinquanta]].

Fondata nel [[1938]] da [[Francis Lombardi]] ed un gruppo di amici ed imprenditori [[Vercelli|vercellesi]], riscosse il suo maggior successo commerciale nel monomotore [[aereo da turismo|da turismo]] ed [[aereo da addestramento|addestramento]] [[AVIA FL.3|FLL.3]], le cui varianti più recenti rimasero in produzione per diversi anni anche nel [[dopoguerra]].

L''''Anonima Vercellese Industria Aeronautica''', nota semplicemente anche come '''AVIA''' (o '''A.V.I.A.''') era un'[[azienda aeronautica]] [[italia]]na attiva dagli [[anni 1930|anni trenta]] sino all'immediato periodo successivo alla fine della [[seconda guerra mondiale]].

Durante il conflitto fu protagonista della realizzazione dell'unico [[aliante]] ad uso militare concepito nel ruolo di [[bombardiere a tuffo]], l'[[AVIA LM.02|LM.02]], velivolo poi abbandonato nello sviluppo per l'evolversi delle tecnologie di difesa avversarie.

Fondata da [[Francis Lombardi]] ed un gruppo di amici ed imprenditori [[Vercelli|vercellesi]] riscosse il suo maggior successo commerciale nel monomotore [[aereo da turismo|da turismo]] ed [[aereo da addestramento|addestramento]] [[AVIA FL.3|FL.3]], le cui varianti più recenti rimasero in produzione per diversi anni anche nel dopoguerra.

Nel [[1953]], essendo l'attività di costruzione automobilistica divenuta prevalente, Francis Lombardi decise di chiudere il reparto aeronautico e cedere i macchinari e brevetti AVIA alla [[friulana]] [[Meteor (aerei)|Meteor]], dell'amico [[Furio Lauri]].

{{Portale|aeronautica|aziende}}

== Note ==

[[Categoria:Aziende aeronautiche italiane]]

<references />

== Bibliografia ==

*Brotzu, Emilio, Gherardo Cosolo. (a cura di). ''Dimensione Cielo, Aerei Italiani nella 2ª Guerra Mondiale Vol.11, Scuola-Collegamento Vol.2''. Edizioni dell'Ateneo & Bizzarri, Roma. 1977

== Altri progetti ==

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== Collegamenti esterni ==

*{{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/manufacturers/0252.html|titolo=AVIA|accesso=1º dicembre 2010|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org/index2.html|opera=Virtual Aircraft Museum}}

{{Portale|aeronauticaaviazione|aziende}}

[[Categoria:Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche]]

[[Categoria:Aziende aeronautiche del passato italiane]]

[[Categoria:Aziende di Vercelli]]