Air Europe: differenze tra le versioni

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|nome = Air Europe
|immagine = Air Europe Italy Boeing 767-300ER Pierobon.jpg
|didascalia = UnoUn deiex [[Boeing 767-300ER]] seriedella 300ERcompagnia in fase di [[atterraggio]]
|forma societaria = societàSocietà per azioni
|data fondazione = Giugno [[1989]]
|forza cat anno = 1989
|data chiusura = Dicembre [[2008]]
|luogo fondazione =
|fondatori = * Lupo Rattazzi (presidente)
* Antonello Isabella (amministratore delegato)
|data chiusura = [[2008]]
|causa chiusura =
|nazione = ITA
|settore = [[Trasporto aereo]]
|controllate =
|prodotti = compagniaCompagnia aerea
|settore = Trasporti
|prodotti = compagnia aerea
|gruppo = [[Volare Group]]
|persone chiave = * Lupo Rattazzi <small> ([[Presidente]]) </small>
* Antonello Isabella <small> (amministratore[[Amministratore delegato|CEO]]) <small>
|dipendenti =
|sito = https://www.aireurope.it
|anno dipendenti =
|fatturato =
|anno fatturato =
|utile netto =
|anno utile netto =
|tipo compagnia = charter
|ICAO = VLE <small>(AEL fino al 2006)</small>
|IATA = VE <small>(PE fino al 2006)</small>
|callsign = AIREUROPE
|COA =
|inizio operazioni = 19 dicembre 1989
|fine operazioni = 12 dicembre 2008
|hub = [[Aeroporto di Milano-Malpensa]]
|frequent =
|alleanza = Airlines of Europe Group
|flotta =
|anno flotta =
|destinazioni =
|anno destinazioni =
}}
 
Nata come succursale italiana della compagnia britannica Air Europe UK, '''Air Europe Italy''' fu la prima compagnia aerea charter italiana a lungo raggio. Fu infatti la prima a mettere in servizio in Italia tre velivoli Boeing molto adatti a tali attività: [[Boeing 757]], [[Boeing 767]] e [[Boeing 777]].
'''Air Europe Italy''' era una [[compagnia aerea charter]] [[Italia|italiana]] con sede all'[[Aeroporto di Milano-Malpensa|aeroporto di Milano Malpensa]], faceva parte del gruppo [[Alitalia]]. Air Europe Italy fu la prima [[compagnia aerea charter]] [[Italia|italiana]] a lungo raggio, mettendo in servizio [[Boeing 757]], [[Boeing 767]] e [[Boeing 777]].
 
==Storia==
Air Europe fu fondata nel giugno [[1989]] nell'ambito del gruppo ''Airlines of Europe'' basato nel [[Regno Unito]] e le operazioni iniziarono dalla base di armamento presso l'[[aeroporto di Milano-Malpensa]] il 19 dicembre [[1989]]. Nel [[1991]] divenne indipendente e di proprietà completamente italiana (come S.p.A.) quando le operazioni della capofila Air Europe UK cessarono nel marzo dello stesso anno, appena dopo lo scoppio della [[Prima guerra del Golfo|Prima Guerra del Golfo]].<ref>{{Cita news|autore=Roberto Picco|titolo=Air Europe SpA|pubblicazione=Jetstream|data=novembre 1991}}</ref><ref>{{Cita news|autore=Antonello Isabella|titolo=Air Europe: chi siamo|pubblicazione=sulle Nuvole|città=Gallarate (VA)|editore=Air Europe SpA|data=luglio-settembre 1992 (anno 1, n. 1)}}</ref>
 
In contrasto con il declino di Air Europe UK, Air Europe S.p.A. incrementò il proprio [[fatturato]] ed il numero di voli. Fu la prima compagnia aerea italiana ad introdurre la classe affari sui [[Volo charter|voli charter]] e a mettere in servizio i velivoli [[Boeing 757]] e [[Boeing 767|767]] fino ad arrivare ad effettuare voli di linea nazionali a partire dal [[1997]] con [[Aeromobile|aeromobili]] [[Airbus A320]]: da [[Aeroporto di Milano-Malpensa|Milano-Malpensa]] per [[Catania]], [[Lamezia Terme]], [[Napoli,]] e [[Palermo]].<ref>{{Cita news|autore=S.P.|titolo=Air Europe conferma: in estate, voli di linea|pubblicazione=TTG Italia|data=14 dicembre 1995|p=6}}</ref> Fu inoltre il cliente di lancio in [[Italia]] del nuovo [[Boeing 777]]. Il 18 dicembre [[1997]] inaugurò il suo primo volo di linea per [[L'Avana]], a [[Cuba]], e, in seguito, quello per le [[Mauritius]].
 
Nel [[2000 Maniacs|2000]] fu accorpata a [[Volare Airlines]] che aveva creato la finanziaria [[Volare Airlines|Gruppo Volare]] per meglio coordinare meglio tutte le attività.<ref>{{Cita news|titolo=Abbiamo venduto ma non chiamatela sconfitta|pubblicazione=Air Press - Agenzia Giornalistica|città=Roma|data=24 luglio 2000|p=1225}}</ref>
 
Malauguratamente il [[Volare Airlines|Gruppo Volare]] entrò in [[amministrazione straordinaria]] nel [[2004]] e fu ammesso alla procedura di ''Amministrazione Straordinaria delle Grandi Imprese in Stato di Insolvenza''. Nel [[2006]] l'intero complesso fu acquisito dal [[Alitalia|Gruppo Alitalia]] che unificò le due compagnie Volare Airlines ed Air Europe sotto un unico disciplinare ([[Certificato di Operatore Aereo|C.O.A.]]) dal gennaio [[2008]].
 
La rinnovata Volare S.p.A. operava con i due marchi Volareweb.com nel settore del [[Compagnia aerea a basso costo|low cost]] ed Air Europe in quello del [[Compagnia aerea charter|charter]], prevalentemente a lungo raggio.
 
Fino a dicembre [[2008]] la flotta Air Europe era composta da un [[Boeing 767|Boeing 767-300ER]] che operava da [[Aeroporto di Milano-Malpensa|Milano-Malpensa]] per le principali località turistiche dei [[Caraibi]] e dell'[[Oceano Indiano]].
 
Poco dopo, anche Volare S.p.A. entrò in Amministrazione Straordinaria.
 
Il 13 gennaio [[2009]] la nuova [[CAI - Compagnia Aerea Italiana|Alitalia-CAI]] acquistò gli assets e il [[Certificato di Operatore Aereo]] di Volare S.p.A. in Amministrazione Straordinaria, tramite '''CAI-Second S.p.A.''', poi chiusa a sua volta l'[[11 febbraio]] [[2015]].
 
Volare cessò in tale data di operare voli con proprio personale e livrea. L'ultimo volo come Air Europe fu operato il 12 dicembre del [[2008]].
[[File:AE_logotype.jpg|miniatura|Il primo logotipo[[logo]] delladi societàAir Europe.]]
 
== Flotta ==
[[File:Boeing 767-352(ER) Air Europe Italy, AMS Amsterdam (Schiphol), Netherlands PP1160900112.jpg|miniatura|Il [[Boeing 767|Boeing 767-3Q8(ER)]] immatricolato I-VIMQ.]]
[[Boeing 767|Boeing 767-3Q8(ER)]]
 
I-VIMQ Questo aeromobile (che aveva operato anche con le marche EI-CMQ, I-AIMQ e I-PIMQ e noto familiarmente tra i dipendenti della compagnia come MIKE-QUEBEC) è stato l'ultimo aereo della flotta ed è stato restituito alla società di leasing aeronautico a metà dicembre [[2008]].[[File:EI-CRT B777-2Q8ER Air Europe Italy LPA 03NOV00 (6957428903).jpg|miniatura|Un [[Boeing 777|Boeing 777-200]] di Air Europe.]]
[[Boeing 777]]
* Boeing 777-2Q8(ER) ''EI-CRS'' il primo 777 appartenuto ad un operatore italiano. Ultimo utilizzatore: [[Orenair]]. Demolito inad aprile [[2019]] a [[Goodyear (Arizona)|Goodyear]], in [[Arizona]].
* Boeing 777-2Q8(ER) ''EI-CRT.'' Ultimo utilizzatore: [[Rossija Airlines|Rossiya]]. Demolito ina maggio [[2018]] a [[Goodyear (Arizona)|Goodyear]], in [[Arizona]].
* Boeing 767-3Q8(ER) ''EI-CIY'' Ultimo utilizzatore: [[El Al]]. Demolito a [[Roswell (Nuovo Messico)|Roswell]], in [[Nuovo Messico|New Nexico]].
* Boeing 767-352(ER) ''EI-CLS'' Ultimo utilizzatore: [[El Al]]. Demolito a [[Roswell (Nuovo Messico)|Roswell]], in [[Nuovo Messico|New Nexico]].
* Boeing 767-3Y0(ER) ''EI-CLR'' adesso vola per [[Azur Air]].
* Boeing 767-3Q8(ER) ''EI-CNS'' ritirato dal servizio dopo un contatto a terra a [[Tel Aviv]] il 28 marzo [[2018]] mentre era in flotta a [[El Al]].
* Boeing 767-35D(ER) ''SP-LPA,'' aggiornato con cabina VIP per 96 passeggeri, adesso vola per Aeronexus Corporation.
* Boeing 767-383(ER) ''I-AEJB'' convertito in [[Aereo da trasporto|Cargo]] inad ottobre [[2010]], vola per ABX Air.
* Boeing 767-35H(ER) oggi è nella disponibilità del locatore Avolon.
* Boeing 767-35H(ER) ''EI-CJA'' che ha volato anche con le marche ''I-AEJD'' e ''S7-AAQ'', oggi è nella disponibilità del locatore Avolon.
* Boeing 767-35H(ER) ''EI-CJB'' convertito in [[Aereo da trasporto|Cargo]] ina marzo [[2023]], è in deposito a Wilmington e dovrebbe entrare nella flotta Sky Taxi
* Boeing 767-383(ER) ''I-AEJC'' Ultimo utilizzatore: Business Air. Dal 29 gennaio [[2015]] è in deposito a Hondo South Texas Regional.
* Boeing 767-319(ER) ''SP-LPF'' Ultimo utilizzatore: Fly Giamaica. In vendita.
* Boeing 767-383(ER) ''EI-CPV'' adesso vola per [[Atlas Air]].
[[File:Boeing 757-236, Air Europe AN0205194.jpg|miniatura|Uno dei tre [[Boeing 757]] utilizzati da Air Europe.]]
[[Boeing 757]]
* Boeing 757-236 ''I-AEJA'' convertito in [[Aereo da trasporto|Cargo]] ina luglio [[2012]], vola per [[FedEx Express|FedEx]].
* Boeing 757-236 ''I-BRJF'' convertito in [[Aereo da trasporto|Cargo]], vola per [[FedEx Express|FedEx]].
* Boeing 757-2Q8 ''OH-LBT'' Ultimo utilizzatore: [[Aer Lingus]]. Dal 23 gennaio [[2020]] è in deposito al Marana Pinal Air Park, in [[Arizona]].
 
[[McDonnell Douglas DC-10]]
* DC-10-30 ''OO-JOT'' usato per breve periodo nel '96[[1996]] è stato il 63º esemplare costruito, ha volato prima per [[Union de Transports Aériens|UTA]], poi per [[Continental Airlines|Continental]], ed è stato smantellato nel [[2006]] anel [[Deserto del Mojave]].
[[File:Air Europe Airbus A320 Jonsson.jpg|miniatura|Un [[Airbus A320]] di Air Europe in fase di atterraggio.]]
[[Airbus A320]]
* Airbus A320-211 ''EI-CTD'' adesso vola per [[Donbassaero|Dombassaero]].
* Airbus A320-212 ''F-GLGM'' adesso vola per [[Air France]].
* Airbus A320-212 ''F-GLGN'' adesso vola per [[Freebird Airlines]].
* Airbus A320-232 ''F-OHCX'' adesso vola per [[Avion Express]].
* Airbus A320-232 ''F-OHCY'' storedaccantonato atal [[Marana]] Pinal Air Park.
* Airbus A320-214 ''I-PEKA'' adesso vola per [[Interjet]].
* Airbus A320-214 ''I-PEKC'' adesso vola per [[Interjet]].
* Airbus A320-214 ''I-PEKD'' adesso vola per [[Interjet]].
* Airbus A320-214 ''I-PEKG'' adesso vola per [[Interjet]].
* Airbus A320-214 ''I-PEKH'' adesso vola per [[Interjet]].
* Airbus A320-214 ''I-PEKI'' adesso vola per [[Interjet]].
* Airbus A320-214 ''I-PEKL'' adesso vola per [[Interjet]].
 
<small>Elenco aggiornato a settembre [[2023]].</small>
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== Altri progetti ==
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{{Compagnie aeree dell'Italia}}{{Portale|aviazione|aziende|italia|trasporti}}
 
== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
* {{en}} La flotta di [https://web.archive.org/web/20070913133145/http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=PE&al_op=1 Air Europe] su ch-aviation.ch
* {{en}} La flotta di [https://web.archive.org/web/20071228130013/http://www.planespotters.net/Airline/Air-Europe-(Italy) Air Europe] su planespotters.net
* {{en}} Galleria fotografica [http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=Air%20Europe Air Europe] su Airliners.net
 
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[[Categoria:Società partecipate da Alitalia nel passato]]