Utente:Uomo Grigio/sandbox: differenze tra le versioni

Versione delle 11:38, 5 gen 2008

Versione delle 11:41, 5 gen 2008

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[[Immagine: Angolo di diedro.jpg|left]]

Osservando un'ala in proiezione laterale, è possibile valutare se entrambi le semiali giacciano su di uno stesso piano o se, invece, formino un angolo (rivolto verso il basso o verso l'alto) nel loro punto di incontro lungo la fusoliera.

L'angolo eventualmente formato dalle semiali con un piano orizzontale viene detto [[diedro (aeronautica)|diedro]] e la sua presenza ha una notevole importanza nel rendere un velivolo '''autostabile'''. L'[[autostabilità di un velivolo]] è la capacità di un velivolo di ritornare autonomamente in una posizione stabile dopo una sollecitazione.

Se le ali hanno diedro positivo (cioè sono rivolte verso l'alto), quando l'aereo tendatende ad inclinarsi da una parte ad esempio per una folata di vento, l'ala da quella parte si troverà più in piano rispetto all'altra. </br>

Visto che la [[portanza]] generata da un ala è sempre perpendicolare all'ala stessa, e la spinta verticale generata dall'ala è dovuta alla sola componente verticale della portanza, è intuitivo che l'ala più bassa genererà una forza verticale maggiore dell'ala più alta. </br>

Questa differenza genera una [[Momento angolare|forza]] che tende a far ruotare l'aereo in modo da riportarlo automaticamente in posizione di equilibrio, raddrizzandolo.