Air Europe: differenze tra le versioni

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==Storia==

Air Europe fu fondata nel giugno 1989 nell'ambito del gruppo ''Airlines of Europe'' basato nel [[Regno Unito]] e le operazioni iniziarono dalla base di armamento presso l'[[aeroporto di Milano-Malpensa]] il 19 dicembre 1989. Nel 1991 divenne indipendente e di proprietà completamente italiana (come S.p.A.) quando le operazioni della capofila Air Europe UK cessarono nel marzo dello stesso anno, appena dopo lo scoppio della [[Prima guerra del Golfo|Prima Guerra del Golfo]].<ref>{{Cita news|autore=Roberto Picco|titolo=Air Europe SpA|pubblicazione=Jetstream|data=novembre 1991}}</ref><ref>{{Cita news|autore=Antonello Isabella|titolo=Air Europe: chi siamo|pubblicazione=sulle Nuvole|città=Gallarate (VA)|editore=Air Europe SpA|data=luglio-settembre 1992 (anno 1, n. 1)}}</ref>

In contrasto con il declino di Air Europe UK, Air Europe S.p.A. incrementò il proprio fatturato ed il numero di voli. Fu la prima compagnia aerea italiana ad introdurre la classe affari sui voli charter e a mettere in servizio i velivoli [[Boeing 757]] e [[Boeing 767|767]] fino ad arrivare ad effettuare voli di linea nazionali a partire dal 1997 con aeromobili [[Airbus A320]]: da Milano-Malpensa per Catania, Lamezia Terme, Napoli, Palermo.<ref>{{Cita news|autore=S.P.|titolo=Air Europe conferma: in estate, voli di linea|pubblicazione=TTG Italia|data=14 dicembre 1995|p=6}}</ref> Fu inoltre il cliente di lancio in Italia del nuovo [[Boeing 777]]. Il 18 dicembre 1997 inaugurò il suo primo volo di linea per [[L'Avana]], [[Cuba]] e, in seguito, quello per Mauritius.

Nel 2000 fu accorpata a [[Volare Airlines]] che aveva creato la finanziaria [[Volare Airlines|Gruppo Volare]] per meglio coordinare tutte le attività.<ref>{{Cita news|titolo=Abbiamo venduto ma non chiamatela sconfitta|pubblicazione=Air Press - Agenzia Giornalistica|città=Roma|data=24 luglio 2000|p=1225}}</ref>

Malauguratamente il [[Volare Airlines|Gruppo Volare]] entrò in [[amministrazione straordinaria]] nel 2004 e fu ammesso alla procedura di ''Amministrazione Straordinaria delle Grandi Imprese in Stato di Insolvenza''. Nel 2006 l'intero complesso fu acquisito dal Gruppo Alitalia che unificò le due compagnie Volare Airlines ed Air Europe sotto un unico disciplinare ([[Certificato di Operatore Aereo|C.O.A.]]) dal gennaio 2008.

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Fino a dicembre 2008 la flotta Air Europe era composta da un [[Boeing 767|Boeing 767-300ER]] che operava da [[Aeroporto di Milano-Malpensa|Milano-Malpensa]] per le principali località turistiche dei [[Caraibi]] e dell'[[Oceano Indiano]].

Poco dopo, anche Volare S.p.A. entrò in Amministrazione Straordinaria<ref name="alitalialaiinas">[http://www.alitaliaamministrazionestraordinaria.it/ Sito ufficiale di Alitalia-LAI in Amministrazione Straordinaria]</ref>.

Il 13 gennaio 2009 la nuova [[CAI - Compagnia Aerea Italiana|Alitalia-CAI]] acquistò gli assets e il [[Certificato di Operatore Aereo]] di Volare S.p.A. in Amministrazione Straordinaria, tramite '''CAI-Second S.p.A.''', poi chiusa a sua volta l'[[11 febbraio]] [[2015]].