AMTAB: differenze tra le versioni

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== Cenni storici ==

Il termine "AMTAB" (allora Azienda Municipalizzata Trasporti Autofiloviari Baresi) veniva coniato nell'ormai lontano [[1965]] mettendo fine alla precedente gestione "[[SAER" (Società Anonima Esercizi Riunitiazienda)|SAER]] e continuò a designare fino al [[1997]] l'operatore del [[trasporto pubblico]] nel comprensorio di [[Bari]], quando fu progettata l'ASTAB (Azienda Speciale Trasporti Autofiloviari Baresi) in base alle disposizioni contenute nella Legge 142/1990, operativa dal [[2000]].

Baresi) in base alle disposizioni contenute nella Legge 142/1990, operativa dal [[2000]]. Un'altra trasformazione avveniva nel [[2001]] col ripristino della storica sigla "AMTAB" e la creazione di

Un'altra trasformazione avveniva nel [[2001]] col ripristino della storica sigla "AMTAB" e la creazione di una prima [[società per azioni]], sciolta nel [[2003]] per costituire l'odierna AMTAB Servizio S.p.a.

== Parco aziendale ==

La flotta dell'AMTAB è costituita quasi esclusivamente da [[autobus]], poiché il servizio [[filobus|filoviario]] è sospeso dal dicembre del [[1987]], anche se è previsto da tempo un suo ripristino per il quale, da una parte sono stati restaurati 5 filobus "[[Modelli di filobus italiani|Bredabus 4001 AEG]]" da 12 metri, acquistati dalla fabbrica nel [[1997]] e da allora inoperativi nel deposito e dall'altra sono stati comprati nuovi mezzi della [[Van Hool]].

Nel 2007 sono stati presentati e inclusi nel parco circolante i nuovi [[autosnodato|autosnodati]] da 18 metri che collegano il centro di Bari con i quartieri periferici [[San Paolo (Quartiere di Bari)|San Paolo]] e [[Carbonara-Santa Rita (Quartiere di Bari)|Carbonara]].

== Esercizio ==

La rete dell'AMTAB è composta da 38trentotto linee urbane tutte circolanti nel territorio di [[Bari]]:

* '''Linea 1''' - Corso Cavour - Santo Spirito (Lido Lucciola)

* '''Linea 2''' - Piscine Comunali - Japigia (Polivalente)