Ferrovia Trans-Aral: differenze tra le versioni

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{{SF|ferrovietrasporti|Asialuglio 2011}}

{{Infobox Linea ferroviaria

|nome=Ferrovia attraverso l'Trans-Aral

|originale=

|inizio=[[Orenburg]]

|fine=[[Tashkent]]

|nazioni=[[Russia]], [[Kazakistan]], [[Uzbekistan]]

|apertura=[[1906]]

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|scartamento=1520 [[millimetro|mm]]

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La '''ferrovia transTrans-Aral''' venneè costruita neluna [[1906linea ferroviaria]] trache collega [[Orenburg]], ecittà [[Russia|russa]] sul fiume [[Ural]], a [[Tashkent]], capitale dell'[[Uzbekistan]]. NellaFu costruita quando le due città erano sotto l'[[Impero russo]] e fino alla prima metà del [[XX secolo]] fu l'unico collegamento tra la [[Russia|Russia europea]] e l'[[Asia centrale]].

== Cenni storici ==

La '''ferrovia trans-Aral''' venne costruita nel [[1906]] tra [[Orenburg]] e [[Tashkent]]. Nella prima metà del secolo fu l'unico collegamento tra la [[Russia|Russia europea]] e l'[[Asia centrale]].

I lavori di costruzione iniziarono nel [[1900]]. La linea fu aperta all'esercizio nel [[gennaio]] [[1906]].

Dopo la [[Rivoluzione russa|rivoluzione]] la linea vennefu bloccata dai [[cosacchi]] sotto il comando dell'Ataman Dutov. Tagliato fuori dai rifornimenti di cibo, e incapace di sostenersi autonomamente a causa delle coltivazioni obbligate di [[Cotone (botanica)|cotone]], il Turkestan Russo venne colpito da una grave carestia. La perdita temporanea della Trans-Aral permise anche al [[Soviet]] di Tashkent di mantenere una certa autonomia da [[Mosca (Russia)|Mosca]] durante il periodo immediatamente successivo alla presa del potere da parte dei [[bolscevichi]].

== Percorso ==

La linea passa attraverso alcune importanti città del [[Kazakistan]], comprese [[Aralsk]], [[Turkistan]] e [[Shymkent]].

{{portale|trasporti}}

[[Categoria:Ferrovie in Kazakistan]]

[[Categoria:Linee ferroviarie in AsiaRussia|Trans-Aral]]

[[Categoria:FerrovieLinee ferroviarie in Kazakistan|Trans-Aral]]

[[Categoria:Linee ferroviarie in Uzbekistan|Trans-Aral]]

[[en:Trans-Aral Railway]]