Automotrice FS ALn 873: differenze tra le versioni

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L<nowiki>'</nowiki>'''Automotrice ALn 873''' è un rotabile [[ferrovia]]rio automotore leggero, costruito per le [[Ferrovie dello Stato]] dalla OM nella metà degli [[1960|anni 60]], per l'effettuazione di servizi di classe superiore su linee non elettrificate; è sostanzialmente una versione potenziata della [[Automotrice ALn 773|ALn 773]].

L''''Automotrice ALn 873''' è un rotabile [[ferrovia]]rio automotore leggero, costruito per le [[Ferrovie dello Stato]] dalla OM nella metà degli [[1960|anni 60]], per l'effettuazione di servizi di classe superiore su linee non elettrificate; è sostanzialmente una versione potenziata della [[Automotrice ALn 773|ALn 773]].

==Storia==

Le automotrici del gruppo ALn 873 vennero sviluppate, dalla casa costruttrice OM di Milano, come evoluzione e aggiornamento tecnico delle [[Automotrice ALn 773|ALn 773]]. La serie di 20 unità è entrata in servizio nelle linee FS a partire dalla seconda metà degli anni 60. La modifica più sostanziale riguardava la motorizzazione notevolmente più potente.

La prima unità (ALn 873.3501) venne consegnata ala fine del [[1963]] ed immessa in servizio l'ultimo giorno dell'anno; la fornitura si concluse nel mese di marzo del [[1966]].<ref>Sergio Pautasso ''automotrici Diesel ALn 873'' in iTreni oggi, n.24/1982, pagg. 24-33. </ref>

Le assegnazioni delle automotrici ALn 873 furono presso i [[Deposito locomotive|depositi locomotive]] di [[Treviso]], [[Cagliari]] e [[Roma San Lorenzo]]. Nel corso della loro carriera hanno effettuato [[treno direttissimo|treni direttissimi]] e relazioni a lunga distanza, come la ''[[Freccia della Versilia'',]] e la ''Freccia Sarda''. In seguito vennero tutte accentrate al deposito di [[Verona]].

==Caratteristiche==

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==Note==

<references/>

==Voci correlate==

* [[Automotrice]]