Strada statale 162 dir del Centro Direzionale
La strada statale 162 dir del Centro Direzionale è una strada statale italiana che, percorrendo il quadrante nord orientale dell'hinterland napoletano, collega Napoli ad Acerra.
| Strada statale 162 dir del Centro Direzionale | |
|---|---|
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| Denominazioni precedenti | ex SS 162 dir del Centro Direzionale |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Regioni |  Campania
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| Province |  Napoli
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| Dati | |
| Classificazione | Strada statale In precedenza: Strada provinciale (2001-2018) |
| Inizio | Napoli, presso svincolo Corso Malta dell'Autostrada A56 |
| Fine | Acerra, presso innesto con la SS 162 NC |
| Lunghezza | 18.63 km |
| Gestore | Anas In precedenza: Provincia di Napoli (2001-2014) Città metropolitana di Napoli (2015-2018) |
| Percorso | |
| Località servite | Napoli, Cercola, Pollena Trocchia, Sant'Anastasia, Pomigliano, Castello di Cisterna, Acerra |
| Principali intersezioni |
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Storia
Nata come diramazione della Strada statale 162 della Valle Caudina, fino al 2001 era una strada statale gestita da Anas. In attuazione del decreto legislativo n. 112 del 1998,[1] il percorso è stato declassato con la relativa gestione che è passata dall'Anas alla Regione Campania. La regione a sua volta ha devoluto le competenze alle provincia direttamente interessata, quella di Napoli, che ne è divenuta responsabile il 21 dicembre del 2001.[2]
L'uscita Castello di Cisterna-Brusciano fu chiusa per lavori di manutenzione nel 2005 e riaperta nel novembre del 2010.[3]
A seguito della Legge 7 aprile 2014, n. 56,[4] dal 1º gennaio 2015 la gestione è passata alla Città metropolitana di Napoli, che ha sostituito la preesistente provincia.
Alla fine del 2017 fu proposta[5] dal governo in carica una riorganizzazione della rete stradale gestita direttamente dall'ente statale in 11 delle 20 regioni italiane, embrione del cosiddetto piano Rientro strade:[6] la nuova situazione fu formalizzata in Campania nel novembre del 2018,[7] con la SS 162 dir che è ritornata sotto controllo Anas.
Percorso
Classificata come strada extraurbana principale, ha una lunghezza totale di 18,63 km. L'arteria oltre a collegare il Centro Direzionale di Napoli e la tangenziale permette anche il collegamento con la rete autostradale italiana, oltre che alle superstrade locali, come l'Asse di Supporto Nola-Villa Literno.
La superstrada ha inizio allo svincolo di Corso Malta della tangenziale tramite un tratto in viadotto che la collega alla A1. Il percorso curvando verso ovest tra Ponticelli e Volla incontra gli svincoli della Circumvallazione Esterna di Napoli dove, tramite l'uscita di Cercola, ci si può immettere sul raccordo che consente il collegamento sia con l'area orientale di Napoli e le zone adiacenti che con la Statale 268 del Vesuvio. Poi il percorso procede verso sud dividendo gli abitati di Pomigliano d'Arco e Castello di Cisterna, per intersecare poi l'A16 Napoli-Canosa. Infine la statale si immette sull'Asse Mediano presso Acerra.
Tabella percorso
| del Centro Direzionale | |||
| Tipo | Indicazione | ↓km↑ | Città metropolitana |
|---|---|---|---|
  |
 Tangenziale di Napoli Capodimonte  Aeroporto di Napoli CapodichinoAtitech |
0 | NA |
 |
Centro Direzionale Corso Malta | ||
| |
 Vigili del Fuocosolo mezzi autorizzati  Inversione di marcia
| ||
 |
 Zona Industriale di Napoli via De Roberto (Ponte della Fiat) Logistica De Roberto (ex Fiat) GLS Scaramuzza Mecfond Italcoast Berna point Oplonti service Complesso Neapolis Fagioli S.p.A Depuratore Napoli Est Sagifi Magnaghi |
2,43[8] | |
 |
  del Sole  Napoli-Salerno.svg){kind=small} Napoli Centrale.svg){kind=small} Napoli zona portualeSan Giovanni a Teduccio |
4,03 | |
 |
Ponticelli-Barra | 5,53[9] | |
 |
Cercola raccNapoli via Argine .svg){kind=small} Ospedale del mare Whirlpool Corporation Hitachi  del Vesuvio |
7,63 | |
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 Circumvallazione Esterna di Napoli del SoleCasoria via Filichito Volla-Casalnuovo |
8,23[10] | |
 |
Area di servizio | 8,43[10] | |
| |
Area di servizio | 11,03[11] | |
| |
Paesi vesuviani Sant'Anastasia  Santuario della Madonna dell'Arco |
11,63 | |
| |
Pomigliano sud | 11,83 | |
| |
Pomigliano d'Arco    dei Due Mari |
12,63 | |
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Area di servizio | 14,93[12] | |
| |
Castello di Cisterna-Brusciano Variante 7 bis Mariglianella Marigliano |
15,43 | |
| |
Zona Industriale di Pomigliano d'Arco Stabilimento Fiat Chrysler Tiberina Consorzio S.O.L.E Leonardo-Finmeccanica Raccordo A.S.I |
15,73 | |
| |
Marigliano |
17,93 | |
| |
Acerra via Spiniello |
18,13 | |
| |
 Asse Mediano Asse di Supporto Nola-Villa Literno Caserta-Salerno |
18,63 | |
Note
- ^ Decreto legislativo 31 marzo 1998, n. 112, articolo 97, in materia di "Conferimento di funzioni e compiti amministrativi dello Stato alle regioni ed agli enti locali, in attuazione del capo I della legge 15 marzo 1997, n. 59."
- ^ Approvazione Stradario 2015 della Città metropolitana di Napoli cittametropolitana.na.it/
- ^ Brusciano riapre la rampa 162 dir, su marigliano.biz. URL consultato il 23 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 12 marzo 2016).
- ^ LEGGE 7 aprile 2014, n. 56 - Normattiva, su www.normattiva.it. URL consultato il 4 settembre 2024.
- ^ Schema di decreto del Presidente del Consiglio dei ministri recante proposta di revisione della rete stradale nazionale (489), su documenti.camera.it, p. 142.
- ^ Rientro Strade, su stradeanas.it. URL consultato il 5 settembre 2018.
- ^ CAMPANIA: DAL 26 NOVEMBRE PASSANO IN GESTIONE AD ANAS OLTRE 210 KM DI ARTERIE STRADALI SITUATE NELLA REGIONE, su stradeanas.it.
- ^ Solo in ingresso in direzione Acerra, solo in uscita in direzione Napoli ma attualmente chiusa.
- ^ Solo in uscita in direzione Acerra, solo in ingresso in direzione Napoli.
- ^ a b in direzione Napoli Centro Direzionale.
- ^ in direzione Acerra.
- ^ in direzione Napoli.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Mappa, su openstreetmap.org.
