Ford Edge
Un Ford Edge SE del 2011
Descrizione generale
Costruttorebandiera Ford
Tipo principaleCrossover SUV
Produzionedal 2006
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4.679-4.717 mm
Larghezza1.925-1.930 mm
Altezza1.702 mm
Passo2.824 mm
Altro
AssemblaggioOakville, Ontario (Canada)

L’Edge è un crossover SUV mid-size prodotto dalla Ford dal 2006.

Il contesto

Il modello si basa sul pianale CD3 della Ford, che condivide con le Mazda6, Mazda CX-9, Ford Fusion, Mercury Milan e Lincoln MKZ. L’Edge è anche commercializzato tramite badge engineering con il nome di Lincoln MKX. Sebbene esteticamente simili, l’Edge ed il Ford Explorer non condividono il pianale.

L’Edge è stato presentato al pubblico al salone dell'automobile di Detroit nel gennaio del 2006. La produzione è iniziata nell’ottobre dello stesso anno.

Caratteristiche generali

Il modello è caratterizzato dall’avere una calandra con tre vistose barre orizzontali cromate. È offerto con un solo tipo di carrozzeria, SUV cinque porte. Il motore è anteriore, mentre la trazione è integrale o anteriore.

Le dimensioni dipendono dagli anni di commercializzazione, tranne il passo e l’altezza, che sono da sempre le stesse (2.824 mm e 1.702 mm). La lunghezza, infatti, è stata 4.717 mm dal 2006 al 2010, ed è 4.679 mm dal 2011. La larghezza, negli stessi periodi, è stata ed è, rispettivamente, 1.925 mm e 1.930 mm.

L’Edge è assemblato a Oakville, nell’Ontario, in Canada.

Gli allestimenti

 
Ford Edge SE prodotto dal 2007 al 2010

Sono quattro gli allestimenti disponibili: SE, SEL, Limited e Sport.

L’allestimento SE include sedili in tessuto, aria condizionata manuale a zona singola, radio AM/FM con lettore CD e riproduttore MP3, e cerchioni in lega di alluminio.

I modelli con allestimento SEL possiede invece sedili in tessuto speciale, dove quello del guidatore è regolabile su 6 posizioni, impianto stereo AM/FM con caricatore da 6 CD/MP3, volante in pelle con comandi dello stereo integrati e ruote da 18 pollici con cerchioni in lega d’alluminio.

 
Ford Edge Sport del 2009

L’allestimento Limited includeva sedili in pelle, ed a richiesta, sedile passeggero regolabile su 6 posizioni, sedile abbattibile, seconda fila di sedili con sistema EasyFold per l'abbattimento pratico, climatizzatore bi-zona, sistema di connettività (assistenza, antifurto con trasmettitore, ecc.) e cerchi da 18 pollici in lega di alluminio e cromati. L’allestimento Limited è stato sostituito dall’allestimento SEL Plus.

L’allestimento Sport, disponibile dal 2008, include interni in pelle con inserti in Alcantara, seconda fila di sedili frazionabile con modalità 60/40 e con bracciolo estraibile, meccanismo speciale di abbattimento dei sedili posteriori, impianto stereo AM/FM con caricatore da 6 CD/MP3, collettori di scarico cromati e maggiorati, e cerchi da 18 pollici in lega di alluminio e cromati. Questo allestimento ha debuttato al salone dell'automobile di Chicago del 2008, ed è stato disponibile per la clientela dall’anno successivo.

Specifiche

Motorizzazzioni

Tipo Anni Potenza, coppia @ giri al minuto
“Duratec 35”, 3496 cm3 di cilindrata, V6 2006- 265 CV @ 6250, 339 N•m @ 4500
3,7 L di cilindrata, V6 2011- 305 CV, 380 N•m
“Ecoboost” 2 L, [[Motore in linea a quattro cilindri quattro cilindri in linea]] 2012- 240 CV, 366 N•m

Cambio

Il cambio è il 6F della Ford. È automatico a sei rapporti.

Sicurezza

 
L’Insurance Institute for Highway Safety questo esemplare di Ford Edge SEL per dimostrare l’affidabilità del proprio test

I dispositivi di sicurezza installati sull’Edge sono gli air bag anteriori (sia guidatore che passeggero) e laterali, l’ABS, il controllo della trazione, il controllo elettronico della stabilità ed il sistema di controllo della pressione degli pneumatici.

Il giudizio assegnato all’Edge dal National Highway Traffic Safety Administration è stato:

  • Impatto frontale (lato guidatore):  
  • Impatto frontale (lato passeggero):  
  • Impatto laterale:  
  • Ribaltamento:  

La Ford Edge ed altre 6 vetture non hanno fatto registrare incidenti mortali secondo un sondaggio che si è tenuto tra il 2006 ed il 2009[1]

Premi ricevuti

Il Ford Edge ha ricevuto diversi premi, tra cui:

Produzione

L’Edge, codice interno U387, è assemblato ad Oakville, nell’Ontario, in Canada.

La versione HySeries

 
Il Ford Edge concept plug-in a idrogeno e pila a combustibile.

La Ford Canada ha annunciato nel giugno del 2007 il debutto, nel 2010, della versione ibrida benzina-elettrica. Il modello utilizza un sistema di propulsione ibrida Ford, che accoppia un motore elettrico ad un propulsore a scoppio V6[2].

Inoltre, la Ford, dopo la presentazione al pubblico del 2007, ha seriamente intenzione di lanciare sul mercato una serie speciale, la HySeries[3]. Quest’ultima è un veicolo ibrido che utilizza come propulsore un motore elettrico ed un propulsore a idrogeno, dove la batteria agli ioni di litio viene caricato tramite tecnologia plug-in. Questo sistema di propulsione HySeries è stato introdotto per la prima volta sulla Ford Airstream, una concept car presentata al salone dell'automobile di Washington del 2007. Il sistema HySeries è collegato al pianale E-Flex della General Motors. Quest’ultimo sistema è stato svelato al pubblico al salone dell’automobile di Detroit dello stesso anno come gruppo motopropulsore della Chevrolet Volt.

Questo veicolo compare nel film di James Bond Quantum of Solace del 2008.

Il restyling del 2011

 
Un Ford Edge Limited del 2011

Il nuovo Ford Edge oggetto di restyling è stato presentato al pubblico il 12 febbraio 2010 al salone dell'automobile di Chicago. I cambiamenti esterni includono una nuova calandra, nuove ruote ed un paraurti rivisto. Per quanto riguarda gli interni, i materiali sono stati aggiornati; inoltre, in luogo della strumentazione classica, sono stati installati dei comandi tattili che sono già utilizzati sulla Lincoln MKX [4][5].

Per questa versione rivista dell’Edge sono offerti tre nuovi motori. Più precisamente è disponibile un EcoBoost da 2 L di cilindrata e quattro cilindri in linea, ed un Duratec da 3,5 L e variatore di fase Ti-VCT. Quest’ultimo motore eroga 285 CV di potenza e 343 N•m di coppia. Il terzo propulsore disponibile è offerto per l’allestimento Sport ed è lo stesso motore Duratec da 3,7 L disponibile sulla Lincoln MKX del 2011[6].



Three new engines are offered for the second generation: a 2.0L EcoBoost I4 engine, a 3.5L Duratec with Ti-VCT making 285 hp (213 kW) and 253 ft⋅lbf (343 N⋅m) of torque, and for the Sport model, Ford will offer the same 3.7L Duratec engine that is offered in the 2011 Lincoln MKX[7] with 305 hp (227 kW) and 280 ft⋅lbf (380 N⋅m) of torque. The turbocharger in the new 2.0L engine is designed for 150,000 miles or 10 years.[8]

Trim levels

 
2011 Ford Edge with MyTouch

The SE includes cloth-trimmed seats, single-zone manual air-conditioning, MyFord Touch with 4.2" color LCD displays in cluster and center stack with 5-way steering wheel controls (sistema multimediale MyFord Touch con display LCD da 4.2 pollici integrato e consolle centrale con controlli per il volante a 5 funzioni), and 17-inch painted aluminum wheels.

The SEL includes unique cloth-trimmed seats, 6-way power driver's seat, dual-zone electronic automatic temperature controls (DEATC), leather-wrapped steering wheel with cruise control, 5-way switch pads and secondary audio controls, 18-inch painted aluminum wheels, reverse sensing system, and supplemental parking lamps (comandi audio principali a 5 funzioni e comandi audio secondari, cerchi in lega leggera verniciati da 18 pollcii, sensori di retromarcia e luci di parcheggio supplementary).

The Limited includes leather-trimmed seats, 10-way heated power driver's seat, Sony audio system with High Definition radio with 12 speakers in 10 locations, MyFord Touch with (2) driver configurable 4.2" color LCD displays in cluster and 8" color LCD display in center stack, Ford Sync including media hub with 2 USB ports, SD card reader and video input jacks, 20-inch chrome-clad aluminum wheels, rear view camera, and 6-way heated power (Sistema di connettività Ford Sync che include una zona multimediale con porta USB, lettore di schede SD e presa AUX per i lettori di video, cerchi cromati in lega leggera da 20 pollici, telecamera di parcheggio in retromarcia e sedile passeggero anteriore reclinabile, abbattibile, riscaldabile e regolabile elettricamente su 6 posizioni), fold-flat front passenger seat.

The Sport includes 3.7L Twin-independent Variable Cam Timing (fasatura variabile lato aspirazione e lato scarico) (Ti-VCT) V6 engine, 6-Speed SelectShift Automatic transmission with paddle activation (con levette al volante), unique Charcoal Black leather-trimmed seats with Silver Smoke Metallic inserts, 22-inch polished aluminum wheel with Tuxedo Black spoke accents (razze con inserti di color Tuxedo Black), body-color front and rear lower fascia, 4-inch chrome oval dual exhaust tips, and body-color side lower cladding and rocker molding (protezioni sottoporta e sottoparaurti in tinta con la carrozzeria).

Note

  1. ^ (EN) Small cars bring higher risk while SUVs are safer, insurance-group study finds, su autoweek.com. URL consultato il 18-04-2012.
  2. ^ (EN) Ford hybrid plans unclear after 2008, su thestar.com. URL consultato il 18-04-2012.
  3. ^ (EN) F Future Vehicles Preview, su edmunds.com. URL consultato il 18-04-2012.
  4. ^ (EN) 2011 Ford Edge and Edge Sport - Auto Shows - Auto Reviews, su caranddriver.com. URL consultato il 19-04-2012.
  5. ^ (EN) 2011 Lincoln MKX and 2011 Ford Edge interiors revealed, su egmcartech.com. URL consultato il 19-04-2012.
  6. ^ (EN) Chris Paukert, 2011 Ford Edge gets three engine choices, more ambitious Sport model — Autoblog, su autoblog.com. URL consultato il 19-04-2012.
  7. ^ Chris Paukert, 2011 Ford Edge gets three engine choices, more ambitious Sport model — Autoblog, su autoblog.com, 15 febbraio 2010. URL consultato il 4 aprile 2010.
  8. ^ MY2011 Ford Edge Features First North American Application of 2.0L EcoBoost, Two Ti-VCT Engines, su greencarcongress.com, GreenCarCongress, 10 febbraio 2010.

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Collegamenti esterni

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