Autocesta A1
L'autostrada A1 (in croato autocesta A1) è un'autostrada della Croazia. Attualmente è lunga 465 km da Zagabria (uscita Lučko), via Spalato, fino a Vergoraz. Presto verrà completato anche il tratto tra Vergoraz e Porto Tolero (Ploče) (2012). Inizialmente era previsto anche il prolungamento verso sud fino a Ragusa e al confine montenegrino.
| Autocesta A1 Dalmatina | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Croazia
|
 | |
| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Zagabria |
| Fine | Vergoraz |
| Lunghezza | 416, prevista 553,7 km |
| Percorso | |
| Località servite | Karlovac, Zara, Spalato |
| Strade europee |  · 
|
L'A1 è generalmente considerata la principale autostrada della Croazia, in quanto connette la parte continentale dello Stato e la sua capitale Zagabria con la parte costiera della Dalmazia e Spalato, la seconda più grande città della Repubblica. È la prima autostrada moderna del genere che passa attraverso le montagne per buona parte del suo percorso.
Caratteristiche
L'autostrada consta di due corsie e una corsia di emergenza per ogni senso di marcia per tutta la sua lunghezza. Nel Mala Kapela Tunnel e nel tunnel di San Rocco, le seconde canne sono state completate solamente nel 2009. Ognuno dei due tunnel connette due zone climatiche: il Mala Kapela connette la zona climatica continentale della Croazia centrale con la zona climatica alpina delle montagne, mentre il tunnel di San Rocco connette la zona climatica alpina con quella mediterranea della Dalmazia.
Storia
Il primo pezzo da Zagabria a Karlovac fu costruito negli anni settanta. Venne poi in parte ripresa la sua costruzione negli anni novanta quando ebbe inizio lo scavo del tunnel di San Rocco. La maggior parte della sua costruzione iniziò però nei primi anni 2000, culminando nella grande apertura del 26 giugno 2005 della sezione Karlovac-Spalato. La sezione tra Spalato e Šestanovac è stata aperta il 27 giugno 2007 e l'anno dopo è stata la volta della tratta fino a Ravča, un insediamento del comune di Vergoraz, il 30 giugno 2011 è stata aperta la tratta tra Ravča e Vergoraz.
Sviluppi futuri
La costruzione della sede stradale continuerà verso Ragusa. Il completamento del pezzo sopra Porto Tolero (in croato Ploče) (60 km) è previsto entro il 2012[1]. Se e come l'A1 continuerà oltre Porto Tolero è ancora oggetto di dibattito:
- è possibile che il costruendo ponte di Sabbioncello, utile alla Croazia per aggirare il comune bosniaco-erzegovese di Neum, che collegherà l'omonima penisola (in croato Pelješac) con il litorale croato presso Ploče faccia parte dell'autostrada. La Bosnia ed Erzegovina però ha opposto delle obiezioni, in particolare sull'altezza, che dovrebbe consentire il passaggio di navi dirette a Neum, che vorrebbe costruire un porto di maggiori dimensioni.
- l'eventuale passaggio della strada nel territorio erzegovese richiederebbe un accordo bilaterale tra le due nazioni, e porrebbe il problema della doppia frontiera da attraversare per arrivare all'exclave croata.
Percorso
| A1 Dalmatina | ||||
| Tipologia | ?km? | |||
|---|---|---|---|---|
 Zagreb Lučko A3
|
0,0 km | |||
 Barriera Lučko
|
0,6 km | |||
  Area di Servizio "Desinec sjever" - "Desinec jug"   ”Desinec nord” - ”Desinec sud” |
x,x km | |||
 JastrebarskoD310 |
19,9 km | |||
| Area di Servizio "Draganic" |
x,x km | |||
| Karlovac B1 |
38,5 km | |||
| Novigrad na Dobri (in progetto)
|
49,9 km | |||
 Parcheggio "Vukova Gorica" |
x,x km | |||
| Bosiljevo 1
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62,8 km | |||
Bosiljevo 2  Fiume
|
66,6 km | |||
| Area di Servizio "Dobra" |
78 km | |||
Ogulin Josipdol
|
86,6 km | |||
| Parcheggio "Modruš" |
100 km | |||
 Galleria "Mala Kapela" 5800 m
|
x,x km | |||
| Parcheggio "Jezerane zapad” " "Jezerane ovest” |
109 km | |||
| Brinje Križpolje
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115 km | |||
| Area di Servizio "Brinje" |
119 km | |||
Žuta Lokva  Segna
|
124,7 km | |||
| Parcheggio "Brloška Dubrava" |
134 km | |||
| Otočac Vrhovine
|
137,6 km | |||
| Parcheggio "Ličko Lešće" |
152 km | |||
| Area di Servizio "Janče" |
159 km | |||
| Perušić
|
169,5 km | |||
| Parcheggio "Lički Osik" |
175 km | |||
| Gospić Carlopago
|
180,8 km | |||
| Parcheggio "Jadova" |
191 km | |||
| Area di Servizio "Zir" |
x,x km | |||
| Gornja Ploča D522 Lovinac |
203,7 km | |||
| Sveti Rok Gračac
|
209,3 km | |||
| Tunnel Sveti Rok 5727 m "Tunnel San Rocco" |
x,x km | |||
| Parcheggio "Marune jug" "Marune sud" |
227 km | |||
| Area di Servizio "Jasenice" "Giassenizza" |
239 km | |||
| Maslenica D8 Giassenizza Obrovazzo |
242,1 km | |||
| Posedarje D106 Pago Possedaria |
249,3 km | |||
| Zadar 1 D8 Polissane Zara 1 |
253,1 km | |||
| Zadar 2 D502 Zara Zemonico Inferiore Zara 2 |
262 km | |||
| Area di Servizio "Nadin" "Nadino" |
271 km | |||
| Bencovac D503 Zaravecchia Bencovazzo |
278,3 km | |||
| Parcheggio "Pristeg"
|
292 km | |||
| Pirovac D59 Stancovazzo Slosella |
299,8 km | |||
| Area di Servizio "Prokljan" "Poclan" |
306 km | |||
| Skradin D56 Gračac Scardona |
309,8 km | |||
| Parcheggio "Krka" Parcheggio "Cherca" |
315 km | |||
| Šibenik Sebenico |
318,7 km | |||
| Area di Servizio "Vrpolje" "Verpoglie" |
332 km | |||
| Vrpolje Verpoglie |
333,2 km | |||
| Parcheggio "Sitno"
|
343 km | |||
| Prgomet D58 Seghetto Traù |
350,5 km | |||
| Parcheggio "Radošić"
|
356 km | |||
| Vučevica
|
364,2 km | |||
| Area di Servizio "Kozjak" "M.te Capraio" |
369 km | |||
| Dugopolje D8 Spalato Clissa Signo Dugopoglie |
377,8 km | |||
| Bisko D62 Treglia Bisco |
388,8 km | |||
| Area di Servizio "Mosor" "Mossor" |
392 km | |||
| Blato na Cetini D62 Almissa Blato di Cetina |
407 km | |||
| Šestanovac D39 Macarsca |
413,8 km | |||
| Zagvozd (in progetto) D62 Imoschi "Zagolda" |
424,2 km | |||
| Ravča
|
453,6 km | |||
| Vrgorac D62 Veliki Prolog Vergoraz |
465,5 km | |||
Note
- ^ (EN) Lavori sull'autostrada
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