Autostrada A55

Tangenziale di Torino

La Tangenziale di Torino, ufficialmente indicata con la sigla A55, è composta da tre corsie per senso di marcia ed è divisa in due tronconi: la Tangenziale Nord e la Tangenziale Sud.
È attualmente allo studio il progetto per un ulteriore tronco di tangenziale (Tangenziale Est), che andrebbe ad unire le autostrade A21 ed A4, completando così l'anello viario autostradale attorno Torino.

Tangenziale Nord

La Tangenziale Nord di Torino parte da Rivoli, al termine della A32, e termina con l'inizio dell'autostrada A5.
Ha una lunghezza di 22,24 km, ma comprende anche il raccordo di penetrazione di Corso Regina Margherita pari a 0,83 km, per un totale di 23,07 km.

Tipo	Indicazione	Provincia
A55 TANGENZIALE NORD
	Bardonecchia Traforo del Frejus	TO
	Rivoli - Rosta Zona industriale	TO
	Area Servizio "Rivoli"	TO
	Barriera Bruere pedaggio 0,90 €	TO
	Tangenziale Sud	TO
	Strada Statale 24 del Monginevro Pianezza, Collegno	TO
	Savonera Reggia di Venaria Reale	TO
	C.so Regina Margherita	TO
	Venaria Reale Stadio Delle Alpi	TO
	Borgaro Torinese	TO
	Area Servizio "Stura"	TO
	Diramazione Caselle Aeroporto Internazionale Sandro Pertini	TO
	Leinì - SS 460	TO
	Interconnesione Falchera - Raccordo per la SR 11 Milano-Venezia	TO
	Aosta - Trafori	TO

Tangenziale Sud

La Tangenziale Sud parte a Santena, al termine della A21, e termina a Bruere, con l'allacciamento con la Tangenziale Nord.
Ha una lunghezza di 25,86 km, ma comprende anche i raccordi di penetrazione urbana a Corso Trieste di Moncalieri per 6,18 km e quello a Corso Orbassano a Torino per 1,33 km.

Tipo	Indicazione	Provincia
A55 TANGENZIALE SUD
	Piacenza-Brescia	TO
	Santena	TO
	Barriera Trofarello pedaggio 1,20 €	TO
	Vadò	TO
	Torino Sud Corso Unità d'Italia - Lingotto Fiere - Moncalieri Savona	TO
	- La Loggia Strada Statale 20 del Colle di Tenda e Valle Roja	TO
	Area Servizio "Nichelino"	TO
	Debouchè Ippodromi di Torino	TO
	Stupinigi Strada Statale 23 del Colle di Sestriere Palazzina di Caccia di Stupinigi Torino Corso Unione Sovietica	TO
	C.so Orbassano - Drosso Stabilimento Fiat Drosso Diramazione per Pinerolo Beinasco-Orbassano	TO
	S.I.TO Interporto Autostrada Ferroviaria Alpina	TO
	C.so Allamano C.so IV Novembre Grugliasco	TO
	C.so Francia Rivoli Cascine Vica	TO
	Tangenziale Nord	TO

Raccordo Falchera-SR11

Tipo	Indicazione	Provincia
A55 FALCHERA-SR11
	Tangenziale Nord	TO
	Barriera Falchera pedaggio 1 €	TO
	Milano-Venezia	TO
	Abbadia di Stura	TO
	SR 11	TO

Diramazione per Moncalieri

Tipo	Indicazione	Provincia
A55 TORINO-BAUDUCCHI
	Torino - C.so Unità d'Italia Italia '61	TO
	San Paolo	TO
	Area Servizio "Bauducchi"	TO
	Interconnessione Bauducchi Tangenziale Sud Savona	TO

Diramazione per Pinerolo

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L'idea di costruire una diramazione autostradale da Torino verso Pinerolo nasce negli anni sessanta, in conseguenza dell'aumento di traffico verso Pinerolo e le sue valli (val Chisone in particolare).

A causa di molteplici problemi, il primo tratto Torino-Volvera viene inaugurato solo nel 1992, mentre l'ultimo tratto vede la luce grazie all'assegnazione delle XX Olimpiadi Invernali alla città di Torino ed è stato inaugurato il 9 gennaio 2006.

A questa diramazione la concessionaria ATIVA ha assegnato il soprannome di Autostrada del Pinerolese.

Tipologia	Indicazione	Provincia
A55 TORINO - PINEROLO Autostrada del Pinerolese
	Torino - C.so Orbassano	TO
	Tangenziale Sud Stabilimento Fiat Drosso	TO
	Barriera Beinasco pedaggio 1,10 €	TO
	Area Servizio "Beinasco"	TO
	Orbassano^[1]	TO
	Candiolo Rivalta Orbassano I.R.C.C. - Centro Tumori	TO
	Gerbole di Volvera	TO
	Volvera	TO
	None	TO
	Airasca	TO
	Piscina di Pinerolo	TO
	Area Servizio	TO
	Riva di Pinerolo	TO
	Tangenziale di Pinerolo - SR 23	TO

Note

^ Solo entrata in direzione Torino, solo uscita in direzione Pinerolo.

Collegamenti esterni

(Octotelematics): Monitoraggio in tempo reale del traffico sulla tangenziale di Torino.

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[1] Solo entrata in direzione Torino, solo uscita in direzione Pinerolo.

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