Short 360
Lo Short 360, citato anche come Short SD3-60 o Shorts 360[3], è un aereo di linea e cargo a corto raggio, bimotore turboelica e monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Short Brothers nei tardi anni settanta.
| Short 360 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Short Brothers
|
| Data primo volo | 1º giugno 1981 |
| Data entrata in servizio | novembre 1982 |
| Data ritiro dal servizio | in servizio |
| Utilizzatore principale |  Air Cargo Carriers
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| Altri utilizzatori | Trans Executive Airlines Skyway Enterprises Air Flamenco
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| Esemplari | 165 |
| Sviluppato dal | Short 330 |
| Altre varianti | Short C-23B/C Sherpa |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 21,58 m |
| Apertura alare | 22,81 m |
| Altezza | 7,21 m |
| Superficie alare | 42,09 m² |
| Peso a vuoto | 7870 kg[1] |
| Peso max al decollo | 12292 kg |
| Passeggeri | 36 |
| Capacità combustibile | 2182 L |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A-65AR |
| Potenza | 1 424 shp (1 062 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 404 km/h (218 kn) |
| Velocità di crociera | 333 km/h (180 kn) |
| Autonomia | 1 590 km (861 nmi) |
| Tangenza | 6 100 m (20 000 ft) |
| Note | dati relativi alla versione 360-300 |
dati estratti da Flight International[2], intergrati dove specificato | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Prodotto in 165 esemplari nel corso del decennio successivo, venne realizzato come versione maggiorata del precedente Short 330. Destinato al mercato dell'aviazione commerciale venne utilizzato sia in ambito civile, da compagnie aeree che operavano su rotte regionali e a corto raggio, che militare, entrando in servizio nel novembre 1982.
Utilizzatori
Civili
(lista parziale)
- Airlines of Tasmania
- Hazelton Airlines
- Murray Valley Airlines
- Sunshine Express Airlines
- Sunstate Airlines (QantasLink)
- Atlantic Southeast Airlines (ASA)
- Allegheny Commuter Airlines
- (operati da Pennsylvania Airlines e Suburban Airlines)
- (operati da Executive Airlines, Flagship Airlines e Simmons Airlines)
- Air Cargo Carriers
- Business Express
- Comair
- Dash Air
- Federal Express[4]
- Gulfstream International Airlines
- Imperial Airlines
- Interisland Airways (Hawaii)
- Mississippi Valley Airlines (MVA)
- Skyway Enterprises, Inc
- Trans Executive Airlines
- Trans International Express
- United Express
- (operati da WestAir Commuter Airlines)
- (operati da Allegheny Commuter Airlines)
- US Forest Service (smokejumper aircraft)
Militari
Note
- ^ Taylor 1988, pp. 305-307.
- ^ Flight International, 7 May 1988, pp. 60-61.
- ^ Mondey 1981, p. 228.
- ^ "About FedEx: FedEx Facts." Archiviato il 7 August 2007 Data nell'URL non combaciante: 7 agosto 2007 in Internet Archive. FedEx. REtrieved: 18 May 2011.
Bibliografia
- (EN) C.H. Barnes, James Derek N., Shorts Aircraft since 1900, London, Putnam, 1989, ISBN 0-85177-819-4.
- (EN) David Donald (ed.), The Encyclopedia of World Aircraft, Leicester, UK, Blitz Editions, 1997, ISBN 1-85605-375-X.
- (EN) David Donald (ed.), The Encyclopedia of Civil Aircraft, London, Aurum, 1999, ISBN 1-85410-642-2.
- (EN) Gerard Frawley, The International Directory of Civil Aircraft, 2003/2004, London, Aerospace Publications Pty Ltd., 2003, ISBN 1-875671-58-7.
- (EN) David Mondey, Encyclopedia of the World's Commercial and Private Aircraft, New York, Crescent Books, 1981, ISBN 0-517-36285-6.
- (EN) P.R. Smith, Shorts 330 and 360 (Air Portfolios 2), London, Jane's Publishing Company Ltd., 1986, ISBN 0-7106-0425-4.
- (EN) John W.R. Taylor (ed.), Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989, London, Jane's Information Group, 1988, ISBN 0-7106-0867-5.
Riviste
- (EN) Commuter Aircraft Directory, in Flight International, vol. 133, 7 May 1988. </ref>
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Maksim Starostin, Short 360, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 14 marzo 2021.
- (RU) Short 360, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 14 marzo 2021.
