Unity Line
Compagnia di navigazione polacca
La Unity Line è una compagnia di navigazione polacca, operativa nei collegamenti tra Polonia e Svezia.[1]
| Unity Line | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Cipro
|
| Forma societaria | Società a responsabilità limitata |
| Fondazione | 1994 a Stettino |
| Fondata da | Żegluga Polska Euroafrica Shipping Lines Polska Żegluga Bałtycka |
| Sede principale | Limassol |
| Gruppo | Polsteam |
| Persone chiave | Jarosław Kotarski |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporti marittimi |
| Sito web | www.unityline.eu, www.unityline.pl e www.unityline.se |
Storia
Fondata a Stettino nel 1994 dall'unione delle compagnie di navigazione polacche Żegluga Polska , Euroafrica Linie Żeglugowe e Polska Żegluga Bałtycka, opera nei collegamenti nel Mar Baltico con una flotta di 6 Traghetti Ro-Pax.
Nel 2021, dopo esser stata posta in liquidazione nel 2019[2], viene acquistata interamente dal gruppo polacco Polsteam.[3]
Flotta[4]
| Tipo | Traghetto | Stazza (t.s.l.) | Lunghezza (m) | Passeggeri | Capacità di carico | Velocità in nodi | Anno di costruzione | Note | Immagine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ro-Pax | Polonia | 29.875 | 169,90 | 1000 | 2.200 m.l. | 21 | 1995 | ||
| Gryf | 18.653 | 158 | 120 | 1.800 m.l. | 17,7 | 1991 | |||
| Galileusz | 12.982 | 150,38 | 125 | 1.742 m.l. | 19 | 1992 | |||
| Copernicus | 14.398 | 150,43 | 50 | 1.780 m.l. | 1995 | ||||
| Skania | 23.663 | 173,70 | 1400 | 830 auto o 1.850 m.l. | 27,9 | 1995 | |||
| Epsilon | 26.375 | 186,50 | 400 | 70 auto o 2.860 | 24 | 2011 |
Flotta del passato
| Tipo | Traghetto | Stazza
(t.s.l.) |
Passeggeri | Capacità di carico | Anni di servizio per Unity Line | Stato attuale | Immagine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ro-Pax | Mikolaj Kopernik | 2.898 | 41 | 414 m.l. | 1995-2008 | Demolito ad Aliağa nel 2014 | |
| Jan Sniadecki | 14.417 | / | 560 m.l. | 1995-2024 | Attuale Talassite per Fleet Wave SA | ||
| Kopernik | 14.221 | 948 | 300 | 2007-2019 | Attuale Smyrna di Levante per Levante Ferries | ||
| Wolin | 22.874 | 364 | 1.800 m.l. | 2007-2025 | Attuale Golden Carrier per A-Ships Management |
Flotta in costruzione
| Tipologia | Traghetto | Stazza (t.s.l.) | Lunghezza | Larghezza | Capacità passeggeri | Metri lineari carico merci |
Velocità in nodi | Cantiere | Consegna prevista | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ro-Pax | Jantar Unity | 47.626 | 195,60 | 31,60 | 400 | 4.100 | 19 | .svg){kind=small} Remontowa Shiprepair yard (Danzica) |
2025 | |
| Bursztyn Unity | 2026 |
Rotte[5]
| Rotta | Traghetto | Durata | Frequenza |
|---|---|---|---|
| Ystad-Świnoujście | Skania/ Galileusz/Polonia | 7 ore | Plurigiornaliera |
| Trelleborg-Świnoujście | Copernicus/Gryf/Epsilon |
Note
- ^ (PL) Unity Line, su unityline.pl. URL consultato il 1º maggio 2025.
- ^ (PL) Ministerstwo Sprawiedliwości - Monitor Sądowy i Gospodarczy, su wyszukiwarka-msig.ms.gov.pl. URL consultato il 1º maggio 2025.
- ^ (PL) Ministerstwo Sprawiedliwości - Monitor Sądowy i Gospodarczy, su wyszukiwarka-msig.ms.gov.pl. URL consultato il 1º maggio 2025.
- ^ UNITY LINE, su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 1º maggio 2025.
- ^ Unity Line | Freightlink, su www.freightlink.it. URL consultato il 1º maggio 2025.
Altri progetti
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