China Southern Airlines

China Southern Airlines
Stato
Fondazione
Sede principale	Canton e Canton
Sito web	www.csair.com/
Compagnia aerea
Codice IATA	CZ
Codice ICAO	CSN
Indicativo di chiamata	CHINA SOUTHERN
Hub	Guangzhou-Baiyun
Frequent flyer	Sky Pearl Club
Alleanza	SkyTeam
Flotta	339 (+178 ordini)
Destinazioni	121

Template:Avvisounicode Template:Infobox Azienda

La China Southern Airlines Company Limited^S, 中国南方航空集团公司 o 中国南方航空公司Zhōngguó Nánfāng Hángkōng Gōngsī^P è la più grande compagnia aerea cinese in fatto di flotta e numero di passeggeri trasportati ogni anno. Ha base a Canton, città cinese non lontana da Hong Kong.

China Southern Airlines offre soprattutto voli regionali e nazionali, ma numerosi sono anche i voli internazionali.

Oltre all'aeroporto di Baiyun, ha sede anche negli aeroporti di Xiamen Gaoqi e Shenzhen Bao'an.

Storia

La compagnia aerea China Southern nasce nel marzo 1995 a Canton ed inizia le attività qualche mese dopo.

Nel giugno 1997, la compagine aerea è arrivata alle borse di New York e Hong Kong, dove il capitale azionario salì fino a 700 milioni di dollari.

Per potenziare le attività della compagnia, tra il 2000 ed oggi ha acquisito tre compagnie aeree minori:

il 4 agosto del 2000 assorbì la compagnia aerea Zhongyuan Airlines.
in gennaio 2003 l'azienda decise di acquisire tutto il gruppo China Northern Airlines (composto da China Northern e Beiya Airlines).
nel novembre 2004 acquisisce Xinjiang Airlines.

Nel 2004, l'azienda ha realizzato un giro d'affari intorno a 40 milioni di passeggeri trasportati, posizionandosi tra le prime dieci compagnie aeree del mondo per numero di passeggeri trasportati.

Fra tutte le linee aeree cinesi, si vanta la più grande flotta, la più alta frequenza di voli e il maggior numero di destinazioni nazionali.

Sempre nel 2004, ha ricevuto cinque stelle dalla rivista TTA Asia (rivista aeronautica asiatica) per il servizio offerto sia a bordo che a terra ed è stata anche premiata come migliore compagnia aerea cinese.

Il 28 agosto 2004 è stato firmato il "Memorandum of Understading", il trattato che sancisce l'entrata nell'alleanza SkyTeam.
Si è unita all'alleanza SkyTeam il 15 novembre del 2007.

Destinazioni

Flotta

Un Boeing 757

Un Airbus A321 al New Chitose Airport.

Un Boeing 777-200 al Kansai Airport a Osaka, Japan

Un Boeing 747-400F

**Flotta China Southern**^[1]
Aereo	Totale	Ordinati	Passeggeri	Rotte	Note
Airbus A300-600R	3			medio raggio	Saranno convertiti in cargo
Airbus A319-100	41		115 (0/8/23/84)	medio raggio
Airbus A320-200	66	56	158 (0/8/0/150)	medio raggio
Airbus A321-200	57	1	179 (0/12/24/143)	medio raggio
Airbus A330-200	10	6	217 (4/24/0/189) 218 (4/24/48/142)	lungo raggio
Airbus A330-300	8		284 (4/24/48/208)	lungo raggio
Airbus A330		6	ND (ND/ND/ND/ND)	lungo raggio	Ordinati a novembre 2010, variante non definita
Airbus A380-800	1	4	506 (8/70/0/428)	lungo raggio	Entrata in servizio a ottobre 2011
ATR 72-500	5		70 (0/0/0/70)	corto raggio	Andranno presto in phase out
Boeing 737-300	25		145 (0/0/0/145)	medio raggio
Boeing 737-700	31	25	127 (0/8/0/119) 145 (0/0/0/145)	medio raggio
Boeing 737-800	50	29	167 (0/8/0/159)	medio raggio
Boeing 747-400F	2			lungo raggio	Cargo
Boeing 757-200	17		175 (0/22/0/153)	medio-lungo raggio
Boeing 777-200	4		374 (0/18/40/316)	lungo raggio
Boeing 777-200ER	6		284 (0/24/53/207)	lungo raggio
Boeing 787-8		10		lungo raggio	Entrata in servizio prevista per il 2011
Comac C919		20	ND (ND/ND/ND/ND)	corto raggio
Embraer ERJ-145	6		50 (0/0/0/50)	corto raggio
Embraer 190	7	13	ND (ND/ND/ND/ND)	corto raggio	Tutti in leasing da CDB Leasing Co, entrata in servizio prevista per il 2011
McDonnell Douglas MD-90	10		157 (0/12/0/145)	medio raggio	Andranno presto in phase out
Totale	339	178