Mega Express Three
La nave traghetto Mega Express Three è stata costruita dai cantieri navali Samsung Heavy Industries Co. Ltd. nel 2001 per la società marittima greca Minoan Lines con il nome di Oceanus, assieme alle gemelle Prometheus e Ariadne Palace. Nel 2003 è stata acquistata dalla Corsica Ferries Sardinia Ferries. La nave è stata adeguata agli standard della società italo-francese presso i Nuovi Cantieri Apuania di Marina di Carrara. I lavori hanno comportato la trasformazione di due ponti dedicati alle auto in ponti passeggeri, aumentando notevolmente il numero di cabine oltre alla realizzazione di un ristorante self-service(ponte 6) e una seconda sala poltrone(ponte 5). L'unità di nuova concezione ha una velocità di 31 nodi, può trasportare 2.100 passeggeri assieme a circa 650 autovetture, o una capacità di 1.100 metri lineari di carico merci. La nave dispone di 368 cabine con servizi (1425 posti letto), 433 poltrone reclinabili suddivise in due ampie sale, due negozi, ristorante, self-service, tre bar, piscina con solarium, una sala giochi, un casinò con slot machines, uno spazio attrezzato per bambini, un ampio salone(main lounge), l'area igiene cani, la reception. La Mega Express Three è abitualmente in servizio sulla rotta Livorno-Golfo Aranci.
Oceanus Ariadne Palace I Mega Express Three | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Passenger Ro/Ro Cargo Ship |
Proprietà | Forship S.p.A. |
Costruttori | Samsung Heavy Industries Co. Ltd. |
Cantiere | Koje, Corea del sud |
Varo | 2001 |
Entrata in servizio | 5 luglio 2001 |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 29.637 tsl |
Lunghezza | 212 m |
Larghezza | 25 m |
Pescaggio | 6,8 m |
Propulsione | 4 Motori 12V46C Wärtsilä diesel 50.424 kW |
Velocità | 32 nodi (59,26 km/h) |
Capacità di carico | 650 auto o 1.000 m.l.carico merci |
Passeggeri | 2.100 |
Note | |
Porto di immatricolazione Genova[1] | |
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Navi gemelle
- Zeus Palace (ex Prometheus)
- Moby Tommy (ex Ariadne Palace)
Voci correlate
Altri progetti
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