大洗港
大洗港（おおあらいこう）は、茨城県東茨城郡大洗町に存在する港湾。2008年12月25日、日立港、常陸那珂港と統合され、新港名茨城港に抱合。独立した港格が消滅し、茨城港大洗港区に改められた。
概要
江戸時代から大洗は漁港として栄え、涸沼川河口が海上運搬の拠点として用いられていたが、河口部の水深確保が困難となり、外海部に新港建設が計画された。
1909年（明治42年）から大正初期にかけて、事業費30万円余をかけ「磯浜港」として港湾建設を図ったが、完成間近の1917年（大正6年）に漂砂が堆積し漁船の係留地を失い、応急策として涸沼川の一角に漁港「第二種磯浜港」が建設された[1]。
磯浜築港建設が、漂砂の影響を受けて中断されてから50年余りが経過し、同じ場所に新たな築港計画により産業港が計画された[2]。
昭和30年代より、漁船の大型化もあり港湾を建設しようとする機運が高まり、1958年（昭和33年）12月の地方港湾指定を機に港名を「磯浜港」から「大洗港」に改められると、1961年（昭和36年）から港湾建設に着手。1970年（昭和45年）に大洗港としての第1船が入港し1971年（昭和46年）に第1埠頭、1978年（昭和53年）に第2埠頭が完成[3]。1979年（昭和54年）までには、約80億円の建設費を投じ漁港区が概成された[4][1]。
1979年（昭和54年）5月に重要港湾の指定を受けると、長距離フェリー寄港を前提とする港湾計画が策定され、第3埠頭岸壁（喫水8m）の整備に着手[4]。1972年から1982年（昭和57年）にかけて8社が大洗へのフェリー航路を申請したが[5]、その後1984年（昭和59年）に日本沿海フェリー苫小牧航路と東日本フェリー室蘭航路に免許が下り[6]、1985年（昭和60年）2月にはフェリーターミナルが竣工し3月16日より苫小牧・室蘭を結ぶカーフェリー航路が就航[7]、首都圏と北海道を結ぶカーフェリー基地として発展した[4]。
1992年（平成4年）7月には、大型クルーザーなど約160隻が保管できる県内初の公共マリーナが供用を開始する。
1994年（平成6年）10月31日にはフェリーの増便に対応した従来の2倍の規模を持つ新旅客ターミナルビルやボーディングブリッジが完成[8][7]、機能性・快適性・利便性に優れた港となって賑わいをみせている。
また、1995年（平成7年）10月には、大型クルーズ客船も接岸できる第4埠頭が完成し、新たに海洋レクリエーション基地としての機能も高めており、2008年には首都圏初のみなとオアシスに認定された[9][10]。
旅客港としては、1999年（平成11年）の東京港発着の北海道苫小牧港行き旅客フェリー廃止により、関東地方一円から苫小牧港への徒歩客や団体客、自動車利用客を集め、物流港や漁港の機能も持つとともに、特に夏場の北海道ツーリングの関東地方の拠点であり、また港湾地区にはタワーやアウトレットモールができ、一般人が親しみやすい港湾となっている。
2008年（平成20年）12月25日、茨城港（大洗港区）として抱合され、独立した港格が消滅した。
2011年（平成23年）3月11日には、東北地方太平洋沖地震により大洗港で巨大渦潮が発生した。これにより港内に大量の土砂が流入し、水深が大幅に減少した。このため、2011年以降に入港する船舶については、喫水制限が設けられている。
関連施設
1986年撮影の6枚を合成作成。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
- 大洗港フェリーターミナル（第3埠頭）
- 第4埠頭「イベントバース」
- 茨城県大洗マリーナ（おおあらい海の駅）
- 大洗漁港（水産埠頭）
- 大洗マリンタワー - みなとオアシス認定施設
- 大洗サンビーチ
- 大洗海浜公園
- 大洗わくわく科学館
- 大洗シーサイドステーション
定期航路
- 過去の航路
アクセス
- 北関東自動車道から東水戸道路・水戸大洗インターチェンジから国道51号線で大洗市街方面へ、市街に多くある方向指示看板の指示に沿う。
- 国道6号線を利用、水戸市から国道51号線で大洗に入り、市街に多くある方向指示看板の指示に沿う。
- 国道6号線から茨城町付近で県道に入るとショートカットできるが、県道の移動がある程度難しいとされるので注意が必要。
- 千葉市・銚子・鹿嶋市方面からは国道51号線を北上し、市街に多くある方向指示看板の指示に沿う。
- バス
- 2004年から2006年には茨城交通「東京 - 大洗 - 勝田線」が下り便のみ停車。
出典
- ^ a b 大洗港のあゆみ - 大洗町
- ^ 茨城県映画『海岸線を行く』（1965年（昭和40年度）制作）▼ - Youtube「なつかし・いばらき」(茨城県庁映像アーカイブス)
- ^ 茨城県大洗町における海浜観光地域の継続的発展要因 - つくばリポジトリ（筑波大学）
- ^ a b c “茨城港湾事務所大洗港区事業所”. 茨城県ホームページ. 茨城県 (2015年12月2日). 2016年1月10日閲覧。
- ^ 大洗航路開設で沿海F、東日本F、近郵の三社申請 - 内航近海海運1984年3月増刊号
- ^ 運輸日誌 主要発表事項（六月一日 - 六月三○日） - トランスポート1984年8月号（運輸振興協会）
- ^ a b 記念式典 - 大洗町議会議員 今村かずあき 活動報告ブログ(2015年3月23日)
- ^ a b c d news Flash 大洗港フェリーターミナル竣工 - 港湾1995年1月号（日本港湾協会）
- ^ 茨城港大洗港区｜いばらきのみなと 茨城県港湾振興協会連合会ホームページより。
- ^ みなとオアシス大洗 - 大洗町
- ^ oaraimaiwaiのツイート（1686270842328748032）
- ^ 全建賞港湾部門 大洗港のフェリー埠頭整備事業 - 月刊建設1986年8月号（全日本建設技術協会）
関連項目
外部リンク
- 茨城県大洗港湾事務所
- 大洗港案内ホームページ
- 大洗港フェリーターミナル - 商船三井フェリー
- みなとオアシス大洗 - 関東地方整備局
- おおあらい海の駅
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