Mahindra Racing

Mahindra Racing Formula E Team
Sede	India; Regno Unito
Categorie
	Formula E
Dati generali
Anni di attività	dal 2014
Fondatore	Mahindra & Mahindra
Direttore	Frédéric Bertrand
Formula E
Anni partecipazione	dal 2014
Miglior risultato	3º (2016-17)
Gare disputate	143
Vittorie	5
	Aggiornamento: E-Prix di Giacarta 2025
Piloti nel 2025
	21 Nyck de Vries
	48 Edoardo Mortara
Vettura nel 2025	Spark-Mahindra M11Electro

La Mahindra Racing è una squadra di corse automobilistiche con sede a Banbury, in Inghilterra, che gareggia con licenza indiana. Il team, che fa parte del gruppo Mahindra, partecipa attualmente in Formula E.

In passato Mahindra ha partecipato al motomondiale, schierando una squadra nella categoria junior 125cc (poi ribattezzata Moto3) tra il 2011 e il 2015. In seguito il marchio si è concentrato sulla fornitura di moto e motori, fino a ritirarsi dallo sport nel 2017.

Motomondiale

In seguito all'acquisizione della Kinetic, anche per far conoscere maggiormente il suo nome a livello internazionale, ha deciso di partecipare dal 2011 alle gare del motomondiale della classe 125^[1], portando avanti il progetto utilizzato precedentemente da altre aziende, quello della Engines Engineering 125, rimarchiato appunto Mahindra^[2].

Dal Motomondiale 2012 corre in Moto3 con la Mahindra MGP3O. Il 26 giugno 2016, in occasione del Gran Premio d'Olanda, con il pilota Italiano Francesco Bagnaia, Mahindra ottiene la sua prima vittoria nel motomondiale.^[3] Il marchio ha concluso il suo impegno nel motomondiale nel 2017.

Formula E

2014-2015

Senna a Berlino nel 2015.

Per la prima stagione i piloti designati sono Karun Chandhok e Bruno Senna. Nessuno dei due riesce ad ottenere un podio durante la stagione, e il miglior risultato è il 4º posto ottenuto da Senna a Londra. La squadra termina il campionato all'8º posto con 58 punti.

2015-2016

Per la seconda stagione viene confermato Bruno Senna, ma al posto di Chandhok arriva dalla Venturi Grand Prix il tedesco Nick Heidfeld.^[4]. La squadra corre la seconda stagione con un motore costruito in proprio.^[5]

La stagione inizia bene: nelle prime due gare il team ottiene un podio, con Nick Heidfeld, ed un 5º posto con Bruno Senna. Il terzo E-Prix è avaro di punti, che però arrivano a Buenos Aires con il 7º posto di Heidfeld e il 10° di Senna. Il prosieguo della stagione si rivelerà positivo, con il 4º posto di Heidfeld a Long Beach e il 2° di Senna a Londra. A fine anno il team sarà 5º in classifica costruttori.

2016-2017

Per la stagione 2016-17 viene confermato Nick Heidfeld mentre al posto di Bruno Senna viene chiamato lo svedese Felix Rosenqvist. Il powertrain (M3ELECTRO) è composto da un motore fornito dalla italiana Magneti Marelli e da una trasmissione a 2 marce.

La vettura si dimostra competitiva con 2 podi (prima Heidfeld e poi Rosenqvist) nelle prime 2 gare. Nel secondo appuntamento stagionale Rosenqvist ottiene anche la prima storica pole position per il team. In Messico Heidfeld e Rosenqvist sono costretti al ritiro mentre erano rispettivamente 4° e 8°. L'E-Prix di Berlino 2017 si rivela essere un appuntamento storico per il team, che conquista la sua prima vittoria nella categoria con Felix Rosenqvist. La squadra termina il campionato in terza posizione con 215 punti ottenuti.

2017-2018

Per la stagione 2017-2018 vengono confermati Heidfeld e Rosenqvist, con quest'ultimo che ottiene tre pole e due vittorie nella prima parte della stagione. I risultati peggiorano nella seconda parte di stagione e il team si ferma al quarto posto della classifica a squadre.

2018-2019

Per la quinta stagione del campionato i piloti schierati sono Jérôme d'Ambrosio e Pascal Wehrlein^[6], anche se quest'ultimo viene sostituito per la prima gara da Felix Rosenqvist a causa di problemi contrattuali con la Mercedes.^[7]

2019–20

Per la Stagione 6 Wehrlein e d'Ambrosio continuano con la squadra. Il 24 giugno 2020, il team annuncia la sostituzione di Wehrlein con Alex Lynn per il resto del campionato. La squadra chiude la stagione 2019–20 al nono posto nella classifica costruttori. D'Ambrosio annuncia poi il suo ritiro dalle competizioni professionistiche per assumere il ruolo di team principal alla Venturi Racing.

2020–21

Il 29 ottobre 2020, Mahindra presenta la nuova M7Electro e conferma Alexander Sims e Alex Lynn come piloti per la stagione 2020–21 di Formula E.^[8] Lynn riporta il team alla vittoria conquistando Gara 2 dell'E-Prix di Londra.

2021–22

Per la Stagione 8 di Formula E il team ingaggia Oliver Rowland al posto di Alex Lynn, Alexander Sims viene confermato.^[9] La stagione si conclude con solamente 6 piazzamenti a punti, tra questi un secondo posto all'E-Prix di Seoul per Rowland.

2022–23

Sims lascia il team e Mahindra decide di sostituirlo con il campione della Stagione 3, Lucas di Grassi. Il team principal Dilbagh Gill lascia la squadra nel settembre 2022 ed entra in un periodo di gardening leave; Frédéric Bertrand prende il suo posto. Tutte le vetture Mahindra, le ufficiali e le clienti del team ABT, non partecipano all'E-Prix di Città del Capo a causa di preoccupazioni riguardanti la sicurezza delle sospensioni posteriori.^[10] A maggio, Mahindra annuncia l’uscita di Oliver Rowland, sostituito da Roberto Merhi dall’E-Prix di Giacarta fino a fine stagione.^[11]

2023–24

Nonostante un contratto valido per il 2024, Mahindra annuncia la separazione da di Grassi. Successivamente il team annuncia l'ingaggio di Nyck de Vries, campione della Stagione 7, e di Edoardo Mortara.^[12] A gennaio 2024, Mahindra riceve forti critiche per l’uso di un’intelligenza artificiale generativa per creare una finta ambasciatrice del marchio su Instagram, chiamata "Ava Rose", invece di assumere una donna reale. Dopo le polemiche, l’account di "Ava Rose" viene cancellato (insieme al post che annuncia la collaborazione), e il CEO e team principal di Mahindra Racing, Frédéric Bertrand, pubblica una dichiarazione in cui annuncia la fine del programma.^[13] Per l'E-Prix di Berlino, causa impegni nel campionato WEC, de Vries viene sostituito da Jordan King.

2024-25

Nyck de Vries ed Edoardo Mortara, legati da un contratto pluriennale, rimangono con il team. La stagione, che vede l'esordio della Gen3 Evo, risulta più competitiva rispetto alla precedente. L'olandese conquista il podio all'E-Prix di Monaco mentre lo svizzero nell'E-Prix di Giacarta, entrambi i podi sono due seconde posizioni. Per l'E-Prix di Berlino, causa impegni nel campionato WEC, de Vries viene sostituito da Felipe Drugovich.^[14]

Risultati

Motomondiale 125

Anno	Pilota																			Punti pilota	Posizione costruttore	Punti costruttore
2011
	Marcel Schrötter	21	13	18	Rit	16	Rit	9	11	16	NE	14	Rit	15	11	12	11	Rit	12	36	3°	49
	Danny Webb	16	Rit	16	Rit	Rit	11	13	Rit	14	NE	12	NP	21	15	Rit	10	13	Rit	24	3°	49

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
Legenda	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	"-" Dato non disp.	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce

Motomondiale Moto3

Anno	Pilota																			Punti pilota	Posizione costruttore	Punti costruttore
2012
	Marcel Schrötter	Rit	16	19	12	Rit	26	Rit	Rit		NE									4	9°	4
	Danny Webb	18	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	18	20	NE	NP		Rit	25	26	Rit	NP	Rit	0
	Riccardo Moretti									Rit	NE	20	NP			NP	Rit	Rit		0
	Miroslav Popov										NE		Rit	19	Rit				Rit	0

Anno	Pilota																			Punti pilota	Posizione costruttore	Punti costruttore
2013
	Miguel Oliveira	7	5	16	Rit	4	6	4	4	NE	8	9	5	7	5	3	26	4	10	150	3°	165
	Efrén Vázquez	10	14	8	NP	NP	5	12	6	NE	Rit	11	10	12	10	Rit	7	Rit	5	82
	Brad Binder									NE				18	12	11	15	10	12	20^[15]
	Luca Amato								Rit	NE				24	25	20	28	Rit	Rit	0^[15]

Anno	Pilota																			Punti pilota	Posizione costruttore	Punti costruttore
2014
	Miguel Oliveira	4	15	NP	14	12	4	12	3	Rit	7	7	4	22	7	Rit	7	Rit	8	110	3°	173
	Brad Binder	15	Rit	14	Rit	14	9	6	9	2	9	6	15	6	8	3	15	Rit	9	109
	Alessandro Tonucci	21	16	13	18	Rit	7	13	26	16	Rit	21	22	18	Rit	15	14	14	21	20
	Matteo Ferrari	Rit	Rit	Rit	25	21	14	21	13	9	Rit	20	24	Rit	Rit	24	24	Rit	25	12
	Andrea Migno												Rit	8	Rit	Rit	17	Rit	18	8

Anno	Pilota																			Punti pilota	Posizione costruttore	Punti costruttore
2015
	Francesco Bagnaia	9	Rit	11	7	3	4	20	11	Rit	Rit	12	Rit	8	11	15	Rit	17	13	76	3°	117
	Jorge Martín	15	Rit	22	14	Rit	17	11	18	12	10	11	Rit	15	7	11	15	12	14	45
	Juan Francisco Guevara	18	Rit	Rit	20	12	Rit	26	Rit	NP	18	14	7	Rit	21	21	Rit	20	Rit	15
	Stefano Manzi		24	18	19	15	Rit	27	22	22	19	24	Rit	14	12	18	Rit	13	19	10
	Tatsuki Suzuki	23	Rit	27	23	Rit	Rit	22	Rit	Rit	23	20	10	Rit	16	13	Rit	21	Rit	9
	Remy Gardner	Rit	18	19	25	Rit	23	25	26	23	17	17	17	Rit	19	Rit	10	22	Rit	6
	Manuel Pagliani														Rit	22	13	Rit	25	3
	Matteo Ferrari	21	15	21	18	Rit	24	21	24	25	29	21	Rit	23						1

Anno	Pilota																			Punti pilota	Posizione costruttore	Punti costruttore
2016
	Francesco Bagnaia	3	23	14	3	12	3	Rit	1	10	11	Rit	2	21	16	6	Rit	1	Rit	145	3°	211^[16]
	Jorge Martín	Rit	8	Rit	Rit	18	14	Rit	Inf	Rit	6	2	10	NP	6	Rit	6	Rit	10	72
	Darryn Binder	23	30	Rit	Rit	Rit	Rit	12	17	Rit	17	Rit	21	Rit	26	22	4	10	12	27
	Marcos Ramírez										26	18	Rit	Rit	27	17	7	6	Rit	19
	Tatsuki Suzuki	28	27	19	15	15	19	14	Rit	11	Rit	13	25	Rit	21	15	13	Rit	18	16
	Stefano Manzi										20		4	16						13
	Stefano Valtulini	29	28	Rit	NP	22	24	Rit	18	20	28	Rit	Rit	26	Rit	Rit	Rit	13	31	3
	Lorenzo Petrarca	31	31	24	Rit	24	25	22	20	Rit	30	24	28	24	29	21	17	14	28	2

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
Legenda	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	"-" Dato non disp.	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce

Formula E

Stagione	Vettura	Gomme	N.	Piloti	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punti	Pos.
2014–15	Spark-Renault SRT 01E	M			PEC	PUT	PDE	BNA	MIA	LBH	MON	BER	MOS	LON							58	8º
			5	Karun Chandhok	5	6	13	Rit	14	12	13	18	12	12	13
			21	Bruno Senna	Rit*	14†*	6	5*	Rit*	5	Rit	17	16	16	4
2015-16	Spark-Mahindra M2ELECTRO	M			PEC	PUT	PDE	BNA	MEX	LBH	PAR	BER	LON								105	5º
			21	Bruno Senna	13	5	Rit	10	10	5	9	15	2	6
			23	Nick Heidfeld	3	9*	INF	7	8	4*	12	7*	13*	7
			23	Oliver Rowland			13
2016-17	Spark-Mahindra M3ELECTRO	M			HKG	MAR	BNA	MEX	MON	PAR	BER		NYC		MTL						215	3º
			19	Felix Rosenqvist	15	3	18	16†	6	4	1	2	15	2	9	2
			23	Nick Heidfeld	3	9	15	12	3	3	3	10	Rit	3*	Rit	5
2017-18	Spark-Mahindra M4ELECTRO	M			HKG		MAR	SAN	MEX	PDE	ROM	PAR	BER	ZUR	NYC						138	4º
			19	Felix Rosenqvist	14	1	1	4	Rit*	5*	Rit	8	11*	15	14	5
			23	Nick Heidfeld	3	16	7	Rit	Rit	Rit	16	11	10	6	6	8
2018-19	Spark-Mahindra M5ELECTRO	M			DIR	MAR	SAN	MEX	HKG	SAY	ROM	PAR	MON	BER	BRN	NYC					117	6°
			64	Jérôme d'Ambrosio	3	1	10*	4	Rit	6	8	17†	11	17	13	9	11
			94	Felix Rosenqvist	Rit
			94	Pascal Wehrlein		Rit*	2	6	Rit*	7	10	10	4	10	Rit	7	12
2019-20	Spark-Mahindra M6ELECTRO	M			DIR		SAN	MEX	MAR	BER											49	9°
			64	Jérôme d'Ambrosio	9	NP	NC	10	13*	5	SQ	7	15	16	18
			94	Pascal Wehrlein	11	15	4	9	22*
			94	Alex Lynn						12	11	17	9	5	8
2020-21	Spark-Mahindra M7ELECTRO	M			DIR		ROM		VAL		MON	PUE		NYC		LON		BER			132	9°
			29	Alexander Sims	7	Rit	Rit	2	SQ	23	Rit	4	Rit	Rit	6	Rit	16	17	5
			94	Alex Lynn	Rit	Rit	8	17	SQ^G	3	9	10	6	11	9	3	1	20	13
2021-22	Spark-Mahindra M8ELECTRO	M			DIR		MEX	ROM		MON	BER		JAK	MAR	NYC		LON		SEO		46	8°
			30	Oliver Rowland	Rit	8	16	Rit	Rit	Rit	11	7	Rit	10	13	14	Rit	Rit	2	Rit
			29	Alexander Sims	14	Rit	Rit	12	Rit	11	9	18	15	14	14	4	13	11	Rit	12
2022-23	Spark-Mahindra M9ELECTRO	H			MEX	DIR		HYD	CAP	SAP	BER		MON	GIA		POR	ROM		LON		41	10°
			8	Oliver Rowland	13	19	Rit	6	WD	16	10	14	Rit
			8	Roberto Merhi										18	17	Rit	12	Rit	15	20
			11	Lucas Di Grassi	3	13	16	14	WD	13	11	12	12	14	14	7	Rit	Rit	6	18
2023-24	Spark-Mahindra M9ELECTRO	H			MEX	DIR		SAP	TOK	MIS		MON	BER		SHA		POR		LON		47	10°
			21	Nyck de Vries	15	17	15	14	Rit	14	15	12			7	16	12	Rit	4	16
			21	Jordan King									12	18
			48	Edoardo Mortara	13	15	11	12	SQ	Rit	13	Rit	8	16	Rit	13	4	Rit	5	Rit
2024-25	Spark-Mahindra M11Electro	H			SAP	MEX	GED		MIA	MON		TOK		SHA		GIA	BER		LON		5º	121
			21	Nyck de Vries	6	8	4	13	11	2	5	11	15	8	12	Rit
			48	Edoardo Mortara	5	19	7	10	5	4	12	6	12	Rit	19	2

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
Legenda	Solo prove/Terzo pilota	Non qualificato	Ritirato/Non class.	Squalificato	Non partito	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce

G: Pilota col giro più veloce nel gruppo di qualifica.
*: Fanboost
†: Pilota che non ha concluso la gara ma che è stato classificato per aver completato più del 90% della distanza della gara.

Note

^ IT - Mahindra Racing si prepara a debuttare nel MotoMondiale Archiviato il 4 marzo 2016 in Internet Archive.
^ (EN) Mahindra Racing Archiviato il 6 ottobre 2011 in Internet Archive.
^ Alessio Brunori, Moto3 Assen: Gara pazzesca, vince Bagnaia su Migno e Di Giannantonio, su motograndprix.motorionline.com. URL consultato il 5 febbraio 2017 (archiviato dall'url originale il 6 febbraio 2017).
^ Gabriele Testi, Mercato, è la Mahindra la scelta di Nick Heidfeld, su omnicorse.it.
^ (EN) Mahindra's new Formula E powertrain for 2015/16 makes debut, su autosport.com.
^ Pascal Wehrlein e Jerome D’Ambrosio correranno per Mahindra nella quinta stagione, 16 ottobre 2018. URL consultato il 12 dicembre 2018.
^ Mahindra: Rosenqvist al via a Riad, poi cederà il volante a Wehrlein. Per Katherine Legge test con la M5Electro, su motori.ilmessaggero.it, 25 novembre 2018. URL consultato il 12 dicembre 2018.
^ (EN) Unnatee Gidithuri, Mahindra Racing M7Electro Formula E racer unveiled for 2021, su Autocar India. URL consultato il 4 luglio 2025.
^ Oliver Rowland joins Alexander Sims at Mahindra Racing for Season 8, su The Official Home of Formula E, 2021. URL consultato il 4 luglio 2025.
^ (EN) Mahindra Racing and ABT CUPRA withdraw from Cape Town E-Prix, su The Official Home of Formula E, 25 febbraio 2023. URL consultato il 4 luglio 2025.
^ (EN) Rowland vacates Mahindra Formula E seat, debut for Merhi, su The Race, 28 maggio 2023. URL consultato il 4 luglio 2025.
^ Nyck de Vries and Edoardo Mortara join Mahindra Racing on multi-year deals, su The Official Home of Formula E, 2023. URL consultato il 4 luglio 2025.
^ Già 'spenta' l'influencer digitale creata con l'IA da Mahindra Racing: troppe critiche, su Everyeye Auto, 12 gennaio 2024. URL consultato il 4 luglio 2025.
^ Giada Di Somma, Formula E | Ufficiale - Berlino E-Prix: De Vries non sarà in Germania, Drugovich pronto al debutto con Mahindra, su Paddock News 24, 3 luglio 2025. URL consultato il 4 luglio 2025.
^ ^a ^b Per i piloti che hanno gareggiato con diverse motociclette sono indicati solo i risultati parziali di competenza
^ Durante l'anno hanno gareggiato su moto Mahindra anche Albert Arenas, Karel Hanika, Fabio Spinarelli, Danny Webb, Enzo Boulom, Marco Bezzecchi, Gabriel Martínez Abrego e Alex Fabbri, senza però ottenere punti validi per la classifica costruttori

Altri progetti

Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Mahindra Racing

Collegamenti esterni

Sito ufficiale, su mahindraracing.com. URL consultato il 4 novembre 2015 (archiviato dall'url originale il 5 novembre 2015).

Portale Automobilismo

Portale Moto

[1] IT - Mahindra Racing si prepara a debuttare nel MotoMondiale Archiviato il 4 marzo 2016 in Internet Archive.

[2] (EN) Mahindra Racing Archiviato il 6 ottobre 2011 in Internet Archive.

[3] Alessio Brunori, Moto3 Assen: Gara pazzesca, vince Bagnaia su Migno e Di Giannantonio, su motograndprix.motorionline.com. URL consultato il 5 febbraio 2017 (archiviato dall'url originale il 6 febbraio 2017).

[4] Gabriele Testi, Mercato, è la Mahindra la scelta di Nick Heidfeld, su omnicorse.it.

[5] (EN) Mahindra's new Formula E powertrain for 2015/16 makes debut, su autosport.com.

[6] Pascal Wehrlein e Jerome D’Ambrosio correranno per Mahindra nella quinta stagione, 16 ottobre 2018. URL consultato il 12 dicembre 2018.

[7] Mahindra: Rosenqvist al via a Riad, poi cederà il volante a Wehrlein. Per Katherine Legge test con la M5Electro, su motori.ilmessaggero.it, 25 novembre 2018. URL consultato il 12 dicembre 2018.

[8] (EN) Unnatee Gidithuri, Mahindra Racing M7Electro Formula E racer unveiled for 2021, su Autocar India. URL consultato il 4 luglio 2025.

[9] Oliver Rowland joins Alexander Sims at Mahindra Racing for Season 8, su The Official Home of Formula E, 2021. URL consultato il 4 luglio 2025.

[10] (EN) Mahindra Racing and ABT CUPRA withdraw from Cape Town E-Prix, su The Official Home of Formula E, 25 febbraio 2023. URL consultato il 4 luglio 2025.

[11] (EN) Rowland vacates Mahindra Formula E seat, debut for Merhi, su The Race, 28 maggio 2023. URL consultato il 4 luglio 2025.

[12] Nyck de Vries and Edoardo Mortara join Mahindra Racing on multi-year deals, su The Official Home of Formula E, 2023. URL consultato il 4 luglio 2025.

[13] Già 'spenta' l'influencer digitale creata con l'IA da Mahindra Racing: troppe critiche, su Everyeye Auto, 12 gennaio 2024. URL consultato il 4 luglio 2025.

[14] Giada Di Somma, Formula E | Ufficiale - Berlino E-Prix: De Vries non sarà in Germania, Drugovich pronto al debutto con Mahindra, su Paddock News 24, 3 luglio 2025. URL consultato il 4 luglio 2025.

[diverse-15] Per i piloti che hanno gareggiato con diverse motociclette sono indicati solo i risultati parziali di competenza

[16] Durante l'anno hanno gareggiato su moto Mahindra anche Albert Arenas, Karel Hanika, Fabio Spinarelli, Danny Webb, Enzo Boulom, Marco Bezzecchi, Gabriel Martínez Abrego e Alex Fabbri, senza però ottenere punti validi per la classifica costruttori

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

Mahindra Racing Formula E Team

Sede	India Regno Unito
Categorie
Formula E
Dati generali
Anni di attività	dal 2014
Fondatore	Mahindra & Mahindra
Direttore	Frédéric Bertrand
Formula E
Anni partecipazione	dal 2014
Miglior risultato	3º (2016-17)
Gare disputate	143
Vittorie	5
Aggiornamento: E-Prix di Giacarta 2025
Piloti nel 2025
21 Nyck de Vries
48 Edoardo Mortara
Vettura nel 2025	Spark-Mahindra M11Electro